juliaars2000

Menudo bichito..... Impresionante!

Este fin de semana haré tutorial, es mi tercer cambio y como la seda....

Yo en Marzo o abril sacaré el motor para hacer la distribución, ya veré si me pongo tonto y hago más cosas...

Buenoooo esperemos que no te claven...

Me Alegro que te haya gustado el vídeo pero aun andando no era posible posible borrar errores y adaptar o viceversa, probé de todo. Hasta que no di un frenazo y traté de adaptar el anillo de volante tras ese frenazo no había manera, ponía "locked" bloqueado. Han sido unas semanas desesperantes escuchando el pitido cada vez que supero los 5Km/h piiiiiiiiiiii piiiiiiiiiiiii piiiiiiiiiiiiiiii piiiiiiiiii Pero bueno, está solucionado y tras 300km no ha vuelto a pitar

Bueno..... Ahí os dejo toda la información!! Espero que a más de uno le valga esta información.

Gracias por tu ayuda @ximo@6 Finalmente he podido adaptarlo. Menudo quebradero de cabeza !! Mañana subo vídeo explicando todo

El asunto es que no deja ajustarlo para ponerlo a 0º con el volante recto, pone status -> Bloqued. Otras veces lo hice y sin ningún problema pero... no se deja.

Echaré un ojo @Carlisu84 Os actualizaré, tengo 2 smls, 3 anillos de airbag... me falta pedir un salpicadero nuevo por probar

Buenos días... estoy que me subo por las paredes. Síntomas -> Cada vez que subes o bajas de 10KM/H pita el cuadro y dice "error freno mano" imaginaros en los atascos lo que disfruto. Hago scan y me meto en módulo ABS y me indica Error G85 , error anillo aribag. Me meto en el módulo Steering wheel y me indica error -> Controls in steering wheel (E221) No Signal / communication. He puesto un kit completo SMLS + Anillo airbag + manetas de intermitentes y limpias (mismas referencias al que tenía) y sigue pasando exactamente lo mismo. He quitado el conector que va a la SMLS y tengo tensión en todos los pines, los gordos tengo 12V y negativo y en los pequeños que es todo lineas Can-Bus tengo tensión. Estoy flipando porque si cambiara algo el defecto... pero es exactamente lo mismo y fallar 2 SMLS se me hace muy muy raro.... Todo lo demás funciona, claxon, levas, regulador velocidad etc. A ver si a alguien os ha pasado algo similar.

Hola compañero, cuando modificas la ficha técnica, la modificas para esa pieza en concreto. Si por ejemplo tus ruedas son de R17 de serie y homologas R19, ya no puedes llevar R17, aunque sean las de origen o por muy equivalentes que sean. Como dices que no supera el 3% y en velocidad y carga es lo mismo... me suena raro... pregunta en otra ITV.

Buenas, Me gustaría comprar un A3 8P, la idea es restaurarlo por lo tanto si tiene averías mecánicas o golpes en chapa en principio me da igual. Tiene que ser TDI y a ser posible sportback. Sé que hay gente que prefiere achatarrar el coche antes que venderlo en wallapop y recibir mil ofertas irrisorias y luego 100 llamadas que si al coche le pasa esto y ahora hace un ruidito... Conmigo no va a ser así, yo lo compro con idea de restaurarlo poco a poco. El cambio de titularidad lo pago yo. A ver si hay suerte y aparece un vendedor. Muchas gracias.

Impresionante que tal son? Cómodos? Precio? Enhorabuena!

A ver si te sirve... https://www.360diag.net/a/downloads/Other_Related_Software/2022/0804/620.html

Hola ! Acierto seguro! En diciembre cambio los brazos delanteros completos. https://www.autodoc.es/meyle/7002478