Cortes

Ese motor no aprovecharia la de 98 octanos, hace poco puse un post yo preguntando por que seria mejor, usar la de 95 sin plomo o la super de 97, y llegue a la conclusion de que seria mejor seguir usando la de 95, la que la diferencia seria casi inexistente y tambien mantenemos el motor mas sano. Por que no pones unas fotos? Por fin un 80 B3 con mas km que el mio

Yo en Toulouse (cuna del Concorde y de mi padre jeje) he visto unos cuantos bichos chulos, a ver si subo unas fotos

Gracias por puntualizar Urban Racing, yo cuando hablaba de los 80 me referia a los B3

Me recuerda al anuncio aquel de Volvo en que todos se compran un V40 el mismo dia jejeje Curiosa forma de tapar la matricula!!!

Creo que ningun 80 lo llevaba en cuero, los 90 y los 100 si, yo el mio lo consegui de un 90, que lo llevaba en cuero autentico junto al volante.

Si estas cerca de Madrid, vete a Desguaces La Torre, en Torrejon de la Calzada (Crta de toledo M-42) Un saludo!!

Sois muy cerrados de mente, no os dais cuenta de las multiples utilidades: A: Tender la ropa B: Usarlo como barra en un botellon C: ... B) Joer q cosa mas fea, en un Jundaiiiiii pase, pero una de las guapas cucarachas... pues no!!! Un saludo!!

Esto siempre termina igual... confrontacion! Menos mal que los Audi son alemanes...

Si, entiendo lo que dices Santi, y tienes razon, pero queria exponer lo estupidas que me parecen las discursiones por rollos de nacionalismos

Quiza no me explique muy bien, me referia a que lo de las naciones es algo muy... no se, cada uno que se sienta donde le de la gana, y el ejemplo del frances y el español no me referia a comparar a un frances de paris de un español de madrid, sino de dos sitios limitrofes, tambien valdria el caso de irun/Hendaya en la frontera del pais vasco, crees que es mucho lo que separa a dos personas a las que separan unos cientos de metros, dos pescadores de cada uno de los dos pueblos seguro que tiene los mismos problemas y preocupaciones, salvando las distancias en algunos temas claro.

Pues esto de los nacionalismos... pero lo que decias de el señor de Perpignan, yo no dejaria de entender que un señor de la junquera se identificase mas con otro de perpignan (15 o 20km de distancia) que con otro señor de cadiz (1000km de distancia)

<_<

Aqui esta el Cosworth de mi amigo junto a un.. primo Te gusta Rubencito?

Llama a Desguaces la Torre en Madrid, en google veras facil el tlf, es el mayor sitio de españa, que te confirmen sino lo de Madrid. te deseo mucha suerte!!!

Sin palabras

Me olvidaba del CLK de mi padre, fue el primer mercedes de los actuales que me gusto, y el nuevo CLS

Un 911 Carrera Turbo de los años 80... jeje Un Jaguar E-Type del 72 El 911 (997) mmmm Mi Audi 80 B3 El RS2... El Ford Escort RS Cosworth que tiene un amigo Aston Martin DB5...

Las preguntas sobre los TT hazlas en el subforo de TT, veras que alli te cuentan sus experiencias. Recuperate pronto y bienvenido!!

Es que tengo 21 años y nunca he llevado yo el coche usandose super de 97, creo que seguire usando la 95, por que el coche va bastante bien asi, y si asi se mantiene mejor el motor... muchas gracias

Si si, se que puedo usar la 95 por que el coche lleva 6 o 7 años usando la 95, pero creeis que me convendria volver a la de 97? se notaria algo??

Cuero en un 80 es dificil... yo siempre lo encuentro en los 90. Te mando una foto con la pieza de plastico que hay que quitar para acceder al tornillo, de aquella aun no tenia el pomo de piel

Cuero en un 80 es dificil... yo siempre lo encuentro en los 90. Te mando una foto con la pieza de plastico que hay que quitar para acceder al tornillo, de aquella aun no tenia el pomo de piel

Los pomos son todos iguales, con la unica diferencia de que pueden ser de plastico o de cuerto, como el volante q puede ser de plastico. Yo consegui el volante, el pomo y el recubrimiento de piel... es no es dificil entre comprando y desguace Para sacarlo tienes q quitar el pomo, dessenroscando, luego hay una pequeña pieza de plastico justo en frente del mango de la palanca de cambios que sale haciendo presion con un destornillazor, pero con cuidado para no rallar nada, y luego solo hay que quitar un tornillo y voila, ya sale para arriba, eso es facil

Mi padre cuando compro el coche le echaba la super de toda la vida, la de 97 octanos, pero luego pregunto en audi y le pudo poner la de 95 sin plomo. que hariais vosotros? le echo la 97 otra vez? notaria algo? tendria q cambiar antes el filtro de gasolina? es indeferente? es una tonteria y deberia usar la 95? jeje recordad que es el 1,8 S, de carburacion, y sin catalizador (creo) Un saludo!

Mi padre cuando compro el coche le echaba la super de toda la vida, la de 97 octanos, pero luego pregunto en audi y le pudo poner la de 95 sin plomo. que hariais vosotros? le echo la 97 otra vez? notaria algo? tendria q cambiar antes el filtro de gasolina? es indeferente? es una tonteria y deberia usar la 95? jeje recordad que es el 1,8 S, de carburacion, y sin catalizador (creo) Un saludo!