juliaars2000

Que sepáis que estoy saliendo harto de lijar !! La próxima lijadora será de las que aspiran el polvillo.

La verdad es que estoy disfrutando la nave como un enano. De momento tema de elevadores no quiero.... no obstante el tiempo lo dirá....

Mirad, que os lo dije... No dejéis que os toquen los coches, que luego no quedan bien. Ya vamos por el 3º afectado ¿verdad?

Huele a inyectores... Revisa con vag com canales 13 y 14 y 72 al 77

Te ha quedado muy bien, Yo he encargado esta. Ya os contaré....

Mañana le saco unas fotos a las mías.

Es totalmente normal.

Yo creo que te faltan piezas...

Hoy toca cambio de termostato.... ideal para manos pequeñas jaja

Solo se puede anular mediante repro.

Dará error...que el A6 es mu listoooo !

Nada, la EGR llena de carbonilla, la limpias y a tirar millas.

Hoy tocaba cambio de cuadro de instrumentos.

Hoy un poquito de frenos !

Hoy un vídeo sencillito para quien no tenga las cosas muy claras.

Buenooooo ya nos contarás si te lo quedas!

Vas a tener que echarle dinero sin talento, a nada que tengas que hace distribución, juego de juntas completo y retenes y los inyectores que estarán para tirar... Por no hablar de casquillos, rectificar bloque, segmentos... mucho lio si no te lo dejan "regalado" Ya nos contarás...

Claro que puedes, gato y taco de madera, con mucho tacto.

Solo puedo decir una cosa, lo tienes espectacular @Carmelo Lo de los botones una pena pero bueno, al final te acabas acostumbrando y más en el A3 que subir y bajar volumen está fácil comparado con otros coches. Saludos!

Según manual tiene miga cambiarlo pero bueno... en casa con un par de gatos y metiendo mucha mano igual puedes cambiarlo sin mucha historia. En el Diesel uno es carísimo y difícil de conseguir y el otro es relativamente barato y fácil de conseguir... pues yo he comprado dos de los fáciles con el fin de adaptarlo. Ya os contaré en un par de meses.