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Acabo de compra un s2
lagarto responde a jmsh69 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Creo q en el S2, la circulacion de agua caliente es continua. Por lo tanto la entrada de calor se produce a traves de trampillas. S2 -
No, según el artículo 68.2 eso no es así. Si quieres aplica otro artículo. A ver. Si te dice el artículo en cuestión que para circular de modo prioritario deberán utilizar las señalizaciones ópticas y acústicas, quiere decir también que podrán circular sin éstas cuando no vayan en servicio de urgencia, no? Son los mismos vehículos prioritarios en servicio de urgencia o sin él. Si te dice ese artículo que podrán utilizar o situar sus vehículos en la parte de la vía que resulte necesaria cuando presten auxilio a los usuarios de ésta o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulación, te está diciendo que aun sin circular tendrán los privilegios que les da ese artículo para no cumplir los requisitos que se les exigen al resto de conductores con sus vehículos, o no? Dicho asi,( para los ufanos en materia de leyes, O MI POR LO MENOS EN MI CASO). Creo q es aquí me pongo pq me lo mandan, y a multar. No seria mas efectivo en el caso de la primera foto, poner unos pasos elevados u otros tipos de aviso. Si realmente se busca evitar un accidente u atropello? En el caso del radar solo es efectivo para los q sepan q esta ahí. S2
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Un R8 de Tarragona y en venta .De este no pondría la mano en el fuego, q seguro a ido cargadito alguna vez. S2
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En sitios peligrosos es mas efectivo una buena señalizacion y pasos elevados. El radar solo es disuasorio para el q sabe q esta ahi.
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Pues no se parece, en nada. Es raro q fayen ese tipo de piezas. Al desconectar el cable de la pieza original, se para el ventilador? S2
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Acabo de compra un s2
lagarto responde a jmsh69 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
tienes localizada la N75?. Desconectala y mira si anda igual. Si es así, seguramente tienes la n75 mal, o el cableado. S2 -
Una infancia, un Sueño, una pasión -- Siempre quattro --
lagarto responde a Torsen 20v de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
felicidades por el reportage y la pagina. S2- 53 respuestas
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- audi quattro
- coupe S2
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Acabo de compra un s2
lagarto responde a jmsh69 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
MUY BUENAS. A VER SI TE PUEDO AYUDAR UN POCO Lo del aire, podría ser alguna trampilla q se quede cerrara. Con el vag creo q hay una funcion para poner las trampillas en su punto. También podría ser un servo. Lo de la temperatura, el reloj o el sensor de temperatura gordo. El de cabeza marrón. Lo del cuenta km, no se. Podría ser el sensor de Velocidad del ABS. o algún mal contacto. Mira el cuadro. Lo q se para, me inclino por caudalimetro o la válvula de relenTI. Pega les una buena limpieza. Lo del clima es mas complicado q el modulo. Y la luz podría ser el relé. Espero a verte ayudado Para saver lo del turbo seria necesario un manometro. Seguramente falle la N 75, LA DV, o la membrana de waste., catas.....incluso algun sensor. -
Bobinas indepedientes en un S6 C4
lagarto responde a juanjoCA2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
http://www.034motorsport.com/advanced_search_result.php?search_in_description=1&keywords=AAN&osCsid=s70dln8q4pjgm9p8ikcohumdl6&x=11&y=9 En el 3b, además supongo q también abra q cambiar alguna cosa mas. Este kit ya lleva el cableado, entonces practicamente es quitar y poner. S2 -
A 1,46 la 95 1,57 la 98 Por cierto, yo me propuesto no comprar nada comercial, en las gasolineras. Ahí si q te ahorras mucho dinero. S2
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video de audi s6 c4 tuneado al máximo
lagarto responde a juanjoCA2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
En la toma desde dentro el coche, en ningun momento se le acerca al lambo Un saludo David. -
video de audi s6 c4 tuneado al máximo
lagarto responde a juanjoCA2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
De todas maneras y personalmente opino q es una barbaridad hacer esas preparaciones. También en el vídeo, aunque supere los 800 CV, el lambo y creo q es un BMW, ganan . Ya se q no se pueden comparar. A parte de los cv, el desarrollo del cambio debe tener un limite. Con una preparación menor ya se llegan a esos 300Km h. Seguramente con mas recorrido, pero se llegan. Para mi es perder un poco el espíritu del coche. Un coche potente, bonito y para disfrutarlo. No solo en potencia. -
Me refiero a esto" un diferencial electrónico en lugar de uno manual" El mio se puede conectar por debajo de 25km. a partir de ahí se desconecta. S2
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Hola, podrias explicar un poco lo del diferencial electrico q salio en el Plus? Saludos.
