juliaars2000

Me quiere sonar que cuando cambié la luna me cambiaron el sensor, al menos me lo dejaron como nuevo. Acércate a carglass y pregunta.

Podría ser pero ojito que esa pieza va con gel. Mira algún tutorial, es el sensor de lluvia y luz.

Desde luego, si hay algo que nos enseñó es que con ganas se puede hacer cualquier cosa, solo hay que ver el hilo del coche inundado. DEP, y si podéis, trasladar nuestro pésame a la familia. Un abrazo.

Espero que a @Quattro® le sea de ayuda. Si tenéis dudas me comentáis, quizás le sea de ayuda a más de un forero y deberíamos ponerlo en mecánica o mantenimiento o electrónica general del foro. Que lo decidan los moderadores si lo creen oportuno.

He comprado liqui molly, ya os contaré que tal aunque tardaré un poco.

Pues es que tiene el circuito como una grasilla marrón, no es aceite, es algo raro que se ha quedado en las tuberías, si pasas el dedo lo quitas, es graso. Y mancha un pelín el anticongelante. Descartado que sea aceite. Más bien pinta a G12 del malo que llevé. Con agua y vinagre no ha salido. tapafugas nooo cacaaaaa eso atranca todoooo

No obstante acabo de comprar para el Peugeot 407 de mi padre G12 -g12+ en endado por 9,99€ puesto en casa. Muy buena pinta y con muuuuchas certificaciones de fabricantes. Llevo idea limpiar el circuito pero no quiero gastarme 30€ en líquidos así que no sé como lo haré. ¿Sugerencias?

Con dos garrafas te sobra y basta. sobre 12,5€ tienes las garrafas de Motul G12 en lubricantesonline Cuando venga el frío limpiaré el circuito y cambiaré el refrigerante.

Esta semana os hago brico

buenas ruedas, debe ser interesante los cambios de neumático.

Hola compañero ! 05.2015 tengo instalada. La tuya funciona? Podrías subirla a megaupload? Un saludo y gracias !

Oleeee al final poca cosaaaa !!

La acabo de probar y nada sigo igual, tenía esperanzas... Caja de aguas lado derecho, son dos relés que van juntos.

Me huelo una protección de componentes?

no se ve

A ver si es eso y al menos es poca la avería.

Ven A6 gordo y se bajan los pantalones porque están acostumbrados a arreglar Peugeot 206, Opel corsa, cambios de aceite, frenos y poco más. Y mira que es una chorrada pero no quieren hostias por norma general y más en verano que están a tope. En invierno es otro cantar.

Muchas horas pero con paciencia se puede. Es una tablet de 8" y una radio CD en el maletero. A finales de la semana que viene llevo idea de hacer video de como va todo el cableado.

Yo lo que hago con autodoc es abrir chat, y decir que pedido xxxxxx no quiero que me modifiquen las piezas. Mano de santo y por si acaso coger el seguro de 3,95€ para devoluciones.

Desmontala y limpiala bien, hay kits en ebay que valen poco.

Calma... ve a un box que te cobrarán 15€ por echar la hora y sales tu mismo de dudas, no hace falta ser un ingeniero. Acerca un destornillador al eje en la parte más central para ver si se mueve. No te aconsejo que te pongas a cambiar piezas por cambiar.

Es casualidad pero nunca se sabe con los desguaces. Siempre dicen que está revisada y nanai. Mira por ebay, las tienes por 60€ nuevas. (chinorras)

Que raro que no te deje cancelar. Mándales un correo a ver aunque seguro que ni lo contestan. Los discos y pastillas los compré en oscaro y desde luego fueron a precio de derribo con diferencia. Si quiero algo urgente tiro de amazón lo primero y luego endado.com lubricantesonline etc. Oscaro también lo debe de hacer, menos pero lo hace, Lo bueno de autodoc que tiene precios muy buenos y mucho catálogo. Siempre cojo el seguro de devolución.

Con más tacto que un ciego en una orgía jajaja

Significa que según la pérdida de agarre la fuerza se transmite a según que eje siendo hasta un límite de 80% - 20% Si ya has cambiado todos los silentblocks es revisar los palieres. Subir el coche a un elevador, ponerlo a 100km/h y veréis si están o no doblados, se tiene que ver, guíate con un destornillador o palanqueta acercándolo al palier en movimiento. Mucho cuidado.