juliaars2000

Ven A6 gordo y se bajan los pantalones porque están acostumbrados a arreglar Peugeot 206, Opel corsa, cambios de aceite, frenos y poco más. Y mira que es una chorrada pero no quieren hostias por norma general y más en verano que están a tope. En invierno es otro cantar.

Muchas horas pero con paciencia se puede. Es una tablet de 8" y una radio CD en el maletero. A finales de la semana que viene llevo idea de hacer video de como va todo el cableado.

Yo lo que hago con autodoc es abrir chat, y decir que pedido xxxxxx no quiero que me modifiquen las piezas. Mano de santo y por si acaso coger el seguro de 3,95€ para devoluciones.

Desmontala y limpiala bien, hay kits en ebay que valen poco.

Calma... ve a un box que te cobrarán 15€ por echar la hora y sales tu mismo de dudas, no hace falta ser un ingeniero. Acerca un destornillador al eje en la parte más central para ver si se mueve. No te aconsejo que te pongas a cambiar piezas por cambiar.

Es casualidad pero nunca se sabe con los desguaces. Siempre dicen que está revisada y nanai. Mira por ebay, las tienes por 60€ nuevas. (chinorras)

Que raro que no te deje cancelar. Mándales un correo a ver aunque seguro que ni lo contestan. Los discos y pastillas los compré en oscaro y desde luego fueron a precio de derribo con diferencia. Si quiero algo urgente tiro de amazón lo primero y luego endado.com lubricantesonline etc. Oscaro también lo debe de hacer, menos pero lo hace, Lo bueno de autodoc que tiene precios muy buenos y mucho catálogo. Siempre cojo el seguro de devolución.

Con más tacto que un ciego en una orgía jajaja

Significa que según la pérdida de agarre la fuerza se transmite a según que eje siendo hasta un límite de 80% - 20% Si ya has cambiado todos los silentblocks es revisar los palieres. Subir el coche a un elevador, ponerlo a 100km/h y veréis si están o no doblados, se tiene que ver, guíate con un destornillador o palanqueta acercándolo al palier en movimiento. Mucho cuidado.

Pero esa que has puesto nueva es nueva o de desguace?

Saca la pieza y sopla a ver si pasa aire y sabrás si está funcionando bien.

También te lo hace yendo por autovía si pones punto muerto? D.I 4F0407271J 750€ D.I 4F0407451X 550€ D.D 4F0407272J 750€ D.D 4F0407452X 577€ Trasero. 4F0501203B 514€ 4F0501203BX 419€ Entiendo que las referencias "baratas" son reconstruídas. Espero haberte ayudado, me debes una cerveza PD: Yo subiría el coche a un elevador, lo pondría a la velocidad que te da el problema y a mirar los palieres y cardan.

Qué código de motor tienes? que te miro la referencia en etka (a raiz del código de motor no del VIN) Palieres? los 4 ?

A desinflar se ha dicho !

No funciona nada bien buscar por chasis compi

Siiii algo así jajajaja

Suerte orwellforfai !

Ojalá hubiera un lugar al cual podríamos acudir y buscar información en el foro. @Serjio a ver si añadimos la extensión al foro

Entonces ya tienes solución no?

Sí, los fusibles están perfectamente, los relés los intercambié y funcionan perfectamente. En eso estaba pensando, anoche después de escribir imprimí el diagrama y saqué la misma conclusión que tú. Lo que es muy extraño es que los relés no figuren por ningún lado en el diagrama, tampoco el accionador del relé por así llamarlo. En fin, acabo de montar todo, estoy reventado de tanto quita y pon y cuando tenga tiempo y ganas me meteré a encontrar ese cortocircuito a tierra. Lo que más me hace rabiar es que no es un esquema difícil por así decirlo. Seguiré informando !

He encontrado el esquema. los relés funcionan correctamente. Sospecho que hay un problema con el positivo de la señal del ventilador 1 que hace corto a masa. Ahora mismo estoy un poco perdido porque esos dos cables no sé muy bien como llegan a la centralita, se pierden mucho. Seguiré investigando.

A mi me gusta más lo fácil que lo hace cambiar el cojinete delantero. En 5 minutos cambiado. Sin embargo yo sudé bien la gota gorda jajaja

En aliexpress tienes a patadas.

Ten en cuenta que la aguja no es tan precisa al ojo humano. Pasa en muchos coches, en Peugeot por ejemplo son 2Km/h en aguja que en FIS Es totalmente normal compi, es para no llevarnos sustos con las multas jeje.

Muchas gracias compi ! seguiré investigando, al menos me quedo tranquilo y puedo montar todo el morro del coche. Ahora falta averiguar porque falla el envío de corriente. A ver si alguien con los esquemas eléctricos me puede ayudar. (Yo tengo elsawin pero no me funcionan)