lagarto

Era un empujador e válvulas?.

Muy buen trabajo.

S2

Muchas gracias lagarto. Estas en todo. He tenido que cambiar las llantas pues aunque la medida de los tornillos es la misma, pero el agujero del buje es mas grande con lo el coche vibraba a partir de 80 que daba miedo. Además al pasar la Itv justo antes de entregármelo le tiraron por superar el ancho de vía ( había pasado la itv los tres últimos años con esas llantas en la misma itv sin problemas). Hoy le hemos instalado las otras que he comprado y adiós a las vibraciones. Se que con unos aros centrados es podría haber solucionado el tema de las vibraciones pero me asustaba el tema de la ITV. En mi zona tenemos que hacer 100 km de ida y otros tantos de vuelta para pasar la itv. Las nuevas no sobresalen nada con lo otro problema resuelto. Ahora toca limpiar todo el circuito de refrigeración pues me acojone con el calentamiento del primer día. Además tengo un termostato nuevo que aprovechare para cambiarlo. El chasco se transforma en ilusion

De nada. A mi me pusieron el nuevo sin modificar nada.

Eso si menos carga y no se si cambiaron el aceite del compresor,.

S2

Pues ese q desconectaste tiene q ser el sensor.

Pues no te queda otra q seguir a donde va,

Una cosa, es complicado de cambiar,lleva la tuerca debajo la estructura del sensor. y es carito.

S2

E mirado en el etka y creo q es como el mio.

Esta debajo del colector del agua, es del tamaño de un reloj del cuadro. LLeva un capuchón azul y uno negro.

Cuando se desconecta se pone a tope y suena el chivato.

A mi cuando me a fallado un reloj del cuadro a sido fallo del sensor.

S2

El gas es el antiguo. Pero puedes cargar del nuevo. Eso si creo q hay q meter menos carga.

S2

Bueno os cuento como va la cosita con el bicho. Después de poner el interruptor de abajo del clausor seguía igual. Al desmontarlo salió un trozo metálico de calamita. He tenido que desmontar el clausor completo y haciendo los agujeros en el cuerpo metálico lo he desmontado todo. He instalado la parte intermedia de una Seat Inca y he mantenido el bombín con la llave original. El problema de la bateria desapareció desconectando la alarma. Es bastante rara. Trae unos mandos que son unos beeper con pantalla digital y que reciben mensajes de la alarma hasta a un km de distancia. Estoy buscando información de la misma y no encuentro nada. Ya os confirmare el modelo exacto por si alguien del foro la conoce.

muy típico de las alarmas.

Si se quedan sin batería o se desconecta esta, cuando das la llave no arranca. Corta gasofa o chispa.

S2

El baso de expansión, se ve bien. Si hubieran mezclado agua con el g 12, tendría un color marron.

Eso podría ser liquido q se derramara en alguna ocasión.

Límpialo y obsérvalo.

S2

Esta semana me pongo yo con uno bastante mas feo que ese... encima artistico... lateral de punta a punta hundiendo bien... y en el capo han escrito AD7... en un megane del ultimo modelo, color negro... en la renault nos han dado la pintura en spray... asi que a ver que tal queda... ya subire fotos del proceso por si puede ayudar.

No le des directamente con el spray pq te quedara peor. Si es onda tendrás q dar imprimación.

Piensa q con el spray abarcaras más superficie que la rayada en si. Y puede ser peor el efecto.

 

El mio tiene un hueco portaobjetos, que es para poner mas interruptores. Si el tuyo lo lleva, tienes q quitarlo. Creo q va a presión

 

Si te refieres a donde tengo el termostato, puedo mirar de quitarlo pero creo que otro interruptor no encaja.

 

 

UN SALUDO.

 

 

Holas , esa tapa donde tienes el termómetro, es para colocar interruptores.

 

Los coches con , asientos eléctricos y calefactables, los llevan ahí.

 

 

S2

El mio tiene un hueco portaobjetos, que es para poner mas interruptores. Si el tuyo lo lleva, tienes q quitarlo. Creo q va a presion

El mio sale una ve por semana, aunque sea solo para mover el motor.

Gracias Angel.

La verdad es q mi media suele ser 11,JEJEJE

A la vuelta, seguro q traías unos cuantos mosquitos. jejeje

MUY BUENO, EL CURSO JAJJAJA

Por cierto al asegurar un vehículo a terceros, ninguna compañía (en 30 años),me a hecho un reconocimiento al vehículo.

Para ver si tenia daños en lunas o demás.

S2

Yo hace unos años cambie la luna en un centro contratado por mafre. En Mafre si quería llevarlo a Audi constaba como parte, y tenían q peritarlo.

En su centro solo tuve q pedir hora y cambiarlo sin ningún tramite.

La luna es coreana. El tono no se diferencia de las demás. El trabajo creo q fue bastante bueno.

Alguien me comento q con el tiempo se pueden marcar los limpias. Hacen aguas.

S2

-

un detalle muy bueno.

SALUDOS

El etka no sirve para realizar compras.

S2

El video sencillamente expectacular.

El destino es cruel, según el enunciado el no conducía. Y por la foto el tortazo lo tiene en la parte del conductor.

Parece que el no conducia.

AP-7 dirección Castellon

Yo, solo puedo decir una cosa q creo q estaremos de acuerdo.

Un abrazo y una felicitación de todo el foro.

Si existen los regalos y deseos virtuales , os deseo lo mejor.

Saludos

La foto es estupenda, sele ve lleno de energía. Ánimos y felicidades