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lagarto

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Todo lo publicado por lagarto

  1. LOS TIRONES Son normales, con ella desconectada. Para mi, o la N75, esta mal o el cableado. Y si esta correcto no llega presion al map. Haz la prueba de anularla manualmente.
  2. Kamaleone ............ Audi (b4) coupe quattro 2.8 v6 ............................. 1994 ............ Barcelona Kamaleone ............ Audi 100(c4) 2.3 .................................................. 1991 ............ Barcelona albaud22 ................ Audi Coupe b3 2.2 ................................................. 1991 ............ Tampere, Finlandia drojog...................... Audi Coupe b4 2.3................................................... 1993 ............ Madrid Mr.Dani.................... Audi 100(c4) avant 2.3e.......................................... 1992 ............ Bergen (Noruega) ZeroCool.................. Audi Coupe GT 2.2................................................. 1986 ............ Bizkaia S78 ......................... Audi 90 2,2 E ............................................................ 1990 ............ Madrid Reque_45............... Audi Cabriolet 1.8e............................................... 1998 ............ Barcelona Jspassat.................. Audi Coupe B3 2.3................................................. 1991 ............ Cadiz(Prado del rey) Codimas.................. Audi Coupe S2 3B ................................................. 1992 ............ Herrera del Duque (Badajoz) Guindy...................... Audi A6 c4 2500 tdi quattro .................................. 1997 ............ gtxx ........................,, Audi 90 2.3e ............................................................,1989 ............ Barcelona moreno100...........,,,Audi Coupé 2.3E.....................................................,.1995.............Madrid. moreno100..............Audi S4 4.2 V8 (c4)...................................................1994.............Madrid. Farnkraut ................ Audi 100 (C1) .......................................................... 1974 .............: Vitoria-Gasteiz Valenciaga...............Audi coupe b3 2.3.....................................................1990..............Cantabria MorgarV6................Audi Coupé S2..............................................................1992...............Ávila Xabi S2.....................Audi Coupe S2 3B.........................................................1991................Gipuzcoa Tronic........................Audi Coupe 2.3 (B4).....................................................1993................Asturias Lagarto......................Audi 100 S4 (C4).............................................................1992..............Barcelona
  3. Aunque haya países peores q el nuestros, yo me uno a los q piensan q este cada vez se parece mas a una república bananera. Y para unas cosas tanta ejemplaridad y para otras nada. Somos mas papistas q el papa. En fin , Saludos S2
  4. Pues muy facil, quitale el enchufe. Te mande un MP.
  5. Tiene la transmisión en sonido. Y la respuesta ironica de los Faristas es para partirse. Que cara se les debió quedar a los Americanos. JAJAJJA
  6. creo q es el de la bomba de recirculacion. Se activa solo, al para el coche por la calor del turbo. Mucha gente la quita cuando pierde, pq es cara. Hace un puente y listos. No afecta al rendimiento del coche. Desconecta la N75, y a ver si va igual.
  7. No digo q sea de recirculacion de gases. Comento q el de la DV q tienes suelto va conectado de esa manera. Y el otro tubo, si q podría ser de recirculacion. Sale de la N80 y va a parar a una especie de valbula parecida a la Dv. S2
  8. Ok, cuando me vuelvan a llamar me informare bien. Les pediré q si es posible me lo manden por correo, Es época de mirar, pensad una cosa. En el seguro del coche, la misma conpañia me a igualado el precio de otra. No podían, no podían y cuando les presente el presupuesto me lo igualaron. Hay q mirar, A IGUALES CONDICIONES,Pues el mejor precio.
  9. Bueno lo importante es q funcione bien. Osea q primero fueron las sondas que cascaron los catalizadores, y al tener mal el catalizador. no hacian nada las sondas nuevas. Pero mal en q sentido, embozados, rotos..?.
  10. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/133090-brico-diganosticos-aan-aby-adu/
  11. Holas. es como el trió de telefónica. Llamadas nacionales. 120 minutos desde el TELÉFONO FIJO a cualquier móvil, de cualquier compañia. E incluido el gasto de mi movil. Al cambiar te dan el móvil, pq te han de dar la tarjeta sim. 50 € iva incluido. Con telefónica, si te pasas de llamadas de fijo a móvil , te cobran aparte Parece poco el ahorro, pero tal como esta el tema,
  12. hay un post con un tema de buscar errores con actuadores, un cable y bombilla. Pues como minimo 30 € En el mio hay un fusible rojo al lado de la centralita q si se desconecta borra los errores, También desconectando la batería SE TENDRÍAN Q BORRAR. Yo me inclino por la n75, o el manguito q va a la centralita. S2
  13. Ok. el fijo no es problema, el móvil no es ilimitado. Lo del móvil de regalo me da igual, q eso es unm engaña---- Yo lo de los megas tengo contratado con telefónica, lo mínimo Sopesare y haber. Gracias
  14. Holas puedes hacer una foto.? El tubo de la DV por la parte de abajo creo q es el q va al turbo e intercooler. El otro mira si es de la recirculacion de gases
  15. revienvenido Jorge, veo cosas nuevas. bobinas independientes. debe ser un tiro. S2
  16. Vale la pena cambiarse a jazztel, me han ofrecido el cambio con 14 € mensuales de ahorro. Aproximadamente lo mismo, algún una mejora. Llamadas nacionales,120 minutos a fijos de todas las compañías, algún mega mas de adsl y el típico móvil de regalo. Con permanencia de móvil. 50 e i.va incluido. con telefónica pago 64 €. Lo q me interesa es el funcionamiento, si hay cortes, rapidez en las averías.... Con telefónica, pocos problemas e tenido. VALE LA PENA? s2
  17. lagarto

    Me han robado el Coche.

    Lo siento mucho, espero q aparezca. Que hallan dejado un coche para llevarse el tuyo puede ser indicativo q hagan el mismo proceso. S2