lagarto

Veo que no pillaste mi coña. Palmaste = morir, por eso lo de espíritu errante. P.D. cuando un chiste lo tienes que explicar pierde la poca gracia que tiene...me castigaré en la intimidad Ok ahora la pille jejee. Enserio , no la pille pero lo entendí como una coña sana. S2

Si, pero clica en el 24 A. es lo único q se corresponde a tu modelo ALF, q es el q tu as puesto. La 23 y la 24 , no pone nada para el motor ALF. S2 No, pero lo pone para el numero de chasis .. Una es HASTA un numero de chasis, y el otro es A PARTIR de un numero de chasis, es decir el mio, que como pongo arriba acaba en 881 .. Unas sondas son especificas para un determinado modelo de motor, y las otras sirven para todos los motores (que no sean los anteriores) y a partir de un numero de chasis.. O así lo entiendo yo.. Lo que si te puedo asegurar es que mi coche lleva dos sondas lambda, antes y dos después . Es un jaleo, pero al final dejaremos un post para las posteridad ¡¡¡ ja ja ja ja Y eso si, desde el principio yo dije que iban a ser las sondas...y ya veo que los tiros van a ir por ahí.. Ok, yo miraba por el motor Alf q pusistes. S2

Si, pero clica en el 24 A. es lo único q se corresponde a tu modelo ALF, q es el q tu as puesto. La 23 y la 24 , no pone nada para el motor ALF. S2

No me jodas que has palmado! Y varias veces!!?? O sea, eres un espíritu errante?? (jejeje he puesto esto por relajar un poco el ambiente. Buen rolliiiiiiiito, no seamos forococheeeeeeeros) Pues si, te quedarías parado de las cosas q no etaban rotas antes de q tu fueras Me explico una vez movi un televisor, pq el cliente me dijo q le ayudara q era muy grande y estaba casi colgando. Entre los dos fue tocarlo y caerse, parandol yo con mi rodilla. Al final tuve q hacer uso de mi seguro. Pisos con parquets recién puestos y aparecer rayadas, sin q yo haiga estado. Ayudar a descolgar algo o ponerlo y romperse, barras, lámparas, cuadros ect ect. Hoy en dia tienes q ir con JEJEJEJe

Hay q ser consecuente, si se te ofrece ayuda desinteresadamente hay q asumir posibles fallos. Yo a veces por hacer algún favor (sin cobrar) algún cliente, la e acabado palmando. S2

La cosa esta clara, las leyes están para cumplirlas (nos guste, o no). Ya soy mayorcito para saber q si me paso me e de atener a las consecuencias. Pero ya con los años q tengo, no me me trago de la "misa", ni la mitad y la otra parte la pongo en duda. Que estamos en un país de sálvese quien pueda. S2.

Perdón me deje una letra La referencia de los sensores es 8D0906082A s2

Eso eso para eso están, para hacer lo q les de la gana (unos y otros). Y referente a lo q nos concierne, hoy valen mañana no, luego si q valen y ahora otra vez no. Hasta q vengan otros y digan q si. Menos mal pq estuve a punto de gastarme mas de 300 €n uno. Y a los q se los han comprado no creo q les haga mucha gracia. S2

Mirando en el ETKA on-line, en el motor ALF DEL 98 ME SALE QUE NO LLEVAS SONDAS LAMBDAS. Pone q llevas dos sensores de temperatura con la referencia 8D0906082 El precio sin actualizar es de 164 € cada una. Mirando por esa referencia no me sale nada q no sea original. Y no la encontrado en Oscaro u otras paginas españolas. Creo q la NG4 1620, NO ES LO Q TU LLEVAS. A ver si alguien lo puede confirmar. S2

Son 100 € si las pides tu. Por otra parte si las pone el mecánico te ahorras movidas y en caso de q algo vaya mal tendrás mas garantías. Es el veneficio q se saca el por las piezas.

Será porque les han votado millones de personas? Acaso se parece en algo lo k prometian cob lo k hacen?? Pero tienes razon...asi k disfruten lo votado señores pero ojo k estan cayendo torres muy altas. SI Sr.

Por lo q dices del tapón y varilla, me da q es junta de culata o alguna fisura. Mira si el tapón del aceite hay "nata" marrón

Consumo elevado, se para al soltar gas ralenti inestable, c02 alto. Puede ser un compendio de cosas o solo alguna. A veces falla el cableado S2

El caudalimetro es una base de los gases altos. S2

Usa un buen limpiainyectores, y vete hacer unos km a altas revoluciones. es mejor mantenerlo alto un rato.. Seguro q baja un poco. S2.

si te sube y baja , o es error del sensor o del reloj. Otra cosa seria q no pasara de una temperatura determinada.

