lagarto

Pero tened en cuenta q aun teniendo trabajo el nivel adquisitivo es poco. Ya q cada vez trabajas mas ajustado, mas competencia a bajo precio y mayores impuestos. Si el rescate implica el cese de estos políticos y de ideas para salir adelante bienvenido. Bienvenido sea. Hoy e visto un poco lo q paso en Islandia con los bancos. Se respetaron las cuentas corrientes. Pero se perdieron todo tipo de bonos acciones y productos bancarios. Y la juventud no se hecho a la calle por q para estudiar reciben 600 €

Mirate los only -you de Demac.

Totalmente de acuerdo.

Como eres . Eso si con un candado para q no se lo quite.

Hay casos q no pueden realizar su trabajo dejan el "puesto" y siguen cobrando. Pudiendo trabajar de otra cosa. Aunque también pasa en la privada. Y PODER NO SE PUEDE, PERO LOS HAY. Sinceramente, no disfruto ni un ápice. Pero me da igual. Cierto q no tenéis la culpa de la crisis, pero cierto q ser funcionario siempre a sido mal visto. Por envidia o por lo impotentes q la administración hace sentir a mas de uno. Y no te digo nada de los altos cargos y choriceos a hay. Que eso no os ayuda nada, pq se os equipara. Y La frase de pues haber estudiado, también podría aplicarse ahora. Si no te gusta hazte autónomo o pasate a la privada Pd. Mi Sra trabaja para un consorcio sanitario, para quitarle el 5% es funcionaria. Pero para el resto de convenio, no. Y no llega ni a 900 eurista. S2

Yo la verdad nunca e sentido envidia de los funcionarios , si han estudiado y se lo a currado pues ole. Pero tampoco siento ninguna pena ahora. Puestos para toda la vida, bajas larguisimas, ceses del empleo con la paga asegurada y trabajando en otro lado....... En fin creo q esos mismos estatutos, son los q hacen que sean mal vistos. Pd. 1800 € mas pagas, no los cobraba todo el mundo ni en los mejores tiempos

Piensa q el compresor quita bastantes caballos al coche y en una cuesta empinada en parado, lo nota mucho mas. Es mas en un apretón en parado, puedes cargarte el compresor. Quitalo en las rampas empinadas si sales en parado.

Yo no soy ningún entendido, pero todo lo q hagas en prevención te ayudara a mantenerlo mas km. Si sabes q fallan por ese motivo ,cambialos . No es garantía de q te aguanten otros 140.000. Pq igual rompe otra cosa. Pero seguro q vas mas tranquilo. S2

http://evoluzione6.blogspot.com.es/2009/11/el-audi-r8-v10-se-pasea-por-maranello-y.html Perdonad si es repost

El JARDIN DE LOS BONSAIS era de Protagonistas de Luis del Olmo, asi que en RNE no estaba..., cuando estaba en RNE de presentador el no se que Iglesias estaba el CORRAL DE LA POCHA con el Carlos Latre que te descojonabas de risa. Perdon, cierto. En esa epoca ( OPINION PERSONAL) era mucho mas entretenida RNE. Quizás no tan cultural pero mas diáfana

Por favor q no nos quiten a Pepa Fernandez ni a Iñigo los sabados. Es de lo mas decente de los sabados. Yo suelo escuchar a Toni Garrido y no lo encuentro desmesuradamente critico, como para quitarlo por esos motivos. En cuanto a RNE de España encuentro a faltar los PROGRAMAS DEL JARDIN DE LOS BONSAIS. Y ESA HORA Q PARTICIPABA LA AUDIENCIA CONTANDO COSSAS DE LA VIDA

las bobinas y los modulos creo q no se pueden comprobar. Si fuera bobinas te fallaria alguna pero encenderia. Lo mismo los modulos. Sensor Hall?

Bueno, ahora q no vallan dejando las llaves puestas

No te olvides de desconectar la bateria, por si a quedado registrado algun error. Pd. LLevandola al reves, no era mas brusco q ahora, te sonaba un poco, al soltar gas ?

Las llantas ya estan desmontadas y apunto de ser guardadas. Cambiaria por algo para el coche. O si alguien le interesan, q me haga una oferta. S2

En el mio es a traves de la N80, de ahí pasa a una válvula parecida a una Dv, cortafuegos i de vuelta a la culata. En el tuyo no lo se , como va. Con esos km , es casi imposible q te pase presión a traves de los aros. A no ser q tuvieras alguno roto. En ese caso te daría una mala compresion, y humo azulado. Yo apostaría, q tienes algo obstruido o anulado. S2

Yo una vez la puse al reves. El coche iva muy brusco., incluso al descargar parecia una blow. Podria ser un motivo del limp-mode. Cuando la cambies, pasale el vag. Si no desconecta la bateria unos minutos. S2

Mira la recirculacion de gases. Es posible q este obstruida o sucia . S2

Holas, creo q era la Dv mal apretada. Has pasado el Vag?

Eso explica el plástico en los pasos de rueda. Los puso al ensancharlos. Si busca hay S4 muy bien de precio. Es lo q tiene la crisis. y ser un coche poco valorado. Por suerte para los que nos gustan las Berlinas S2

Las llantas las a podido cambiar, el escape final también al igual q el cuadro. (esto último raro, ya q no daría ningún dato correcto). Hay por ahi un S2, con escape de TDI. El 100 tiene las aletas mas ensanchadas para dar cabida a las llantas mas anchas. Los dióptricos traseros, si q parecen del s4. Al igual q los espejos y defensas. Para salir de dudas. Abre el motor y mira si es un V8 o un 20 V T. Mira los discos delanteros, a ver si son de disco. Si es un 20 VT, llevara unos UFO. S2

Permite me una osadia, con el aro de las llantas brillante, los palos en negro!!! Todas las opiniones son bien recibidas Estuve mirando unas llantas , negras brillante y los aros pulidos. Impresionantes. Pero el coche en negro, creo q no me gustarían. S2

Que le has hecho al motor? S2

la hultima