lagarto

Que no se combierta esto en un combate, En lo q nos ponemos al lado de uno u otro. Fermi y The Noise, pq no lo artreglais por MP. Que me parece q os estais picando. Saludos a los dos.

A MI TAMBIEN, PERO SON EN 16". Me gustan las multiradio tipo WV G32. eN 17-18 CON ET 35. Tambien varajo la opcion de restaurarlas. S2

La verdad q mi coche esta muy bien y va muy fino. Pero siempre se le van poniendo cosas. Ahora esta en un punto q todo lo q le hago es por capricho, y mejoras Actualmente lo q mas ganas tengo de ponerle, son unas buenas llantas. Estoy esperando a ver si pillo algo q me guste. Eso y neumaticos ya son 1200 € o mas. S2 S2

Si Ángel, desde luego no compensa el cambio. Seria para tenerlo en el garaje, y eso no me lo puedo permitir. :crying_anim: Pase una mala epoca, mas de cabeza q economicamente. MENOS MAL Q NADIE ME LO COMPRABA Entrar en el interior y arrancarlo no tiene precio S2

Si sr. Tienes toda la razon. Estoy convencido q el s4 da mejores sensaciones. Ademas como bien dices nuestros coches llevan un proceso muy largo de mantenimiento y mejoras. Que en este abria q empezar otra vez. Pero dejando las sensaciones. imaginate eso en una autoban y 1000 km por delante. Ni te enteras S2

Ahh, osea q tu tambien entras para vacilar de coche. Y por supuesto tus comentarios son para quedar bien de cara a la galeria. Nada, es solo una interpretacion Tela

jaja David, la verdad es q es muy tentador. Debe ser un lujazo hacer km con ese bicho. Quizas mas adelante. Romulo, tienes toda la razon. Solo hacer distribución de este coche deve andar sobre los 1000€. Pero el mantenimiento (no las averias) deve ser mas o menos igual q cualquier V8. Si te sale medianamente bueno, y te puedes permitir un capricho. Disfrutaras como un loco haciendo km. S2

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=264095

ESTO ES UN COCHE

Si te apetece darte el gustazo, venden uno en el ebay. Me parece una pasada de caro, pero.. http://cgi.ebay.es/Audi-100-A6-C4-Armlehne-Luxus-Leder-schwarz-TOP-/270756804617?pt=DE_Autoteile&hash=item3f0a5cf809 Si es carisimo.

Pues la enorabuena, y ya aras una presentación S2+

Yo no necesito quedar de put* madre. Leete lo q dices y piensa un poco. Como tienes un S2 y el coche anda mucho, supongo q iras a mas de 200. Si no te abrias comprado cualquir cosa. S2

Eibach, vodglant....

Aunque no vaya dirigido a mi, creo q lo de vacilar sobra. Cada uno lleva montado lo q le da la gana. Y en este foro la mayoría, no cuenta las cosas para decir "yo lo tengo mas gordo". Yo por lo menos pongo lo q puedo, para disfrutarlo y tenerlo a mi gusto No ir a fuego constantemente, no significa q le pisemos de vez en cuando. S2

Ahora va la explicacion David Apretando ese tornillo o poniéndole un muelle mas duro, se consigue q el turbo necesite mas presion para abrir una valbula. Se consigue q el turbo sople mas. Osea q tenga mas patada. Pero segun los gurus , no es bueno e incluso peligroso para el motor,conseguir mas potencia a través de esta válvula. Puedes romper el turbo, o cargarte el motor. Esta es la valbula. Cuando mas fuerza tenga el muelle. Mas presion tiene q tener el turbo para abrirla. Si no se abriera, reventaría el turbo o el motor. PD. Bueno mas o menos creo q es asi

Para quitar el precint, se hace un agujero con una broca pequeña. Yo como no tenia use una del 6 para paredes . Y casi me lo cargo. La cabeza es una llave Tor, Creo del 5 0 6

Este es el famoso tornillo por dentro. Aprieta una cazoleta y a su vez el muelle.

Y como me aburro los domingo por la tarde, pues a toquetear. Voy a quitar el precinto de la waste y a provar de darle un par de vueltas.

y como no se ven un carajo con las lupas, limpieza al canto de los faros y otra vez a poner el kit. Lo dejas un momento en la calle y :ranting2:

Puse la etiqueta por la parte oscura del cristal. Casi no se ve

itv, hasta Junio del 2012

Si pillas unos buenos muelles, te vendrán con los papeles para la homologacion. Con eso y el certificado de taller, pasas itv y en principio ya esta. Por lo menos antes. Ten en cuenta q lo q hace q baje, no son los amortiguadores,si no los muelles. Tendras q cambiar el conjunto. PERO