juliaars2000

yo los tenia echos mixtos... cada 2x3 fallo de luz fundida, solucion, cinta aislante a saco y soucionado

Amen !

Tiene toda la pinta que girando. Uyyyyyy esos cables... están muy al aire, ojooo que se ve el cobre y harás cortocircuito aunque para eso está la protección del fusible pero.... ya se sabe que la teoria...

Vaya completo que te ha salido

Destornillador fino y un trapo para no rayar la pintura, ojo no levantar el plastico que se rompe fácil. haz palanca o tira hacia afuera sin hacer palanca mejor.

Efectivamente, elsawin dice lo mismo vaya engorro.

Bueno, hoy me puse al tema... Subir el coche... lo primero recomiendo quitar el tornillo de nivel, porque van duros de la muerte. Finalmente el tornillo inferior que es el de drenado, a mi me han salido 1,6 litros aprox... con un olor bastante fuerte jaja.. Yo, que soy todo un señor, y no me quería manchar demasiado las manos, lo ideal es usar una jeringuilla de cajas de cambio, pero es un engorro porque la que tengo está llena de atf y no me apetecía mezclar. Así que agujerito, y macarrón del 8 para adentro ajustado con silicona térmica, mi gran aliada. Lo volcamos y a esperar. Ahí veis las burbujas, un buen indicativo de que nuestro invento de decantación funciona perfectamente, lento pero eficaz. Cuando empiece a rebosar, ya está a nivel.

Habría que comprobar si llega tensión al ventilador, si es un problema de las resistencias o del fusible. Yo diría que es tema de resistencias.

pues si, todo va en cadena...

https://www.amazon.es/Nk-5114749-bieleta-barra-estabilizadora/dp/B0067P3PD6/ref=sr_1_77?s=automotive&ie=UTF8&qid=1495273707&vehicle=5-108-5110-17898-1-0&sr=1-77 Ahí lo llevas, respira tranquilo jaja

Venden ambas, si no quieres complicaciones comprala entera, ya te digo no más de 15-20€ nueva. Te echaron para atrás la itv?

No pagues más de 15-20€ es muy barata.

Mediante freno de pie frena las ruedas de atrás?

Buenas compañeros, a ver si este finde me pongo En resumidas cuentas. Diferencial trasero posee tapon de llenado/nivel y vaciado Diferencial delantero solo de llenado/nivel Caja de transferencia nivel llenado/nivel y supuestamente de vaciado no? Los niveles/llenado, son estos tapones azules? Tiene pinta no?

Hola compañeros, hoy, tras ya 1 y pico con mi encantador A6, aun no he sido capáz de saber a ciencia cierta si está esquilado. El caso es que no hay pruebas salvo esa captura de vag-com tan rara que salió una vez. Nada más juega en su contra ni hay incongruencias. Toqueteando por el vag-com me he metido en el apartado "instrument" y tiene 10 km de menos el marcador que el contador. Sé que es algo totalmente normal que tenga unos pocos km de menos uno que otro. La pregunta es ¿Si hubieran esquilado el coche debería cantarse ahí? o saldría con algún error y otra cifra? A ver si alguien que le hayan esquilado el coche le puede pasar el vag-com y lo confirma o simplemente esquilado o no se guarda la diferencia de km en mi caso 10km Saludos

La de accesorios, la poly-V

Hoy he probado con un bote de mahonesa hellmans (muy buena por cierto) y ha sido todo un éxito, al menos probado en casa. Como tengo un exceso de aceite en el motor este domingo sacaré un poco. Si puedo, tengo ganas y acierto, cambiaré el aceite de los dos diferenciales y la correa. Mucho quiero hacer me da a mi pero bueno.... jajaja

No le vendrá nada mal como medida preventiva. Así como una limpieza de inyección.

Se dice que castroll y/o shell llevan marcadores de luz UV Aun así siempre comprar en distribuidores conocidos. He leido muchas veces eso de castrol que no hace en 5L y es falso.

Vamos a ir ahorrando...

450€ ambas ruedas delanteras, supongo no? has mirado mapco? estan muy bien de precio

jajaja, me alegro que dieras con ello, no era para tanto menos mal

La verdad el 3.0 parece motor de camión a 1500 RPM va como pez en el agua llaneando

Sois más cachondos que la música de los caballitos A ver si encuentro un tubo 6/8mm está complicado....