lagarto

120 km y solo a sido la llanta?, Yo me uno al grupo de q con el tiempo se madura.

Tranki mañana sera otro dia.

S2

Lo terngo guardado, por si algun dia se me cruzan losa cables.

NORMAL Q SE LE CALE, ES EL Q REGULA EL POTENCIOMETRO DE LA MARIPOSA.

s2

yo tengo el desguace de un techo de s4.

S2

Felicidades

En su momento ya fue complicado poner un foro de compraventa de piezas de clasicos.

Imaginate poner dos subforos.

Venga q ya te falta poco para pasar la cuarentena.

SD2

Felicidades por casarte (los dos años primeros dicen q son los peores) y felicidades a los q vais a ser padres.

PD. come-orlos cuando sean chicos, q luego te arrepientes...

Revisa el fusible gordo del after-rum. Es uno marron grande rectangular.

Es el q se encarga de encender la 1ª velocidad al parar el coche.

Mirate los 214.

s2

Ya te respondo yo: tirar el dinero.

Pos si :crying_anim:

Yo me pregunto q hago hechando gasolina 98 a 1,62 :shocked:

Precioso coche. Además no deja de ser un berlina grande. con cierto aire al 100.

S2

FELICIDADESSSS.

Cuanta razon

Desde mi humilde opinión es un placer leer a José Tortola y a Nes. Para mi las opiniones mas sensatas y mejor argumentadas de todo el hilo.

 

Un saludo a tod@s,

 

 

 

Léete las de Mar77 y de otros. Si eso no son argumentos, según los datos q van apareciendo, ya me diras.

 

 

S2

 

Ya me las he leído y sigo opinando lo mismo que he dicho anteriormente y tu citas.

 

Enviado desde mi Xperia

Cada uno es libre de tener su opinion.

S2

[/

Con más razón compi. Te parece creíble que todo un equipo de profesionales en la materia puedan confundir huesos humanos con los de ratones?. Yo no me lo puedo creer ni de un equipo completo ni de una sólo de forma aislada. No me lo quiero creer, ni puedo, de algo tan fácil como que simplemente sacado uno de una bolsita cualquier antropólogo pueda decir que son humanos.

Aquí hay algo que no me acaba de cuadrar

No, no me parece creíble.

La única explicacion q le veo en caso de error, es la descoordinación y recelo entre los mismos CUERPOS DE SEGURIDAD

Que eso ya a ocurrido mas de una vez.

S2

Desde mi humilde opinión es un placer leer a José Tortola y a Nes. Para mi las opiniones mas sensatas y mejor argumentadas de todo el hilo.

 

Un saludo a tod@s,

Léete las de Mar77 y de otros. Si eso no son argumentos, según los datos q van apareciendo, ya me diras.

S2

Jose, nos estamos basando en la rueda de prensa del "jéfe" de quien ha metido la pata...y en las declaraciones de los dos antropólogos que de su própia voz han dado su versión...

 

Mas atrás ya dejamos claro lo que hay : Huesos de dos pequeños de 2 y 6 años...ahora solo queda que se demuestre de quien son...y que se haga justícia. -_-

 

Un saludo!

El "jefe" de los que metió la pata es un político. Y como tal, lo que dijo fue lo que le escribieron sus asesores (que no son policías científicos precisamemte) para hablar mucho, decir poco y, en todo caso, lavarse las manos aunque sea "echando la culpa a los de abajo" sin saber si la tienen.

 

Te puedo dar ejemplos de ello, arriesgarme a un arresto, de como "ex-jefas" mías ordenan una cosa y después salen en rueda de prensa diciendo, literalmemte, que lo que se hizo en estricto cumplimiento de sus órdenes fue, literalmente, "error de los que lo hicieron".

 

Las declaraciones de los antropólogos son, lógicamente, para corroborar lo que han escrito en sus informes.

 

Y con todo ello, hasta que un juez diga que eso se acepta como "hecho probado", no son hechos probados, solo conjeturas.

 

Y una posible prueba de que eso no se ha aceptado como hecho probado pero que si se le ha dado importancia es que el juez ha ordenado que "se hagan las pruebas necesarias para aclarar si los restos son humanos y si pueden pertenecer a los niños", según EuropaPress.

 

Todo lo demás son conjeturas, queramos o no. Y toda charla de los que somos ajenos a todo eso pues es eso, un debate de portería.

 

Creo que Nes es el más sensato de los que aquí comentamos.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Pues si tienes razon son debatres de porteria, y tambien q lo de los medios y politicos no nos tenemos que creer ni la mitad.

Eso ya lo hemos aprendido, a base de palos.

Pero es lo q tenemos. Y por no creernos tampoco nos tendremos q creer el dictamen final del juez. Que en muchos casos es de risa.

Cada uno coje las opiniones según su criterio e ideología y las hace suyas.

En cada uno queda discernir y filtrar las noticias.

Pero yo me creo mas al director de Atapuerca q al ministro o presidente del Gobierno.

Faltaria mas.

PD. ALGUIEN TIENE ALGUNA DUDA Q ESTO QEDARA DIFUMINADO?

S2

Nes 37. En lo único q estoy de acuerdo es en el beneficio de la duda y esperar el otro informe forense q a pedido el juez.

Que alguien nos explique si una hoguera normal alcanza esos 800º, si le pusieron algo para arder mas, no apareció ni rastro?

Por lo demás, si an confundido huesos humanos (sean o no los de los niños), tienen q depurar responsabilidades desde arriba hasta abajo. No me vale la excusa de

que condiciones, recursos o presiones mediaticas.

