juliaars2000

Yo opino igual, que como uno mismo nadie pero... se me fue de las manos jajaja

Me refería a llevarlo a un tapicero y que te lo quiten y pongan ellos. Unos 150-300€ depende de la calidad del trabajo. Una pena el tema de los repuestos, la verdad.

Yo tapicé el techo del coche y sinceramente, pagaría MUY GUSTOSAMENTE lo que me pidan. Mira que he hecho cosas pero... el mundo de los techos del coche y tapizados es un mundo muy sórdido. Yo quité el asiento del pasajero y lo saqué por las puertas de atrás, aun así tendrás que doblarlo un poco para que vuelva a entrar. Cuidado que el pagamento viejo mancha MUCHO y no hay quien quite esas manchas si tocas otras telas. (pilares, puertas o asientos)

Impresionante currada ! a darle duro !

La tornilleria es 5/112 y luego el ET depende de la llanta y de tu coche pero vamos de 43 a 48 aunque las hay de 52, mucho ojo que te pueden quedar muy metidas o muy sacadas fuera de la carroceria.

Gracias compis !!

Nada, cambia compresor que vale "4 duros" carga de A/A + aceite + filtro deshidratador y ya puestos válvula de expansión , revisa que no haya viruta en el circuito. Ya nos contarás.

1.100Km y sin despeinarse !

Que pasada !!!

Creo que te llevas el record en km del foro A6 C6 jaja A disfrutarlo !

Buena currada, yo pensé algo así pero era liar la de dios como bien dices. Me alegro que hayas podido hacer un cambio completo y bien económico. Un saludo !

De litio no vale porque a 2 frenazos gordos se evapora la grasa. Suelen hacer eso y luego reclama y paga el envío de vuelta a alemania y como sea algo pesado imaginate... Ya nos contarás !

Autodoc tiene precios de derribo pero lo que dices 1º una semana suele tardar. (viene de alemania) 2º a veces cambian las marcas pero yo siempre cojo pedido seguro y si me la lian se la comen de vuelta. Pon grasa de cobre en el cubo donde asienta el disco y en los pasadores compi !

Ya entró así jajajjaa

Más consumo, a veces tirones y un sin fin de cosas "raras" que antes no sucedían.

Tal y como cuenta la gente lo que les sucede tras actualizar, no me plantearía tocar absolutamente nada.

Arreglarlos te costará 4 duros, yo los desmonté y puse cinta termoretractil y como nuevos !

Está adaptado el motor de la geometría del turbo? No recuerdo si tenía uno o dos sensores MAP el coche, has mirado el sensor maf?

Yo miraría por aliexpress

Reles/fusibles cableados centralitas ventiladores ECU No hay más.

Lo primero una buena diagnosis , todo lo demás es perder el tiempo y dinero. Ya nos contarás.

A ver.. quedar quedó aceptable pero no con una calidad profesional, desde luego, yo todo presupuesto de 150€ (desmontándolo yo) no bajaba en ningún sitio.

Si llego a saberlo, desde luego no me meto en semejante barro pero ni harto de vino !!!! De verdad, he hecho cientos de cosas, lo sabéis pero.... el techo ha sido algo que me ha podido. Nunca jamás me volveré a meter en semejante barro, os lo prometo. negro? yo monté en uno con todo negro y no me cuadró mucho, (comparado con el original) no sé... muy oscuro todo.... cuestión de gustos, supongo. (el coche también era negro igual todo suma jaja)

Tira de coches alemanes, vienen más equipados y con más oxido, avisado quedas. Yo llevo sensores del aliexpress y perfecto y el clima sin problema aunque tendras que pasar por audi si o si.

Protección de componentes pero de libro ! Te toca o Audi o taller bueno de electrónica.