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juliaars2000

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Todo lo publicado por juliaars2000

  1. Prueba a dejarlo desconectado, debería tomar parámetros standard. Puede que si lo quitas funcionando el motor el motor seguramente se apague.
  2. Sin lugar a dudas pondría Eibach y cuando cambies amortiguadores bilstein. Ojito que eibach suele bajar unos cm, revisa el modelo que necesitas. PD: Con autodoc ojito, tardarán 1 semana si está en stock y reafirmales que quieres esa marca/modelo que son muy perros y te mandan su marca blanca "Stack" y te dicen es más cara pero nos comemos la diferencia porque queremos ser buenos contigo. Que te no la cuelen ! aunque como catálogo y precio Autodoc es imbatible.
  3. Vaya bichito !!! aunque para mi gusto, un poco marronero jajajjaja
  4. Lo que es una faena que tengas ruedas y llantas nuevas y las vayas a tener que quitar... faenón donde los haya... A ver como acaba la cosa...
  5. En serio me dices kike77 que bajan más lentos con marcar la opción conford O_0 Muerto me dejas.... Si que noto que al subir suben más lentos pero.... alucinando...
  6. Muy buena pinta alcosar, aplicando calor debería ser fácil, miedo me da que la pintura se resquebraje pero bueno.... poco a poco es ir viendolo...
  7. Pues... o vas prácticamente sin peso y suave o amortiguadores más altos o..... Mano de santo
  8. Pues no hay demasiado, unos 4-5 dedos diría yo... no obstante siempre podrás cortar un trozo de plástico que va por dentro aunque detrás de ese plástico va una barra de acero que el es esqueleto del salpicadero. Suerte !
  9. Un coche de este nivel que haya que pagar el abatir los asientos.... manda bemoles....
  10. Del estado de batería de la bateria que indica el MMI no te fies ni un pelo.
  11. Que no se pueden abatir? comor ? el mio perfectamente, a no ser que fuese un equipamiento opcional.... Te toca comprar cable y alargarlo... y pasarlo por los embellecedores de las puertas y el habitáculo. No es complicado pero lleva trabajo.
  12. Cables pelados casi seguro, a mi me hacía lo mismo, es un auténtico peligro. Encíntalos bien.
  13. Que poco os gusta usar el buscador ! A disfrutar ! quizás hubiera puesto android por google maps y manejar la radio desde la tablet pero bueno...
  14. Gracias compi ! Un poco pero bueno... sabiendo lo que sé es mucho más fácil, lo más delicado cortar y enmasillar.
  15. Pero si está en rodaje aún ! Precioso!! Te va a durar más que un martillo en aceite, ya lo verás, está muy bien cuidado. Abro pregunta tonta. Como puedo abrillantar el cromado de la defensa delantera? El mio no brilla tanto como el tuyo jaja Saludos !
  16. Bueno... no está mal, llantas, mmi, el clima se lo puedes poner tú a posteori y el regulador de velocidad también. Yo cuando compré el mío use la página web carfax, me fue bien. ¿lleva ambientación led interior? me gusta !
  17. Te doy toda la razón pero 9.000€ por un 4 cilindros corriente y moliente pelado... No obstamte, mirando ahora coches.net, es increíble lo que piden algunos... comparado con milanuncios y autoscoult... Viniendo de un 4.2 has pensado en un 2.7 ? el salto es abismal y ya puestos el 3.0 ? jajaja Esperemos que llegues a buen puerto, creo que lo más importante a la hora de comprar un coche es ir sin prisas y hacer las cosas bien (revisión, mil ojos al coche, papeleos etc) Suerte ! ya nos contarás y querremos fotos !
  18. Tal y como lo cuentas, a mi personalmente no me llama para nada. Haya pasado las revisiones en Audi o en talleres Paco, lo importante es que le haya hecho todo en el tiempo/km preconcedidos por el constructor. Yo buscaría otras opciones aunque sean del 2005, motor más gordo y más equipado a igual precio. Respecto al precio, desde luego, para mi no es ni de lejos un chollo. Por ponerte un ejemplo Alicatado hasta el techo, y del 2009, y si bajas un par de años encontrarás buenas opciones. https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-240936052.htm Suerte !