
Gatet
Miembros-
Mensajes
58 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Todo lo publicado por Gatet
-
up...
-
up...
-
Hola Josetillo, cual fue la solucion? Yo tengo el mismo problema con la puerta del acompanyante... Gracias! Gatet
-
PROBLEMA CON EL CIERRE CENTRALIZADO
Gatet responde a jesus-eloy de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Hola Jesus, cómo quedaste? Yo tengo el mismo problema, pero con la puerta del acompanyante. Si que hace ruido al abrir, pero diferente al de otras puertas. Gracias y un saludo, Gatet -
Subiendo porque tengo el mismo problema: con el cierre centralizado se abren todas las puertas menos la del acompanyante (por dentro si se abre) Es un problema de la cerradura o de la bomba del cierre? Gracias! Gatet
-
Hola a todos, mañana me tengo q pasar por el concesionario xq creo q me han puesto mal la indicacion de la revision. La ultima la hice con 27.200 con servicio longlife. En el libro y en la pegatina de la puerta me pone q la proxima es a los 57.200 (o sea, 30.000 despues, q creo q es lo correcto). Sin embargo, el FIS me ha saltado a los 42.200 (osea, solo 15.000 despues) He estado hablando por telefono con el del concesionario y tratandoselo de explicar (estoy en Alemania...) y el me contaba q era normal xq a veces se puede adelantar dependiendo del tipo de conduccion. Yo ya se q se puede adelantar unos cuantos miles de km, pero 15.000 son muchos no? A alguien le ha pasado esto? Como se puede ver en el VAGcom q valor han puesto (xq segun tengo entendido, se pueden poner 15 o 30 mil km), para pedirle q lo enchufe y lo compruebe? Muchas gracias! Gatet
-
Hola a todos, mañana me tengo q pasar por el concesionario xq creo q me han puesto mal la indicacion de la revision. La ultima la hice con 27.200 con servicio longlife. En el libro y en la pegatina de la puerta me pone q la proxima es a los 57.200 (o sea, 30.000 despues, q creo q es lo correcto). Sin embargo, el FIS me ha saltado a los 42.200 (osea, solo 15.000 despues) He estado hablando por telefono con el del concesionario y tratandoselo de explicar (estoy en Alemania...) y el me contaba q era normal xq a veces se puede adelantar dependiendo del tipo de conduccion. Yo ya se q se puede adelantar unos cuantos miles de km, pero 15.000 son muchos no? A alguien le ha pasado esto? Como se puede ver en el VAGcom q valor han puesto (xq segun tengo entendido, se pueden poner 15 o 30 mil km), para pedirle q lo enchufe y lo compruebe? Muchas gracias! Gatet
-
¿Alguien tiene un Nokia N95 y un Parrot?
Gatet responde a Jesusma de discusión en Car Audio / Navegadores
Hay bastantes posts al respecto, hay un progama de nokia para enlazar moviles symbian con los parrots, y actualiza la agenda cada vez q subes al coche. Aqui tienes algunos enlaces: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1418843 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1361201 Suerte! gatet -
En el SB creo recordar q si son dos luces, no?
-
Tiene pinta de ser el labio de rieger, echa un vistazo aqui: http://www.rieger-tuning.de/Modellshow/Audi/A3_8P/a3_8p.html
-
Yo me uno a esta cuestion, ya la plantee en otro post y se quedo sin respuesta. El caso es q no se si el airbag del pasajero va siempre activado. Yo no tengo la llave en la guantera (creo q va incluido en el extra llamado ISOFIX); pero por otro lado el asiento del acompañante reconoce si alguien va sentado, y si es asi a partir de 20km/h pita si no llevas puesto el cinturon. Lo q yo me pregunto es si esto desactiva tb la funcion del airbag (tendria logica, no?) Alguien sabe del tema? Gatet
-
Hola chicos, aqui os podeis descargar el parche q comentais. Segun tengo entendido, solo funciona en moviles nokia con symbian, y manos libres parrot. http://europe.nokia.com/A4143881 Suerte!
-
Hola M@rk, Siento decirte q no (al menos en el mio, un A3 sportback de julio del 2005), tienes regulacion lumbar, para subir y bajarlo y adelante y atras. Pero el reposacabezas va a mano. Un saludo y disfruta del A5. menudo cochazo! Gatet
-
Ahi ya me dejas descolocado... No se si hay algun kit manos libres q solo lleve cable, igual es algun modelo antiguo. Al antiguo propietario no le puedes preguntar no? A una mala, intenta seguir el cable y dar con el aparato, a ver si pudieras ver el modelo o alguna referencia. -gatet
-
Zapata, yo creo q el sistema bluetooth ya lo tienes... El cable POP-port debe venir de el. No tienes una ruedecita como esta por algun sitio? Has probado a ver con el telefono ai encuentra algun dispositivo bluetooth en tu coche? http://www.avrmobiles.co.uk/images/nokia_ck-7w_button.jpg Si lo tienes, entonces es el sistema CK-7W, q es de los mas usados de la casa nokia (de hecho, yo tb lo llevo). En las paginas de nokia q te puse antes puedes echar un vistazo y ver q modelo es el tuyo (tienes q ir a kits de coche), descargarte manuales y tal. -gatet
-
Coincido con todo, pero no con q el N95 sea una basurilla... Te habra tocado una unidad mala, igual era de los primeros y el software tenia algun error (te lo puedes actualizar desde la pagina de nokia), pero metete en algun foro de opiniones y todos hablan maravillas de el. Eso si, tiene un gran inconveniente: su precio!
