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Cambiar cuentakms audi 100 c4
lagarto responde a Urs4 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Yo tampoco me enteré de nada, pero me sirvio para quitar la aguja volteando la y a arreglar lo de los km S2 -
Cambiar cuentakms audi 100 c4
lagarto responde a Urs4 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
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Cambiar cuentakms audi 100 c4
lagarto responde a Urs4 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Giralos manualmente sin poner el pasador , Hasta q esten encarados S2 -
Cambiar cuentakms audi 100 c4
lagarto responde a Urs4 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Yo no creo q sea problema de la esfera. Yo cambie todo la esfera por otra con mi cuadro y ningún problema. Es mas bien lo q dice copi 199. los engranajes tienen unos intermedios y an de estar encarados. Yo antes de montarlos les di unas vueltas manualmente. Coge una esfera de las q no te van en el cuadro y pruevalo -
Filtro habitáculo A100 s4
lagarto responde a irony de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Bienvenido al foro, una presentación seria estupendo. S2 -
Filtro habitáculo A100 s4
lagarto responde a irony de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Exacto s2 -
Por lo menos q no nos tomen por tontos
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Gran verdad
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Pruebas audi s4 c revistas de la época y catálogo original en alemán
lagarto responde a Urs4 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Al primer reportaje. En permanente evolución. Una de las grandes ventajas del Aan Versus al Aby es su admision frontal, Sistema de refrigeración y vano motor. La parte eléctrica y manguitos an resistido mejor el paso de Los años -
Pruebas audi s4 c revistas de la época y catálogo original en alemán
lagarto responde a Urs4 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Estupendos reportajes. URS4 si me permites are un comentario sobre uno de ellos . El motor 3B evoluciono al AAN consecuencia de dotar a un berlina un motor mas potente. no solo los 10 Cv extra si no un mayor par. Posteriormente se cogieron las mejoras del AAN y se pusieron el el S2 pasándose a denominar ABY. -
Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Voy a poneros unas fotitos de diciembre de una kdda de viejas y nuevas glorias. Andorra con un frió del carallo -
Hilo de fotos. S2 /RS2 / 100S4 y S6 / V8
lagarto responde a /S//2/ de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Presentación de mi audi s4 2.2 turbo ABT
lagarto responde a Urs4 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Madre mía, como envidio no entender nada de electrónica. -
Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Bueno aparte de sanear barios manguitos y juntas, ya ir montando, el apriete culata acojona con algún crujido, los grados un carck Tolo varias vueltas a mano para ver q todo gira correctamente y no nos fuimos asta arrancarlo. fue una mezcla de acojone y orgasmo, dos o tres vueltas y brommmmm. Perfecto solo algún taque por cebar, la culata hacia varios años q la tenia sacada de rectificadora. Todavía no le hecho 1000km, para comparar consumos de aceite y si sale algo. Y este es el resultado ya montado -
Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Una cosa q parece una tontería fue donde van encajados los inyectores, el plástico estaba petrificado, fue mirar de sacarlos y nos quedamos a trocitos. Pero el interior de la rosca se quedo y era imposible sacarlo. al final con pistola de aire caliente, punzon y mucha paciencia lo sacamos, Están descatalogados pero en ebay o en Auditradition hay. Yo los pille antes de liarme pq leí lo q pasaba -
Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
las camisas se veían bastante bien, todavía se marca el bruñido. los conductos no estaban taponados, aun así los limpiamos lo q pudimos -
Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Bueno y aquí la primera imagen, 25 años mas de 300000km junta original de amianto con refuerzos metálicos. La primera impresión es q hay m**** por un tubo. la parte del bloque los conductos son cilíndricos pero la culata no, de la descomposición de la junta -
Poniendo a punto el S4
lagarto responde a lagarto de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Ese Carlos