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video de audi s6 c4 tuneado al máximo
lagarto responde a juanjoCA2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
ºIncreíble como sube de vueltas y como empuja, De de 5 a 7-8 rpm, es como el mio de 2 a 5 rpm. y con una buena repro. Pd. Si me permites una opinión, mas q tuneado diría preparado. Ya q estéticamente, quitando las llantas. No se a modificado S2 -
Duda intermitentes traseros.
lagarto responde a Allclassics de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Creo q los intermitentes si. Lo q no podrías montar es el porta matriculas, ya q sirve también para abrir el portón en el avant. Pd. Si me equivoco, se agradece la corrección. s2 -
Y ese precio tan bueno dnd x si me cambio de provincia? Entonces el diesel no llegaria ni a 1, 34 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Es cierto, luego pase por otra gasolinera de Repsol en la misma ciudad y habia 4 cm de diferencia. No entiendo q una misma compañía en la misma ciudad, haya diferencia de preciois. Esto en una provincia de Barcelona. S2
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A los q se paran en cualquie sitio, cuando hablan con el mobil.
lagarto responde a lagarto de discusión en Conducción y Seguridad
Sres, Multar si quieren, te pueden multar por cualquier cosa.. Basta su palabra. Pero si no es motivo suficiente, hacer pii, pii. NO PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Una vez estas a su lado, para decirle q es un peligro. Ya me diréis. Con el código de circulacion en la mano, y en ese caso. Legalmente no me podrían multar. Otra cosa es q lo hagan. S2 -
Ayer eche a 1,39 la 95 y a 1,50 la 98
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Comprender el funcionamiento del ABS
lagarto responde a trotacaminos de discusión en Conducción y Seguridad
Si pero esta clarisimo, q los dos se van a mojar -
A los q se paran en cualquie sitio, cuando hablan con el mobil.
lagarto responde a lagarto de discusión en Conducción y Seguridad
Hombre un toquede pitido a modo de aviso de peligro, creo q si esta permitido. Otra cosa es esos q funden la bocina, S2 -
Cada uno es libre de tomar sus decisiones. A mayor implicación mayor desencuentro. Cierto, esto ya no es lo q era. Pero hay muchos mas motivos q el foro en si. Un saludo Jose y me alegro de haber coincidido. Saludos
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A los q se paran en cualquie sitio, cuando hablan con el mobil.
lagarto responde a lagarto de discusión en Conducción y Seguridad
Imaginate, una zona urbana con dos carriles. Se para uno en el carril derecho, 4 intermitentes, provoca una cola y a esquivarlo. Paso por su lado pensando q le abra pasado, y dale al móvil. Seguro q a pensado q ya hay otro carril para q pasemos y en cuanto a la pitada, abra pensado q gente mas mal educada q no sabe las normas. :ranting2: Me paro para q no me multen hablando. A riesgo de q me traten de machista, esto es muy típico de algunas sras. -
A los q se paran en cualquie sitio, cuando hablan con el mobil.
lagarto publicó una discusión en Conducción y Seguridad
Es para los q se paran en mitad de una rotonda, o en el arcen, o sencillamente ocupan un carril etc, etc. Ale 4 intermitentes y habla q te habla. Y ojito no les pites .PARA DECIRLE Q MOLESTAN Y SON UN PELIGRO. Eso es educción vial. Una cosa es una emergencia q para eso están los triángulos y otra para hablar. Curioso, nunca les e visto con un guardia multandolos. S2