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juliaars2000

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Todo lo publicado por juliaars2000

  1. La cadena es una cosa, que a priori no se cambia. La correa de accesorios, sí se cambia y otra pequeña correa de distribución también, en ambos 2.7 y 3.0 tdi.
  2. Pastillas viejas y falta de engrase. Ambas, es un mal endemico.
  3. No está mal, salvo la clavada del aceite pero bueno... de algo tiene que hacer caja el taller y con los materiales no ha hecho mucho. Por lo demás algo relativamente normal, los silentblock ya depende como lo haya hecho etc... si son pieza completa nueva o solo la goma. A priori si te han tratado bien, volvería.
  4. Precioso bichito !
  5. Correa accesorios, bomba de agua, refrigerante y si te pones termostato. Tensor + correa distribución. PD: Estaría bien que pusieras fotos de las correas, por comparar km por ver si son reales etc.
  6. Hola, a qué te refieres compañero?
  7. Si esos 10.000km son por ciudad va a pagarlo y con creces el tener gasolina y sin menospreciar, el 2.4 es un auténtico cepo/gastón en comparación con el 2.0 tfsi o su 3.2 tfsi. A su favor, el 2.4 es una roca de motor. También es cierto que el diesel cada día está llegando más a su fin pero aun no hay fecha de caducidad. Comprar un diesel nuevo como el del A6 , para mi gusto, ahora es una locura siendo que en 5 o 10 años las cosas se van a poner muy duras para el diesel (Cosa normal) Por otro lado, hay que tener en cuenta a que precio compras el gasolina y el diesel, a mismo precio, el ahorro es desde el minuto 1 a favor del diesel. Otra cosa es que lo tengas 2.000€ más barato el gasolina y dependiendo los km que hagas y por donde te salga más a cuenta. Es echar números.... jajaja
  8. Que lo lleves a un taller de confianza y te quitas de historias, y luego leer e informate por google que hay cientos de miles de cosas. Yo hago 10 mil km anuales aprox y el gasolina no sale a cuenta ni de churro y ya no te digo si hablamos de segunda mano. De hecho los 3.2 y los 2.4 los regalan.
  9. 3.0 TDI 13l en ciudad fácil. 8 en carretera 7,5 nacional a 100
  10. Muy buen aporte, yo la he reventado también, es un suplicio, además que a mi no me encaja bien ahora, me toca comprar arandelas para ajustarla, odio los ruiditos en baches.
  11. Menos mal que solo fue un susto !
  12. Y la suspension que lleva también jajaja
  13. Pero pon links !! que nos dejan con los dientes largos ! Yo lo que he visto son proyectores, la verdad tienen muy buena pinta porque luego metes H7 xenon y es una pasada.
  14. Bueno, no ha costado mucho entonces no?
  15. Ufff y en la itv que pasara? Mi vecino los tiene en su honda s2000 , yo no me complicaria.
  16. Mira lo que quiero hacer en breves, antes de las vacaciones.
  17. Hola alcosar ! Muy buen link, interesante para guardarlo en favoritos por si acaso. Mira lo que yo había mirado, una bañera de ultrasonidos, el problema es que no podemos emular 200 o 600 bares jajaja
  18. No he leído a nadie que lo haya conseguido, estaría interesante. Entre el máx y el min tan solo hay 0,5l de diferencia. Muy poco para llevar un cárter de 8L
  19. Yo os aporto mi experiencia del fin de semana pasado, Tenía 4 litros de gasoil en garrafa, los fui echando poco a poco y oía "golpes" del depósito impresionante, no era algo exagerado pero se oía que se estaba expandiendo. Brutal !
  20. Taqué o inyector?
  21. Pregunta en euroban, hacen virguerías.
  22. Hola de nuevo alcosar, nada, acaba de decirme el chino que de momento no hay para nuestros inyectores... Una auténtica faena... me parece que va a tocar pasar por caja quien quiera inyector....