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lagarto

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Mensajes publicados por lagarto

  1. El extintor esta muy bien de precio yo compre uno y me salio casi por el doble. (Roguemos q no tengamos q usarlo :rolleyes: ).

     

    Los complementos de limpieza y demás están bien, yo e probado alguno y van bastante bien.

     

    El maletín si q lo veo caro, la presentación buena y caja de metal. Pero por menos tienes maletines mas completos y de mejor calidad.

     

    Mas completos me refiero mas herramientas y menos cúter, metro .

  2. Que se venda en Estados Unidos no significa que no sea válido para España. Pero habría que saber que bandas detecta, si la Ka es acotable, si tiene la K seleccioble... Cosas que ese anuncio ni habla lo más mínimo. Ese detector no lo compraría, y el Only You tampoco.

     

    Mira mucho, Infórmate, mira vídeos de distancias de detección... Y compra siempre una marca de reconocimiento. Y que no te vendan la moto con los láser, ningún detector sirve para librarte de un láser.

     

    Saludos

     

    ¿El Only You lo has probado o hablas de oídas?, porque en este hilo que voy a poner abajo hablan varios usuarios sobre el mismo y no están descontentos.

     

    Opiniones Only You

     

    Personalmente no lo he probado. He visto en vivo una comparación de distancias.

     

    Pero aparte por las características del Only You son por lo que yo no me lo compre.

    Te explico, el Only You es avisador y detector, si bien la base de datos GPS si esta bastante bien , no así el detector.

    Sin entrar en que es de fabricación China, ya que podía funcionar bien igulamente. Este detector es detectable por los DDR, y no acota la banda Ka usada en España, tampoco viene preparado para acotar la banda K, que sera usada por el futuro multaradar C, aunque para este nuevo juguete nadie esta a salvo a día de hoy :crying_anim:

    Al no acotar la Ka se producen muchas falsas alarmas, con eso o frenas siempre o te acostumbras a ellas, y alguna vez un aviso verdadero lo puede dar por falsa alarma.

    Después su arquitectura es un tanto "curiosa", fijate en esta foto. Los controles de calibración son tornillos, con el tiempo todo se acaba moviendo. Otros detectores se auto ajustan de forma automática.

     

    combi4.jpg

     

    Te pongo un vídeo con buenas condiciones de trafico, y con coches de frente que hacen de rebote para las ondas, y con visibilidad directa empieza a avisar solo 100m antes.

     

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VRyTFRLqJg8

     

     

     

    Antes decir q yo todavia no lo tengo, pero e buscado mucha información de varios sitios y creo q calidad precio no esta mal

     

    El diseño es español y fabricado en Korea.

     

    De los tornillos seguro q tienes razón

     

    La banda q produce mas falsas alarmas es la banda k.

    Y si la acotas creo q los multanova c , radarlux están en 24.100 24.175. Osea q multa al canto

    La banda Ka esta muy bien ya q creo q abarca los radares descalibrados.

     

    En el tiempo de aviso creo q el nuevo supercombi, mejora muchisimo.

     

     

    Yo me voy a pillar el only you neo. Ya q tengo un avisador gps q es bastante bueno y barato.

     

    El precio del only you neo (SOLO DETECTOR) es aceptable

     

     

    Pd, No tengo ni idea de bandas ni leches, pero de todo lo q e buscado efectividad precio es de lo mejor.

     

     

    S2

     

    Creo q el nuevo supercombi

  3. Instalado el Only You Super Combi, y la experiencia muy buena.

     

    También llevo instalado un fijo con antena Wifi, totalmente desactualizado y me da falsas alarmas, y los de verdad no los pilla.

     

    Con el Only You, si esta en linea recta, lo capta con hasta un kilómetro, tanto fijos como móviles, y en curva o rasante entre 300 - 400 metros.

     

    Como siempre si te despistas y vas un poco mas rapido ningún problema, pero no es para ir a 200.

     

    Seguro que me he ahorrado entre 6 - 7 multas por despiste, o sea, amortizado seguro.

