lagarto
-
Mensajes
9195 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por lagarto
-
-
El tubo q dices es metalico?
-
Juanra disculpas por los comentarios en tu post, pero es q manuel-garrido siempre me pone los dientes largos con esos coches tan cuidados
Un saludo
-
Moreno, si alguna vez tienes q hacer el del 100, piensa q se puede cambiar quitándolo por el vierteaguas.
Por lo menos a mi me lo hicieron asi.
S2
-
Gracias lagarto pero salvando las distancias el Audi es mucho Audi jeje. A mi tu coche de siempre me ha gustado aunque para mi ya es un poco grande pero el S6 Plus de tu carrocería es uno de mis coches favoritos.
El C43 no obstante puede presumir de ser la primera berlina "compacta" con montar un V8.
Un saludo
Uno puesto al lado del otro es mas grande El AMG. Para mi
De todas formas siempre me an gustado las Berlinas grandes, por eso nunca me a llamado mucho la atencion el S2 coupe.
Pesonalmente El c43 me encanta se le ve con mucho aplomo Y GORDO. POCO SE LE TIENE Q HACER DE SERIE.
S2
-
Si sr. Eso es un "BUQUE".INCLUSO EL MIO AL LADO SUYO LANGUIDEZE
En mi gararaje cerraban uno. Era imponente.
S2
-
gracias Lagarto
es una lástima que no haya pasado mucho más tiempo por aqui pues en ASI desde el principio, hace ya casi 7 años y los que llevaba entrando sin registrarme, me he encontrado bastante a gusto pero como no tenía nunca el Audi S2 como quería siempre iba dejando todo para más adelante... ya queda menos para terminar mi proyecto con el Audi S2.... ¿el G40 y el AMG C43 los conoces no?
El G40, lo tengo mas bisto. El AMG me encanta, pero no te lo e visto (creo)
S2
-
Gracias.
Tanto el 944 S2 como el 944 Turbo me han dado muchísimas satisfacciones y mínimos problemas. Nunca tuve problemas con lo que comentas del contrarrotante.
La curva del 944 S2
La curva del turbo
Espero que no moleste a nadie esta información de los 944s... a su favor decir que se fabricaban en la factoría de Neckarsulm que "compartían" Audi y Porsche por aquella época, primero los 924 con motor Audi, luego los 944s en cuanto a Porsche y en cuanto a Audi los Coupes de la época y otros modelos... curiosamente al levantar una moqueta del 944 Turbo me encontre el logotipo de AUDI-VW.
Aparte del RS2 la colaboración Audi-Porsche tiene su historia tiempo atrás.
Hombre mas q molestarme, yo suelo babear con esos bichos tuyos.
-
-
Hay algunos impresionantes
-
Perdon el icono, no quise ponerlo.
-
Hombre tendrá q ir dentro del deposito.
Busca el filtro de gasolina. y desenchufa el manguito. Y dale al arranque. A ver si funciona o no.
-
Me parece q tienes una fuga. El coche notas q anda bien?
El tubo fino q dices deve ser uno q va a la N75.
Miratelo pq seguramente tienes algo mal conectado.
S2
-
Holas, el mio siempre desembraga muy a riba, y es bastante duro. Siempre a sido asi.
El tema de los frenos, el mio es como muy esponjoso. Si pisas un poco fuerte salta el ABS de seguida
-
Hola, hace mucho no me pasaba por aquí, la verdad es que tenía al pitufo un poco abandonado, me junte con demasiados artefactos, pero ahora lo he vuelto a coger con ganas.
El coche iba bien hasta que he notado una falta de potencia. El turbo sopla poco, resulta que la cápsula del turbo tiene un poro y por ahí se va la fuerza puesto que no pasa de 0,5 Bar. ¿Sabéis alguien que rehaga turbos? Me han comentado una casa en Villaverde que prepara turbos de competición.
Me da pena poner otro ya que este está nuevo, no tendrá mas de 5000 KM.
Saluti y gracias
Holas , mirate aqui
http://www.turbocompresor.es/.
Pd. Seguro q es del turbo? .Mirate la N75 primero q nunca se sabe
-
-
No son sintomas de distribucion.
s2
-
Gracias por las respuestas , pero me temo que hay que aclararlo en la estación una vez vayamos a pasarla , conozco casos de todo tipo, pasadas con rodillos y sin y el resultado puede ser un posible destrozo que te pueden ocasionar y sin darte cuenta dejas de funcionar con tracción integral y no te percatas jamás.....
un saludo.
Hombre que se la puedan cargar en la itv no te lo discuto. Pero de q no te enteras en la vida, no lo creo.
Por lo menos en los nuestros. Javispa lo a explicado muy bien.
No saldrias de la itv.
-
Lo del abs estaban sucios los sensores y la calefaccion estoy en ello, gracias ya os voy contando.
Si sr. P culpa de eso segun el mecanico discos gastados o alabeados y los cambie.
Al final sensores sucios o mal colocados
-
Te funciona el bloqueo de los cristales?
-
Gracias por tu bienvenida Lagarto, como lo prometido es deuda, aquí os cuelgo la foto del "apaño" que le hice yo a mi S6, espero que sea de vuestro agrado.
Saludos
PD: estoy haciendo la distribución de mi S6 AAN, de modo que si alguien tiene alguna duda o sugerencia, por favor que lo diga. Por el momento sólo he retirado el parachoques y otros "elementos estorbantes" y he apartado los radiadores, de modo que no es tarde para echar fotos
Hola, tendrias q abrir un post nuevo y presentarte . Asi no interferimos en los post de los demas.
S2. y a ver mas fotos
-
oTRO ROJO Q NOS DEJA :crying_anim:
-
En el mio tampoco, y llevo unas cuantas.
-
Seguramente uno de los coches con menos km de todo el foro.
S2
-
Ni en el 100 S4 ni el el S6 venía tapizado, y como dice lagarto se puede poner un triángulo. En mi S6 lo puse, pero no es el original, de modo que usé un triángulo viejo, lo recorté y le hice unas pestañas, así que pasé de los agujeros. En cuanto pueda te subo una afoto
Una presentacion habriendo un post, nos gustaria a todos
Bienvenido al foro
me "presento"
en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Publicado
SI SR, PRECIOSO
y NOSOTROS PENSANDO Q NOS AVANDONABAS CON LA VENTA DEL V6
S2