Eso es el típico fallo del sensor. Si lo as cambiado pásale el Vag o desconecta la batería unos minutos. S2

Pues si no es el sensor, es el cableado o el cuadro. Además el sensor q marca la temperatura en el canal 51, no es el mismo. S2 y bienvenido al foro.

Supongo que te refieres a lo que opiné anteriormente. Si la utilidad del avisador es (para ti), la de que te avise de los puntos negros, me parece fantástico, coincido contigo, es una buena herramienta, ahora bien, que avise de todos los puntos negros, no sólo de aquellos en los que hayan colocado un radar, que es como los llevamos configurados la mayoría (yo me incluyo). Personalmente lo uso y me es muy útil, además sólo lo tengo configurado para que me avise de radares, nada de puntos negros, lo que me impide ver que desde la administración parece un poco contradictorio que prohiban los detectores y no los avisadores, sin menoscabo de que pudieran seguir permitiéndose los navegadores por GPS con medios para señalizar otro tipo de puntos de interés. Supongo que si se permiten es porque la base de datos de su ubicación es pública y no puede ser legal que se impida a los usuarios conocer en tiempo y espacio real la ubicación de éstos. Debe de ser como llevar una lista y un copi que te va cantando oportunamente, es algo que sería impensable impedir. En cuanto a que por qué se prohibe su venta si su uso está prohibido? La pasta es la pasta y se supone que tú puedes adquirirlo aquí para usarlo en países donde sí estén autorizados. En cualquier caso somos todos mayorcitos para saber qué compramos y en qué nos gastamos el dinero y los riesgos que estamos dispuestos a asumir. Sigo siendo consecuente cuando pienso que incluso deberían dejar de señalizar la ubicación de los radares fijos, ello ayudaría a que la velocidad descendiera no solo en los tramos que hay señalización y radares, sino en el resto también, porque qué sentido tiene que circulen algunos vehículos a 160 ó 180 y que frenen cuando lleguen a un panel de aviso de radar para que una vez rebasado éste vuelvan a circular a la misma velocidad a la que iban? Podría tener sentido cuando esos radares están ubicados en puntos negros, para evitar accidentes, pero reconozcamos que la mayoría de ellos están ubicados en tramos en los que se puede circular sin peligro a velocidades superiores y esto se ha criticado aquí en numerables ocasiones. Una cosa es que nos guste o no nos guste algo y otra muy distinta lo que sería conveniente para reducir la velocidad media de los vehículos que circulan por las carreteras. Un saludo. En una cosa estamos de acuerdo, en muchos casos solo hay afán recaudatorio. Saludos En una cosa estamos de acuerdo, en muchos casos solo hay afán recaudatorio. Saludos

En principio usar 95 no te puede causar ese aumento de consumo tan grande. Estos coches llevan sensores de picado. Usar 95 no es recomendable por el autoencendido y picado de bielas, pero no para aumentar ese consumo. MIRA LO Q TE E DICHO, CAUDALIMETRO, SONDA, SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE (ESTA EN LA MARIPOSA. Hay un sensor entre los manguitos q salen por detrás de la culata y va al intercambiador de calor. Tiene el cabezal azul. Ese sensor si falla detecta q el coche esta frio aumentando la mezcla. S2

Bienvenido al foro. No soy ningún entendido en estos coches, pero lo primero q se me pasa por la cabeza es q llegue gasoil, ya sea por la bomba o por q este sucio el fitro. Saludos

Un avisador por gps, con un radar en un punto negro seria lo lógico y por seguridad. Los avisadores por gps te pueden avisar de muchas cosas, puntos negros, puntos de aviso q tu añades. Te avisan si excedes la velocidad permitida.... Lo considero una buena herramienta de seguridad. Y no comparto la opinión de q se cataloguen igual q un detector. Que hipócritas (me refiero a las autoridades), ósea venderse si pero usarlos no. El tabaco , alcohol drogas legales, subamos los impuestos, pero q se vendan. S2

Nada de gracias, para eso estamos . Pues si el consumo es bastante alto. Toca hacer lo mismo. Limpieza sensor de admisión, limpieza caudalimetro y mira bien la sonda lambda. Luego a ver q tal. Creo q tendrias q vajar como minimo 1,5 -2 litros, a esas velocidades. S2

UFFF Q ADELANTOS.

Como te han dicho, mira primero el nivel. Ya lo pondrá en el vaso, Hidráulico.