     

    ¿Dónde lo has comprado?, ¿precio?

     

     

     

    Busca la pagina Demac

  4. Que se venda en Estados Unidos no significa que no sea válido para España. Pero habría que saber que bandas detecta, si la Ka es acotable, si tiene la K seleccioble... Cosas que ese anuncio ni habla lo más mínimo. Ese detector no lo compraría, y el Only You tampoco.

     

    Mira mucho, Infórmate, mira vídeos de distancias de detección... Y compra siempre una marca de reconocimiento. Y que no te vendan la moto con los láser, ningún detector sirve para librarte de un láser.

     

    Saludos

     

     

    Perdon por desviar el post. Podrías decir q pega le ves al only you?

     

    Es q estoy mirando el neo.

     

     

    gracias.

  5. A mi modo de ver, el lag sera el mismo con una rueda u otra. Pero con menor diámetro sera menor el tiempo de respuesta.

     

    Me explico; Si te carga por ejemplo a 3000 rpm, con menor diámetro te seguirá cargando a 3000 rpm.

     

    Pero con una rueda de menor diámetro tardara menos tiempo a llegar a esas rpm.

     

    Aparte hay q tener en cuenta q también la anchura seria menor, por tanto menos rozamiento. El peso no creo q varié mucho.

     

     

    Mirándote ruedas EQUIVALENTES , la mayor proporción en diámetro y anchura seria 225 4O 17.

     

    Bajaría el diámetro total en 1,6 cm (-2,62%)

     

    Si quieres bajar mas el diámetro tendrás q ir a medidas no equivalen tes o menor diámetro de llanta

     

    Si a eso le añades una admisión frontal (tipo AAN con menos tubería), seguro q perderás lag.

     

     

    Con lo q te vale una homologacion seguro casi puedes adaptar una admisión frontal.

     

    s2

  6. Las 225/40/17 no me digas porque pero no se comercializan..

     

    Las 215/40/17 bajan 1cm de radio con respecto a las 245/40/17 o sea que si debería haber diferencia.. Se puede mirar en equiv de neumaticos ;)

    A ver si alguien ha hecho algún experimento de estos... Jeje

     

     

     

    Ok, bajan 2,2 cm de radio. Pero no son equivalentes.

     

    Yo hecho el experimento al reves aumente el diametro casi un 2% pase de 225 50 16 a 235 45 17. Y si q se nota diferencia.

     

    Primero note q la velocidad era mucho mas exacta. Gasta mas en marchas cortas y menos en marchas largas.

    Osea q en repris le cuesta mas y lanzado va mejor.

     

    También note q el coche le cuesta mas moverlo, por q aumento la temperatura de aceite.

     

    Pero en referente a potencia e notado muy poco. Con menos CV, seguro q se nota mas.

     

    Pues aplica-te todo esto a la inversa.

     

     

    S2

  7. Holas deduzco q actualmente llevas 245/ 40/ 17 . Si es asi con 215/ 40/ 17, poco repris vas a ganar. Ya q el diámetro total es casi el mismo.

     

     

    Aparte q quizás te quede el neumático muy embutido.

     

     

     

    Si quieres mas repris, busca algo q tenga menor diámetro total. Ganaras salida pero perderás velocidad punta.

     

     

     

    Creo q iras mejor con 225/40/17.

     

    Menor diámetro, menos anchura y te quedaran menos embutidas.

     

     

    http://www.equivalencias.info/neumaticos/

     

     

    Pd. Segun mi experiencia

     

     

    S2

  8. yo es que no entiendo lo de la separacion,gracia me hace cuando cataluña este sin un duro.....que el barsa juegue su liga y que cataluña no reciba ayudas del gobierno español y lo que mas gracia me hace son las banderas de españa que alli todo el mundo parece que odia la.bandera de nuestro pais....ellos se lo pierden.

     

     

     

    No confundas catalanista con independista. Y eso de las ayudas sera pq primero las damos. Y si el Barça no juega en la liga ya veras como sera mas aburrida.

    As metido a unos cuantos millones en el mismo saco.

     

    S2