En un atmosférico siempre se a dicho una buena linea de escape, mejorar la admisión, arboles de levas, encendido y una repro.
Con todo eso seguro q el coche te cambia bastante.
Con lo de los turbos seria una pasada lo q ganaría un 4.2 Pero Como mínimo juntas de culata mas gordas y resistentes. Hacer toda la instalación, intercooler, electronica....
Y luego legalizalo todo
Quizas ahí seria mas factible, ponerle un motor con turbo directamente.
S2