juliaars2000

Bueno, caso resuelto ! por suerte barato !

Me gustaaaaa !

No os fiéis del indicador del mmi que una batería no se recupera al 100% en 20 minutos. Cargar una batería descargada puede llevar horas y horas. La mía está echa trizas pero ahí aguanta, es libre mantenimiento a ver si perforo la tapa superior, añado un poco de agua y la recargo.

Mira que me ponéis los dientes largos !!

Yo he tenido los 6 desconectados y sin problemas siempre y cuando no haya demasiado frío.

Como van esas actualizaciones. Te dejo un vídeo, aunque para mi gusto debería modificar el tiempo de encendido del intermitente y poner un led naranja...

Upss que metida de patita Una pregunta, igual lo sabes se puede configurar para que siempre que arranques el coche este el aire en modo recirculación? Es que tengo el mmi deshabilitado... Me molesta que a la mínima me entre olores de tubos de escape de otros coches.

Una preguntaza chicos ! Se puede emparejar por bluetooth con el móvil y escuchar las canciones? entiendo que no saldrían los títulos de las canciones al reproducir spotify?

Uno es climatizador automatico y el otro es manejado por ti como toda la vida.

Gran solución y con muy buenas fotos !

Muy buen precio ! ains como echo de menos los mandos del volante....

Opino igual, además que para sacar los brazos superiores hay que sacar el amortiguador completo. Hablamos de 20 minutos de más a lo sumo.

El mío no hace ruidos, salvo algún "clon" cuando bajo la rampa del garaje y toco el suelo plano. No es exagerado, en la ITV me comentaron que tenía juego los brazos superiores traseros. Así que estoy a expensas de cambiar todos los brazos. Y sigo pensando en los silentblock del sub-chasis. A ver que opináis compañeros. La misión, si decido llevarla a cabo, tengo pensado que se efectúe en el garaje, subir el coche, quitar el perno del silentblock, perforar la goma con un taladro y una broca de metal e ir "comiendo" la goma para extraer el interior del silentblokc y a continuación que salga toda la goma del casquilo de aluminio que quede. Finalmente sacar el cuerpo exterior circular del silentblock o bien con martilo y destornillador plano o bien con la sierra de calar con sierra metálica y así extraer a piezas el silentblock. Algo así pero ese silentblock es solo goma, el nuestro es de aluminio por el extremo. Para introducirlo y aquí viene lo mejor será dejarlo presentado y con la ayuda del gato de taller que tengo ir "subiendo" el coche sobre el silentblock y que poco a poco vaya entrando. No creo que haya mejor prensa En eso llevo estos días pensando. Tras plasmar la idea en el foro creo que he tenido demasiada dosis de mecánica por hoy.

Menuda estirada le han metido !! Pues nada, ya sabes... ve preparando 200€ el kit embrague y luego mano de obra bastante horas. A disfrutarlo !

No puede ser posible que haya subido la altura, ni los brazos ni los amortiguadores dan la altura, son los muelles. Yo estoy en proceso, ya os contaré. El coche me va fatal, que ganas tengo de que vaya bien bien...

El manual taller dice de sustituirlas, yo nunca lo he hecho, que no quita para que sea lo más acertado pero bueno... sin problemas.

Bueno... te daremos premio a la mayor paciencia y a la mayor cantidad jajajaja

Con vag-gom no, sin embargo con una reprogramación si pero ya son palabras mayores y siendo que es un coche que no da problemas .. Al gusto yo soy partidario de no.

No se puede ni con vag-com ni con chapita ni con supresor. Te tocaría pasar por modificar la centralita. Este coche no da problemas, hazle una buena limpieza y arreando.

Cochazo ! y qué limpito !

El mio en etiqueta PR pone 1BA "Standard suspension/shock absorption"

Muchas gracias compi ! poco a poco va bajando años el coche jajaja Me calenté y bueno.... jajajaja Pues mi gran sueño es un garaje con su compresor, sus herramientas y por supuesto su elevador. Pues visto lo visto... se quedan los de serie, no me apetece más fregados y menos de ese índole.

Mucho se me hace pero todo podría ser, si te vuelve a pasar, pide una probeta y haz la prueba, no marques 10L ni tampoco 10€ porque se "ajusta" para bien. Por lo que sé cuando el nivel es muy bajo marca 0km de autonomía y cuando es aun más bajo deja de medir los L/100km

Yo diría que llevas chasis normal. Ni se te ocurra comprar en norauto, ve a endado.com u oscaro.

Ya que me pongo me gustaría cambiar los silentblocks del puente delantero pero me da que en casa me será imposible porque según elsawin hay que sujetar el motor y no sé si será por capricho o porque el motor recae sobre ahí. Los 4 brazos inferiores recaen sobre la cuna del chasis y esta va unida por 10 pernos y 4 de ellos los mas gordos mediante silentblocks al chasis del coche. Alguien se atrevió? no apto para cardiacos jjajajaja