Se supone q son profesionales. Y en el trabajo abran participado mas de una persona. una se puede equivocar, pero todo un equipo?

Y para mi si desde un primer momento se hubiera sabido esto, el culpable ya hubiera confesado.

Saber q han sido quemados, han revisado la hoguera y no han encontrado pruebas. ESO LE A DADO HALAS.

Y, sobre todo, se evitan estafas en la manipulación de cuentakilómetros. En la ITV tendrán registro de su ultima "visita" y, los que haya en el marcador, deberán concordar con lo registrado.

 

Aunque, es cierto, que eso ya se viene haciendo, al menos, en Andalucía: Te apuntan los km que tiene el coche en la tarjeta técnica en el recuadro donde debe sellarse la última revisión (cosa que me aprece estupenda, todo sea dicho)

 

SALUDOS

 

aqui se apuntan hace mucho pero ya he contado una anecdota con mi golf mkI k pase con el cuentakm roto en 356 mil km y al año siguiente lo arregle y le puse los suyos 175 mil y en la itv no me dijo ni pio...

Es mas al salir con la pegatina me dice oye cuants km has dicho? y le digo 175...ah vale.

y fui yo mismo kien le dijo a ver si no tenian apuntado los de la anterior y me dice si...356 mil x eso te he preguntado!!! INCREIBLE...

 

No hay ningún problema si pasas la ITV con menos kilómetros que en la anterior, ni es infracción ni motivo para no pasarla favorablemente. Ellos lo apuntan y el día que lo quieras vender, el comprador podrá comprobar en el documento cuántos kilómetros tenías en cada momento en que pasaste la inspección y cuando vea que en una tenías en una 356 mil y en la siguiente 175, probablemente ya ni te pregunte y se busque otro vehículo directamente.

 

El problema viene cuando el que intenta vender un coche engaña al comprador con los kilómetros para obtener un mejor precio. A eso se le llama estafa, que supongo no ha sido tu caso.

Cierto, yo e cambiado el cuentakilómetros por rotura y a pasado con 100000 km -.

Bienvenido, de donde eres.

S2

Bueno pues, de momento los restos son de 2 niños de 2 años y de 6 años...(con un margen de error de 23 dias) falta que se sepa a qué niños pertenecen y que un juéz haga Justícia... -_-

 

Las medidas que se tomen respecto al error de los científicos creo que es otro tema...que por supuesto espero que paguen de forma ejemplar....por mucho que quieran quitar hierro al asunto desde el ministério.

+1.

Pobres criaturas. Lo demas, pienso lo mismo que la mayoria respecto al culpable.

Pobrecitos

Increíble q la justicia tarde tanto en dictaminar una sentencia a su favor. El castigo lo tendrán cuando tengan q hacerse cargo de su parte de gastos.

A si nos va el mundo. Animos Carlos

Preocuparse por nuestra seguridad?.- El propósito es q la gente los cambie antes.

Pero a mi modo de ver, la crisisi hace q cada vez la gente tenga menos dinero para mantenimiento.

Y por supuesto eso se nota en la venta de coches.

Solucion, vamos a sacar mas trabas. Pero es la pescadilla q se come al gato. + crisis - coches - mantenimiento

Lo e visto en el telediario. ESTO SI Q ES UNA BRUTALIDAD.

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/08/22/internacional/1345635798.html

Hehehe es que es así tío, son coches que en su época valieron mucho dinero, y pues mantenerlos en buen estado es tan costoso como hace 15-20años o tanto como un coche actual del mismo valor. Por eso es tan fácil comprar un deportivo de los viejos hoy en día, o por ejemplo un Jaguar xj6 del 90.... Vale poco pero es que mantenerlo a largo plazo, sale extremadamente caro, y sobrepasando lo que a uno le ha costado el coche usado... Pero el hecho es q en su momento, fue un coche de 70-80mil euros y el mantenimiento de un coche así sera siempre muy caro... Pasa igual con los Audi...son coches de prestigio siempre. Por eso ves en los países como Polonia, Rusia etc con los 100 s4, s6 4a, s2, a8 d1.... Pero en estados deplorables, para ponerse a llorar! Los compran, les sacan lo q les queda de vida y luego los tiran porque no pueden mantenerlos.

 

El TCS es el traction control system que portan los s6 como el mío y toda la generación quattro hasta el 2007 (que alguien me corrija si estoy equivocado). Y consta de los diferenciales delanteros y traseros abiertos y control de tracción vía el ABS-EBD.... Poco preciso, lento, se desactiva luego de los 80kph....una m****! El de tu coche fue mejor en cierto sentido, ayudaba a un comportamiento mejor con menos subviraje.... Pero a Audi le falto mas inteligencia y poner aunque sea un viscoso delantero... O un torsen delante y detrás almenos de serie en los S... Hubiese hecho de estos quattro unas verdaderas bestias de la carretera en cualquier situación! Espero poder conseguir un par de torsen para el mío hehehe

 

 

Estupenda explicacion. Creo q hay dos tipos de usuarios de estos coches.

 

El q lo tiene por q le gusta y disfruta tanto conduciéndolo como manteniéndolo en la mejor forma posible. Dentro de sus posibilidades.

Y el q lo tiene porq anda mucho y que lo quema. Ahí se acabo el coche a no ser q se lo encuentre uno para recambios o este tan "loco" para arreglarlo

 

Saludos!