lagarto

E quitado con un cepillo de púas y el taladro, las rozaduras. Y e lijado el conjunto con varios granos de lija.

lio

Las llantas las pintare como de serie, plata y aro pulido.

Aquí el decapado con un quita barnices. Con un pincel duro sale muy bien.

Bueno toca restauracion, estas son las llantas q le compre a 200 T.

Como a dicho M quatro. esa no es la solución.

Podría ser q tengas la válvula un poco dada y al apretar le hayas dado un poco mas de fuelle.

Holas, con la N75 desconectada no tendria q trabajar el turbo a tope. Mira el cableado de la N75 o prueva otra.

S2

En el s2 si se puede regular el co2 a traves del caudalimetro

Cambiad el titulo del post por xxx , seguro que al final no importa tanto lo q tiene q decirnos.

Eso le queda marca de por vida, un airbag lateral?

Víctor, pasame por privado el tlf, que a lo mejor te encuentro vendedor

Coche mejor cuidado, sera dificil de encontrar.

Hace unos años (2009), recogí unas pinzas de un 100 S6 para Estornino. Esas pinzas nunca las monto y puesto q vendio el 100 C4, le pregunte por ellas.

Sin mas se ofreció a mandarmelas, no quería ni los gastos de envío. Por supuesto yo los e cubierto.

GRACIAS VICTOR, ES LA SEGUNDA Q TE DEVO.

A ver si coincidimos otra vez :az:

Estas son las pinzas q irán al mio.

Y q os parecen las totondas con semaforos?

La norma elemental para mi es; Que el carril izquierdo , no es para salir. Ni q salgas a una carretera de varios tramos.

Es posible q incluso abriéndola sea dificil encontrar el fayo. Puede ser un simple rodamiento, y q no se detecte.

Repararla es una incógnita hasta q no se abierto. de sustitucion mas de 3000 € y nueva sobre los 6000. Mas mano de obra.

Por mi experiencia (UN COJINETE) sale mas barata repararla.

Aunque no lo conociera, este foro hace sentir q se a marchado un amigo.

Descanse en paz.

No me parece tanta velocidad. De hecho yo he cogido algo más con uno que no es un RS2

 

320 no es mucha velocidad??? NO JODAS tio!!! Que hayas alcanzado mas velocidad? Vale! no es question de poner lo en duda pero 320 es muy poquito menos de lo que alcanzan los f1!!!

 

Saludos.

 

 

Supongo que se referiria a los 260 no a los 320

 

No es lo mismo, pero las dos son grandes velocidades. Aqui todos corremos mucho y nuestros coches son la caña, pero quitando los "cuatro" pepinos, a partir de 180/200 Km/h, la mayoria de los coches que purulan por ahí, SE CAGAN. (Sin acritud)

 

Saludos.

 

 

¡¡¡¡ :ranting2: :ranting2: :ranting2: Mi coche no se caga....¡¡¡¡ EL QUE SE CAGA SOY YO !!!!!

+1 :wacko:

QUE BUENO

Yo llevo 10 años, siguiendo al chaval desde las categorías inferiores. Y hay veces q da pena.

EHHHHHHHHH, no solo por los arbitros. SI no por los padres o publico.

Madre mia, como se puede ir asi en una ciudad.

Voy a pintar las defensas, El coche es metalizado, q tal quedarian negras brillante?

Enhorabuena como tienes el coche Julio,..

eres un gurú del 100 S4 pena de estar tan lejos... :crying_anim:

 

Un saludo

La verdad es q esta un poco dejado, le hace falta una buena limpieza y repasar algo la pintura.

Un saludo.

Vendo mis llantas. 5

 

 

16" x 8 tornilleria 5 x112 ET 40

 

4 Neumaticos en bastante buen estado, sin planos. 225-50- ZR BF goodrich G-Force.

 

Las llantas tienen rozaduras y algun punto sin laca. Pero sin golpes y no bibran.

 

 

Pido 300 €

Vendo mis llantas. 5

 

 

16" x 8 tornilleria 5 x112 ET 40

 

4 Neumaticos en bastante buen estado, sin planos. 225-50- ZR BF goodrich G-Force.

 

Las llantas tienen rozaduras y algun punto sin laca. Pero sin golpes y no bibran.

 

 

Pido 300 €

Vendo mis llantas. 5

16" x 8 tornilleria 5 x112 ET 40

4 Neumaticos en bastante buen estado, sin planos. 225-50- ZR BF goodrich G-Force.

Las llantas tienen rozaduras y algun punto sin laca. Pero sin golpes y no bibran.

Pido 300 €