Pues a todos en general , de temperatura, picado ect. Las bujias del RS2 son las mismas q los del ABY.
Lo de rebajar la culata malo malo. AUMENTARAS LA COMPRESION, PICANDO VIELAS, AUTOENCENDIDO....
En los motores turbo, lo q hay q hacer es rebajar la compresion.
La del 3b es de amianto y casca bastante. As de poner una metálica igual o mayor.
No q va, yo tengo un S4.
S2