juliaars2000

Buenos avances ! Estás seguro que por ahí cabrá el aceite que caiga? mira que como no sea así la que armas es chica... jajaja

Hoy me he dado cuenta que se me está despegando la tela del techo, tengo dos pequeñas bolsas debajo del asiento del pasajero... mala solución verdad? Hoy quería apañar la luz trasera, se ha puesto muy oscura y además no luce blanco sino gris oscuro la luz de marcha atrás, tiene mucho polvo y cuiedad a causa de un golpe del anterior propietario. Bien de dremel con cuidadito La pinta es muy mala pero luego con silicona queda sellado y sin problemas de hermeticidad. Como veis el cromado se ha ido en gran parte, de ahí que luzca menos un faro que otro. Una vez separadas las partes, ya se aprecia más cristalina la tulipa exterior. Esta pieza, directamente sin cromo. El spray usado os prometo que es cromo, sin embargo es un gris aluminio y dando gracias, muy descontento con el resultado pero bueno, supongo que mejor esto que nada. Esta pieza igual, apenas tenía ya cromo. Esta semana toca cambio parcial líquido de frenos, cambio de aceite y revisión de cojinetes. En breves habrá nuevo proyecto en otro hilo!! PD: Si queda muy mal el faro ya compraré uno....

Buena puesta a punto !! así da gusto un coche bien limpio aunque esos asientos han corrido mejor vida... un buen tapicero y listo !

Me da que me quedaré como estoy.... jaja

Con vag-com no te daba error?

Esos tensores? de Audi? Ansioso por esos bricoss !

Bienvenido compañero, ahora a disfrutarlo !

Al saliente que va una 32, la grifa debe ir bien apretada porque si no lo está a nada que fuerzas el plástico te encoge y resbala. Usa guantes para apretar mejor la llave de grifa. Mucha suerte !

Es para marcar la diferencia entre los laterales y el central, yo siempre lo llevo en el medio.

Suele ir duro por lo mismo, falta de aceite a la goma. Yo uso una llave de grifa y voy dando golpecitos para "despergar" la goma y finalmente acaba saliendo. Mucha suerte y mucho silencio por si escuchas algún crujido aunque a priori es plástico resistente.

Buen trabajo, yo tengo el del conductor bastante oscurecido, a ver si lo abro limpio y sello. ¿Has tenido que usar dremel por narices no?

Este lunes cojo vacaciones así que me pondré al lío con los cojinetes y a observar si las ruedas están taqueadas. FAG, SNR, SKF. entre 65-80€ cada uno. Respecto a si está o no bien insonorizado... yo pienso que no es digno de audi, aunque a decir verdad por las cifras Audi no se mata en absoluta aislando coches, tuve un 308 y ahí ahí estará la cosa y el Peugeot 407 de mi padre en carretera lo noto más silencioso. Por suerte hay una página que recoge con mediciones el ruido, impresionante ranking, monté el año pasado en el coche de un amigo, un Astra del 2013 y a baja velocidad no se escucha absolutamente nada. http://www.auto-decibel-db.com/desktop.html He hecho una prueba con youtube poniendo un sonido rosa y es impresionante la diferencia de db, 3db se nota pero 6db de más es una burrada (para lo poco que parece escrito) También estoy empezando a hacer mediciones de rodadura con el micro del móvil para comparar antes y después de insonorizar y cambiar las ruedas para así tener una referencia. Perdonad el tocho

Pregunta en tapizados euroban, por 1200€ te hacen el coche entero a medida. Estéticamente no me gustan nada los Sline, me parecen un poco "macarras" llamadme clásico como la pana jajajjajaja

Piensa que es mucha carga de trabajo un compresor aunque por suerte para nuestro motor, lo hace sin despeinarse jejeje. Mientras no escuches cosas raras todo irá bien.

Tienes que separarla por el medio, suele ir dura y como la grasa esté reseca muy dura pero acabará saliento. Eso pasa por no echar grasa a las juntas que tiene el filtro de aire. Suerte y paciencia !

Yo los veo bien, comparado con otros usuarios están muy bien cuidados, quizás una buena limpieza recobre ese color original de asiento. Respecto al volante llévalo a un tapicero y que te saque el color más aproximado posible.

Hoy lo he intentado y parece que cuando giro el volante un poco desaparece el ruído. No sabría decir a ciencia cierta. Es algo confuso, seguiré investigando.

Mira que soy un buho pero yo no saldría de casa a las 12:35 para que me dieran un disgusto, igual no duermo jajajajaja

Estoy casi decidido a insonorizar para bajar el ruido de rodadura pero en foros me comentan que revise ruedas y cojinetes que no es normal en un A6 percibir ruido de rodadura. Ahora me entran dudas y es que a priori no noto hoguras en rodamientos aunque no quita para que esté alguno tocado. Ahora estoy confundido.

Mucho dinero para que la gente se queje de la calidad de alumbrado.

Menuda película de 5 estrellas.... Esperemos que todo quede en un susto. ¿has bajado tú la caja?

Cambia todo y hazte 20 km alto de rpm y verás como sale todo y pasas la itv limpio.

Hce cuanto que no cambias el filtro del aire? Si es hace poco... quizás sea caudalímetro.

Esperemos que duela poco....

Seguro que suena mucho mejor que de fábrica !