No es mala idea pero ojito con la cantidad de pintura, es imprescindible poder ver las rayitas max y min.
Como no hay c*** a medir el nivel con el motor caliente porque no se ve, yo lo que hago es sacar la varilla, dejarlo toda la noche reposando para por la mañana meter la varilla, medir y sale perfectamente manchada.
Quizás ahora amarilla se veo mejor. Desde luego en la ITV el chava le dio 5 o 6 intentos con su buena limpieza a la varilla jajajaja