-
Aqui puedes encontrar los manuales: http://europe.nokia.com/A4143881
-
Pues el programa se llama "Descargar contactos"... te lo estaba buscando en la web de nokia, pero no lo encuentro ahora mismo. Y la verdad es que ahora mismo tampoco se ni si lo tengo guardado en el pc, porque hace ya un año que lo instale :drool: , lo tengo que tener guardado en algun sitio seguramente pero no se donde ... Pedazo de movil... El problema en cuestion se llama "symbian", q es el sistema operativo de la serie N de nokia, q no soporta el protocolo de comunicaciones para pasarle los datos al navi, parrot, etc. En nokia hay un programa q soluciona el problema para los parrots (segun he oido), pero no se si para el navi funciona tambien: http://europe.nokia.com/A4164022?url=http:...ntacts_Sync.SIS Suerte! -gatet
-
Hola de nuevo Zapata, te aconsejo q te hagas con el "Nokia Universal Holder" ( http://shop.nokia.co.uk/content/ebiz/nokia...8857_medium.jpg ), es ajustable y pasa para todos los telefonos (creo q es un coñazo ir cambiando de soporte cada vez q cambias de telf, mas aun con lo q valen). El pie del q tienes te vale para este (para sacarlo debes levantar el plastiquito donde pone Nokia, sale facil con la uña). Mira a ver en ebay q seguro encuentras algo. El problema es q el cable seguramente ya no te servira (es un POP-port, cierto?) http://folk.uio.no/tomvs/pop-port.jpg Creo q todos los productos nuevos de nokia vienen con USB (micro o mini). Yo, q tb tengo manos libres de nokia, lo q he hecho es comprarme un cargador de los q se enchufan al cenicero (me costo menos de 5 euros) y la conexion la hago por bluetooth, q es mucho mas comoda (se hace automaticamente cuando enciendes el coche) Si tienes alguna duda me dices. Saludos, Gatet
-
Otra pregunta relacionada, esta desactivacion es siempre por medio de ese interruptor? No puede ser automatica? Lo q quiero decir es q el asiento del copiloto "detecta" cuando alguien va sentado o no (para pitar si debe abrocharse el cinturon), si ve q no hay nadie sentado no desactiva el airbag del acompañante? Alguien sabe algo al respecto?
-
Hola zapata, con esa imagen es dificil saber si se trata del CR-42, 43 o 44 (q son para los telefonos 6060, 6280 y 6270, respectivamente), seria interesante ver el interior para ver la forma del telefono. Echa un vistazo aqui, q te ayudara bastante: http://www.nokia.co.uk/A4221246 (y luego browse categories>car solutions>mobile holders and antenna couplers) Suerte, ya me dices si das con el. gatet Edito: creo q tb puede ser el CR-5? Si es asi, no se si te sale rentable, xq se trata del nokia navigator.... http://www.nokia.co.uk/A4221146
-
Otra pregunta relacionada, esta desactivacion es siempre por medio de ese interruptor? No puede ser automatica? Lo q quiero decir es q el asiento del copiloto "detecta" cuando alguien va sentado o no (para pitar si debe abrocharse el cinturon), si ve q no hay nadie sentado no desactiva el airbag del acompañante?
-
Vaya tela... Lo has comprobado visualmente, q son Blaupunkt? O solo con el ETKA? Si es como dices, me parece un TIMO en toda regla (a pesar de q yo estoy contento con el sonido q ofrece, pero no lo he comparado con otro sin bose) Alguien mas q pueda confirmar este extremo? Un saludo y gracias Luis por abrirnos los ojos (aunq para algunos ya nos sea demasiado tarde)
-
Yo no he podido verlo pero me han dicho que es horrible. De formas totalmente estramboticas y feo en general. De lo que no dudo es de la calidad ni del motor ni del equipamiento. Yo tambien creo que los vehiculos alemanes son punto y aparte en el mundo automovilistico... Si alguien tiene fotos de ese posible A1/S1 que las ponga! Que asi podre opinar con derecho de causa! Yo creo q habra q esperar a ver la presentacion, xq de momento son todo especulaciones. Mirar la diferencia entre estas dos ilustraciones (la del bild no me gusta nada, y la del autoblog se ve bastante interesante) http://www.motorpasion.com/2006/02/11-audi...a-parece-que-si http://es.autoblog.com/2007/01/24/especula...no-del-audi-a1/
-
DONDE ACONSEJAIS PONER MICRO PARA EL SDS?
Gatet responde a Oskar86 de discusión en Car Audio / Navegadores
Aqui teneis el brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=81075 esta explicado genial, de todas formas a mi tb me da un poco de reparo meterle mano de esa forma... como os habeis echo con el microfono? habeis pasado por caja en el conce? 90 eurazos me parece demasiado... Saludos, Gatet