Cheminway

Pues creo que van a obligar a que haya personal dispensando los surtidores, haciendo desaparecer a los "self service". Lo cual tiene todo el sentido si tenemos en cuenta que carece de lógica alguna que, para servirte una hamburguesa del McDonalds, se necesite un carnet de manipulador de alimentos, y para ponerte combustible puedas tú sacarlo libremente de una manguera... Algo que ya apuntaba en su época la película Zoolander, en una escena que recomiendo a todo el que no la haya visto...

Leñe, cuando he dicho todos los concesionarios, quería decir todas las estaciones de servicios... se ve que a esta hora debería estar durmiendo la siesta...

A ver, lo primero de todo, he estado unos días fuera y no he podido hacer muchos kms, pero por fin he terminado el rodaje de los 1500. He conducido todo el tiempo en modo Auto y Confort, para no sobre cargar al motor de una alegría que pienso darle en breve. Sin embargo, quería preguntaros qué ritmo lleváis en Autovía. Me explico: en esos dos modos, lo normal es ir a menos de 140 con un régimen de vueltas inferior a las 2000 rpm, lo cual supongo que tiene todo el sentido para disminuir el consumo. Sin embargo, en más de una ocasión, con ese ritmo, me he visto con el coche demasiado "tranquilo", cuando por circunstancias del tráfico, curvas enlazadas, lluvia, o situaciones parecidas habría agradecido tener más sensación de control (vamos, un régimen de revoluciones bastante superior). ¿Alguno estáis igual? No sé si me he explicado bien, pero básicamente pienso que ir con una marcha menos te da más aplomo, tanto para acelerar, como para decelerar (simplemente levantando el pie). Posiblemente se solucione con el modo más dinámico, que aun no he probado apenas o, en el peor de los casos, dando un pisotón al acelerador (stronic)

A ver, no nos volvamos locos con esto... El Adblue es un aditivo que no solo Audi, sino todas las marcas han incorporado ya. Por eso, en breve, en todos los concesionarios lo tendrán de una manera sencilla de poner. Pienso que los concesionarios son los primeros que no querrán tener a dos mil coches repostando adblue. Ese no es su negocio. Es solo cuestión de tiempo, y no mucho.

Enhorabuena!!! Me alegro un montón de que ya lo hayas recibido!!! A disfrutarlo!

Yo creo que eso no se puede. Puedes verlo en el navegador de la pantalla MMI, en mitad de la consola, pero no en la pantalla que está entre los diales. Eso generó gran polémica en su día...

Suri... yo estaba muy contento al principio... pero la verdad es que el ASS no es el B&O, ni se le acerca... las cosas como son...

Yo al principio estaba muy contento con el ASS, pero una vez pasado el tiempo, y escuchado una gran cantidad de temas... puedo decir que la diferencia entre el ASS y mi Bosé de mi antiguo A3 es abismal. Al que le guste la música y pueda, que no lo dude... y se vaya a por B&O. Es mi único amargor, porque estoy encantado con todo... pero esos mil euros de diferencia se notan, y mucho...

Pues que te lo miren, a mí no me pasa... no es normal. Igual es algo del cristal que te arreglan pronto!

Pues yo en 1.000km (60% Ciudad, 40% autovía) llevo un consumo medio de 7,5... Y en plan rodaje, nada de acelerones ni puntas altas...

Muy bonito. Enhorabuena! el gris florete le va genial al Avant. Creo que es un color que tuvo una época en la que se veía mucho, luego se veía muchísimo menos, y ahora igual vuelve. Para mí es muy elegante y bonito. Que lo disfrutes a tope!

jasjajaj Suri cómo se nota que ya lo tienes ahí... antes el impaciente eras tú!!! a ver si hay suerte y te lo dan pronto!

Tienes unas luces de ledes en puertas, consola central, cenicero, que pueden ser rojas, blancas o azules. Está muy bien y apenas cuesta creo que 140 euros. Muy recomendable. Hay fotos por ahí que se ve muy bien. Mira en las presentaciones. El clima es o monozona, o trizona (dos delante y uno detrás). Es un extra caro (800) que en mi opinión debería ser de serie. Eso sí, es una pasada cómo está hecho.

Para el navegador no hace falta internet. Solo si quieres verlo en google earth. Eso sí... lo de pocos daytonas lo dirás de broma... porque es el color favorito del foro!! jajaja

Ya lo tienes casi!!! No se imagina el pobre lo que hemos pensado en él y, sobre todo, lo que le espera en breve!!! jejeje

La espera se hace eterna... pero la recompensa merece la pena... toma asiento y diviértete con los comentarios!!!

muy muy chulo. Creo que es el primer a9 scuba que veo. Enhorabuena!!

Enhorabuena a ti también Yago!!! un fin de semana fuera... y cuando vuelvo estáis ya todos acabando el rodaje!!! es muy chulo!!! me encanta en los TFSI ver los escapes a los lados. Por cierto... yo también llevo a Green Day... y no es nada bueno para ir despacio... jejeje

Enhorabuena, es muy bonito. Cuántos avant están llegando de golpe!!!

Sri acabo de ver tus dos coches!!! Por fin!!!! me alegro un montón!!!! enhorabuena!!!! ya verás cuando te lo den qué gustazo!!!! y del 850... qué chulada!!! Espero que con ese no te pongas a flanear rueda!!! jejeje un abrazo!

