juliaars2000

precioso !!

He hecho deberes compañeros ! Habría que ver el sistema de drenado pero sino, por le agujero de llenado se podría extraer mediante succión. (lo estoy fabricando, prometo brico jajajjaa) Referencia de Audi. Diferencial trasero G 052 145 S2 ó G 052 145 A1 Diferencial cambio G 052 145 S2 ó G 052 145 A1 Caja de transferencia G 055 145 A2 G 052 145 S2 ó G 052 145 A1 = SAE 75 W 90, GL-5 Tanto en Marca Swag como Febi bilstein mismo código de barras así que mismo aceite. De la caja de transferencia no he localizado nada, simplemente en Audi, 80€ / litro.

Habria que verlo jajaja si me animo mañana lo subo que pereza... A ver si hay tapon de drenado.

Retomamos el hilo ! Resulta que en amazón está genial de precio dos valvulinas 75w90 de la marca Mannol, yo la verdad hasta ahora la desconocía pero no debe ser mala. Bien, para nuestro sistema Quattro, (diferencial trasero, diferencial delantero y caja de transferencia) qué valvulina le irá mejor? He visto que los 4l se quedan tirados de precio, cosa que no sucede lo mismo con Motul. En la web pone que se recomienda indistintamente de cual estas dos. 75w90 Basic Plus 75W-90 GL4+ (base sintética) 75w80 8109 Unigear 75W-80 GL4/GL5 (sintético) ojo que bajamos el SAE ! Sin embargo en amazón he visto que tienen este también, incluso más barato y me ha llamado la atención. Mannol getriebeoel extra de 75 W 90 API GL 4 / GL 5 LS en teoría mejor aceite ya que es LS (limited slip) pero... Que poco me gusta que me dejen con dudas en el aire....

Lo he mirado, probaré con esta compañía a ver que tal va, la gente habla bien al funcionar con movistar. Lo más importante que haya buena cobertura.

Bueno, acabo de coger una tarifa con freedompop, americana, usando repetidores movistar. 100 min llamadas 300 sms (muy importante) 200mb de datos. 2,99€ la sim y totalmente gratuita la tarifa.

A ver si miro la sim jeje

Ya siento no poder ayudarte compi

1 semana y ya tengo el GPS Tracker en casita !! Muy buena pinta esta noche fotos ! Necesito una SIM de prepago para configurarlo y dejarlo activo.

A ver si tienes más suerte con el otro

Y cuales tenías puestas? Que ya he comprado unas que me he gastado 30 euros y son para tirar por que como el sistema detecta luz fundida, corta corriente y no lucen. Has probado a poner una resistencia?

Además, es algo común pasar los tornillos antirrobo y mi amigo que trabaja en un taller de neumáticos siempre acaba con martillo y cincel Sale todo ! ya no digo nada con unas buenas pero desde luego, con lo de la casa coser y cantar.

No me gusta la luz fria , ademas que creo que no hacen la luz dimeable como pasa conas halogenas. Cuestiom de probar jaja

Motul

Muy bien !! Como me gusta el xenon aunque en este coche dicen que no se ve muy bien no?

Precioso !

Magnífico trabajo !! Muy buenas fotos !

Pues acabo de comprarlo (El de 10€) , no obstante, localizador, cortacontactos en motor de arranque y falso OBD. Ya es echarle "huevos" para robarlo Miedo me da que les de por pagarla con el coche si no pueden llevárselo pero bueno... La gente habla en general bien del aparato, salvo que ante inhibidores... pero bueno... bien escondido y con una buena batería no debería haber problema, no van a estar todo el día con el inhibidor conectado... digo yo...

Si pilla muy cerca... Estaria curioso jaja

Si las llantas son originales aun piede que libres, si no lo son olvidate. Y ya del codigo de velocidad lo hace cantar mucho.

Mucho tienen que obstruir los silenciosos para ganar 20 cv y 30Nm a mi me parece exagerado. Si quitase el catalizador lo mismo sube o roza los 20cv y 30Nm... Me suena raro aunque ya cualquier cosa con tal de contaminar menos (acusticamente) Colecta para una radial, discos y soldador jajajajaja ya!

O 3 si te levantan el coche ajajjaaj

A ver que tal. Que color tenia el atf viejo? Cafe?

Hasta donde yo sé, cuando se roba un coche, efectivamente, usan inhibidor de frecuencia, sea GPS o GSM GPRS, lo dejan en la calle sin inhibidor y si en 3 días no lo han ido a buscar entienden los ladrones que no lleva localizador y de ahí a revenderlo, vender piezas, o llevarlo a rumanía. Respecto a lo de midas, es capaz de sonar la alarma y cortar el contacto? seguro? yo soy excéptico... Donde esté un buen corta-contactos en la bomba del depósito.. que se quite todo jajajajaa quizás lo haga, además de esconder la toma OBD Cuando vaya el caco, se quedará cascando solo jajajaja Leyendo, el localizador de 10€ avisa si dan al contacto o si desconectan la batería. No creo que sea muy distinto de cualquier otro sistema, salvo los que sean anti-inhibidores.

Algún enlace para ese dispositivo tan barato. Gracias. Link Le añades una sim de prepago y a funcionar ! Yo lo cogería sin batería, total, es muy pequeña y de tenerlo conectado, siempre a batería. La gran duda que me ronda es si lo metiesen en un subterraneo si funcionaría, entiendo que sí. Si no hay cobertura no hay localización. Yo lo cogeria con batería, sin batería, en el momento que no haya alimentación adiós localizador. Un saludo. Bueno... normlamente es más fácil tener cobertura que señal GPS correcta. así que bueno... ni tan mal... Yo lo conectaría directamente a la batería aunque ya se sabe que estos cacos se las saben todas jaja, incluso ponerle unas buenas pilas recargables que duren más que la batería que lleva, que creo recordar era muy flojita. Lo miraré con más calma en otro momento jejeje