lagarto

y la delantera?

Holas. en el S2 la centralita va por debajo la guantera. tiene tela.

En cuanto al paragolpes creo q te vale el del coupe (que lo confirmen). El del V6 queda perfecto.

Mil gracias de nuevo.

 

Julio !!!!, no sabía que tenías cuenta en tierras de Mordor!!!

 

 

Gracias por todo !!! :clap1:

 

 

Hay q tener amigos hasta en el infierno

Victor, ahi me tienes para lo q haga falta

S2

Una pregunta, por qué hay algunas unidades del RS2 que sus propietarios les sacan el anagrama de los 4 aros en el portón trasero???

Cuestión estética ??? pues a mi me encanta y mi unidad no lo lleva...a por el anagrama

 

 

Será estética o de amigos de lo ajeno, el mío tampoco lleva pero los pondré, los sacamos todos para pintar y ASI se ha quedado

 

 

 

 

Saludos

Esa foto es brutal

No se q decirte, vaya mala suerte. o q suerte

Victor enhorabuena. VAYA LUJAZO

Si señor, lo tienes muy bien!'

Por cierto, ese mustang que se asoma en la ultima foto....

Saludos desde Salamanca y bienvenido al foro

Ese munstang diria que lo e visto en antic autos que hiceron el año pasado en un recinto ferial de torrellano en alicante y es mas lo vi un domingo por mi zona tambien en alicante acompañado en un comboy de coches clasicos.

 

Si no recuerdo mal lleva un especie de reloj grande en salpicadero del copiloto y dos tubos cromados de escape traseros que rujian que dava gusto oirlo :drooling: o bien sera otro igual que el de la foto creo que es del 67.

 

Y a lo que iva,bienbenido al foro"lakeone" buena maquina tiene que ser tu audi s2,aun que desconozco que motor lleva pero tambien es una preciosidad mas bien robusto.

 

un saludo

Un 2.2 T 20 V de serie 220 CV. Con permiso de Lakeone.

El sensor nuevo, a la casa. En ebay los tienes piratas pero me han dicho que dan muchos problemas. Es caro a mi me costo 117€.

Hola sergio, este sensor es el que da la temperatura al clima, al reloj y hace saltar la alarma del autocheck.

Saludos

Es el multifuncion, aparte manda los datos a la centralita. En mi caso la temperatura del clima, la coje de otro sensor. Esta saliendo de la culata y el q entra al radiador de la calefacción.

Bienvenido al foro, cuenta cuenta

Ok ahora lo e visto.

Esa zona es para poner un triangulo. Si te fijas hay unos agujeros, son para los soportes, y no lleva moqueta.

Pon una foto

El dia que me muera yo quiero que me lleven en un coche funebre de trescientos y pico jacos,quien fuera enterrador con ese carro!!jeje.

Trankilo, seguro q el ultimo viaje lo hacemos con un Merceres, cuero y todos los extras

Hombre turbo, vale.

Pero lo que se dice fúnebre, pues no sé ...

 

FUNEBRE

 

Da algo de mal rollo o ASI.

 

De fúnebre nada, FAMILIAR!

 

Lo nombro asi de buen rollo en tono cariños! Jaja

 

También barajo la opción de desguazarlo y montar interior y exterior en el competition......... Y hacer un rs2 Sedan hasta con los bujes jeje

Hombre no seas bruto , Hazle un repro de ese guro a 360 cv, ponlo a punto, restaura si hay algo, y dejalo original.

Seguro q tienes un buen coche, clasico y con valor.

Ánimos, como te an dicho los niños son muy fuertes, ya veras como poco a poco ira mejor.

El chiquitin mio cuando nacio, nos dio un susto de muerte. Y ahora paralo.

Dentro de audi de este segmento, creo q es de los pocos q no vas a perder dinero. Es mas, para alguien q no quiera potenciarlo es ideal. Pq ya viene con todo.

Pero conociendote a ti, no se yo :clap1:

Enorabuena, yo espero pìllarme algun dia un avant. Me encantan, pero en S4.

S2

Si sr, lastima del S4 :crying_anim:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/148730-poniendo-a-punto-el-s4/page__st__45

El mio creo q es de un B5,

BIENVENIDO AL FORO. sI BUSCAS TEMAS ATRASADOS ENCONTRARAS MUCHA INFORMACIÓN.

A ver, cuando el hall falla no arranca. En algunos casos antes petar del todo, el coche no anda como de ve.

A mi sencillamente después de un par de días haciendo el tonto al arrancar ( a veces no arrancaba), no arranco mas.

Antes de liarte a desmontar, coje un amperímetro, y con el contacto dao mira q valores tiene . Miralo en el cabezal del hall.

En el caso de q sea el Hall, el problema NO SON LOS TORNILLOS SI NO EL ESPACIO PARA LLEGAR A ELLOS

s2

Pues si esto es un foro, y no se suele exigir. Y menos con 2 mensajes y 2 días registrado.

S2

gracias por las respuestas ,donde esta situado el sensor de temperatura?

En el colector de admision tienes dos. eL DE 4 POLOS y el de 2 polos

a mi me lo tendras que dejar jeje

 

y yo ya se porque te va tan bien ahora.....y tu tambien lo sabes.

 

las cosas bien hechas valen su peso en oro XD¡¡

Si sr, como ya e dicho varias veces no hay color y es una buena inversion

Holas Tolo, te acuerdas del dichoso hall

Para quitar el hall no hace falta desmontar la polea ni tocar distribución, el problema es el espacio . Tendrás q quitar el protector de la correa. Entre medio de la polea esta el sensor.

Es como una pastilla con dos tornillos allen.

Bueno confiar confiar, pues no. A uy pocos se lo e dejado . El puerto abian hechado sal. perpo la carretera estava bien. Acia sol y era almediodia.

Pero ya saveis q estos coches se ponen enseguida a velocidades no legales. Ya le pondre unos cuanrtos € de mas en algun trabajito

S2