Si con la de 16gb se queda colgado de vez en cuando... con una mucho más grande me temo que le costará más... Pero no puedo decirte más porque no lo he probado. Con el B&O tiene que ser espectacular, muy buena elección.

La tarjeta SD me la regalaron en el concesionario cuando me dieron el coche. Es de 16 Gb. No sé cuál es la capacidad máxima que admite, pero puedo decirte que yo la llené como de unos 5 gb de mp3 (que no es poca cosa, te lo aseguro). Se navega muy bien, tiene muchas opciones de búsqueda (artista, tipo de música, album, etc), aunque para mí, la más cómoda tal y como me había grabado la tarjeta es la opción "por carpetas" ya que así es más tipo ir por tu ordenador (lo otro, puede resultar caótico salvo que te lo organices ex profeso). Si tienes muchos datos (yo tengo ahí cientos de temas en mp3), ir bajando la rosca de cada artista o canción puede ser una locura, por eso hacerlo por carpetas es muy útil. Lo de los formatos... solo he probado mp3.

Eso es justo lo que me queda por probar... pero yo tengo iPhone. En cuanto lo trastee un poco, te cuento Y sí... tengo unas ganas enormes de hacer esos 1500 km para pasarme al dynamic!!! jejeje

Suriengus, yo creo que con 190 no te vas a aburrir. Todavía no le he pegado ningún achuchón, en el sentido de pisar a fondo y eso, pero te aseguro que, en autovía a 140 en el modo confort (que es el único que he probado) vas en séptima a menos de dos mil revoluciones con la sensación de ir lentito, lentito... Como si tuviera aun mucho que ofrecer. Yo espero a poder meterme en una carretera de curvas, pudiendo pisar a fondo para ver exactamente lo que hay, pero de momento esto es lo que puedo decir. En cuanto a lo que es el manejo interior del coche, puedo dar varias impresiones: la primera, todo es muy fácil. Te haces muy pronto a los mandos y al control del MMI. Se nota que la ubicación de los botones, y sobre todo su elaboración, está muy pensada. Toquetear cualquier mando es una gozada. Desprende una calidad imposible de describir o transmitir en fotos. Solamente el manejar el aire es toda una experiencia. El volante (yo tengo el achatado en SLine) es un gusto. A algunos puede parecerle que el estar achatado es incómodo para giros grandes, pero a mí no me lo parece. Tiene un tacto exquisito. Todos los botones del volante están en su sitio, y te haces a ellos enseguida. El navegador, si encima le pones la SIM como hice yo, te sale en formato google earth, lo cual es fabuloso. Todo el que lo ha visto ha alucinado. En cuanto al sonido, yo puse el ASS, porque el B&O se me iba del presupuesto, y estoy satisfecho. La calidad es buena, y la potencia también. Yo vengo del equipo Bose en mi A3, y únicamente a un muy alto volumen y con temas de muchos bajos y moviditos noto la diferencia. Si no viniera del Bose, seguro que alucinaría, pero el listón estaba muy alto. Lo que no sé, es si me gastaría los 1000 euros de diferencia entre ambos. Como crítica, puedo decir que en varias ocasiones no me ha reconocido la tarjeta SD, y me ha tocado sacarla y volverla a meter. No me gustaría tener que estar haciendo esto continuamente. También estoy muy satisfecho de haber puesto los cristales tintados atrás e insonorizados delante. El tintado no es muy agresivo, y los niños van genial. Menudo cambio, con la pesadilla anterior de las cortinillas que se las cargaron al tercer viaje. El techo también es una pasada. Es un extra para mí, de capricho, yo lo puse por los niños, que les hacía mucha ilusión, y tiene su gracia. El coche gana mucho en estética y en luminosidad interior. Aunque sé que es caro y no sé si por ese precio pondría otra cosa. Pero tenerlo, desde luego, está muy bien. Y los asientos y la suspensión me tienen enamorado. Qué acierto el paquete SLine. Yo ya lo tenía en el A3, pero aquí son mucho mejores. Completamente recomendable. Y si es con alcántara como le puse yo, el acabado es top. Queda súper deportivo, con una presencia y sensación de calidad sublime. La suspensión deportiva ha sido mi mejor acierto. Obviamente la damper será mejor, pero si no quieres gastarte lo que vale, por menos de la mitad tienes la deportiva que da un aplomo enorme. Recuerdo el clase C Estate que probé, con una suspensión también deportiva... Y no hay color... aquello se balanceaba que daba miedo... El maletero del Avant es también una gozada. Yo soy de coches de 5 puertas, y este es simplemente lo que buscaba. La apertura y el cierre son también geniales. Finalmente, en cuanto a impresiones del interior, una cosa que no me gusta cómo han resuelto: los niveles del combustible y la temperatura. Me cuesta mucho verlos. Me los tapan las manos en el volante. No sé por qué están ahí (yo no tengo virtual cockpit). Con todo el espacio que tienen, los han puesto justo en el sitio donde menos se ven. Y eso os puedo comentar... impresiones de conducción os daré cuando las tenga!!! jejeje

jajajaja, "no me llegaba para el quattro"... jajaja qué cierto!!! prometo dar cuenta de todo... pero apenas llevo 300 km!!! y a paso de tortuga en plan rodaje...