claisius

Yo he pasado cables por el pasamuros que se encuentra detras de la bateria, hay que desmontarla y justo detras pasa por una goma el mazo de cables principal que sale justo a los pedales y de ahi tienes muchas fscilidades de conectal a la caja de fusibles con un robacorrientes a un positivo.

Acabo de terminar de hacer mas pruebas y nada, es por la protección de componentes que ponen a ciertos módulos para evitar el tráfico de piezas robadas. No me queda otra que pasar por el conce y a ver si no me ponen muchas pegas y me la quitan, así puedo terminar de comprobar la codificación de los módulos, aunque creo que he codificado bien todas las centralitas, voy anotando todo y cuando tenga tiempo sigo diciendo a ver si algún día lo consigo y hago un manual para los nuestros. Un saludo.

Bueno, acabo de dejar todo conectado, y codificado en el MMI y FIS, pero aunque consigo leer el modulo 13 ( Radar del ACC ) y codificarlo, me salta el famoso mensaje de Proteccion de Componentes. Tengo bastantes fallos creo que todos relaccionados con la proteccion de componente puesto que son fallos de comunicación. Voy a seguir investigando y en tal caso me pasare por el conce a preguntar. Thursday,31,March,2016,11:02:36:04550 VCDS Version Release 15.7.0 Running on Windows 8.1 x86(Parallels) www.Ross-Tech.com Address 01: Engine Labels: None Control Module Part Number: 04L 906 056 D HW: 04L 907 445 B Component and/or Version: R4 1.6l TDI H06 2372 Software Coding: 02194012436401092000 Work Shop Code: WSC 06385 790 00016 ASAM Dataset: EV_ECM16TDI03004L906056D 002005 (AU37) ROD: EV_ECM16TDI03004L906056CQ_AU37.rod VCID: 2E4C2CC72017BCF2BDAC28D-807B 3 Faults Found: 25812 - No Communications with Cruise Control (Front) Distance Sensor U0235 00 [035] - - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 4514 km Date: 2016.03.31 Time: 11:01:38 25109 - Databus U1123 00 [035] - Received Error Message Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Mileage: 4514 km Date: 2016.03.31 Time: 11:01:38 25130 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus P1647 00 [163] - - MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 4514 km Date: 2016.03.31 Time: 11:01:38 Readiness: N/A Thursday,31,March,2016,11:20:07:04550 VCDS Version Release 15.7.0 Running on Windows 8.1 x86(Parallels) www.Ross-Tech.com Address 13: Auto Dist. Reg Labels: 5Q0-907-572.clb Control Module Part Number: 5Q0 907 572 A HW: 5Q0 907 572 A Component and/or Version: ACC Bosch MQB H04 0150 Software Coding: 003C0301FE0000 Work Shop Code: WSC 12345 123 12345 ASAM Dataset: EV_ACCMRRBoschVW372 001013 (AU37) ROD: EV_ACCMRRBoschVW372_AU37.rod VCID: 357E03ABC5418F2AFC769F9-8061 4 Faults Found: 13697024 - Component Protection U1100 00 [009] - No Basic Setting Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 125 Mileage: 4514 km Date: 2016.03.31 Time: 11:07:24 15361024 - Component Protection U1101 00 [009] - Active Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 125 Mileage: 4514 km Date: 2016.03.31 Time: 11:07:24 2101760 - invalid data record B2005 00 [009] - - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 125 Mileage: 4514 km Date: 2016.03.31 Time: 11:07:24 1807 - No Enable Indentifications Active B2032 00 [009] - - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 125 Mileage: 4514 km Date: 2016.03.31 Time: 11:07:24

Radar

cableado

Soporte radar

Bueno acabo de recibir las primeras piezas, este finde voy a hacer pruebas con ellas y dejar ya el radar y cableado conectado, a la espera de recibir las manetas y los sensores de abs traseros.

Soy de Cartagena, pero parte de mi familia paterna venia de Andalucia... en referente al coche, yo probé un 110cv y no note nada raro...era muy suave y progresivo. Si compi, suave y progresivo es, y reduce muy bien, apenas cabecea, pero cuando reduces en segunda suena ese ruido, o mejor dicho cambio de tono de ruido, no es solo el de las revoluciones del motor, puede que sea normal, pero lo que so es que suena un ruido distinto,

JPAC lo mismo que me dijeron a mi, que es el sistema de recuperacion de energia, y el ruido solo lo hace de 3ª a 2ª, es como una rumorosidad, parece como si frenase con el alternador, nose si sera verdad o no pero dicen que los hacen todos.

Robert_gti gracias por la explicación, ya he visto el tema de la calibracion en el elsawin, voy a ver que consigo hacer, para final de mes tendre ya todo y a ver si consigo algo, sino pues tocara por pasar por la audi. Un saludo.

A mi me paso lo mismo con el cable blanco, y al final me cambiaron el cable por uno de color amarillo y ese si funciona bien. Saludoss

Yo he calculado entre radar, palanca y cable unos 300€ , ya que la rejilla delantera pienso cortarla porque tiene el hueco perfecto y el travesaño donde se coloca el radar viene con los dos agujeros. Quiero pribar en cuanto que me llegue el radar si se podria actviar sin la maneta especifica( solo con la del tempomat) ya que enredando por el vagcom se puede poner el acc en el mmi y fis y en teoria ahi se regula la distancia de separacion, cuando me llegue y haga pruebas os digo, ya que asi nos ahorramos el tener que cambiar manetas. Por cierto viendo los esquemas no es necesario tener la camara del lane assist ya que funcionan independientes, asi que espero poder activarlo.

Voy a llevarlo a que lo miren, el coche apenas tiene un mes y desde que salió del concesionario sonaba asi, y ya llevo dias dandole vueltas y viendo que hay mas casos hay que asegurarse que no sea un defecto genérico. JPAC con lo que sepas comentalo, yo hasta despues de semana santa no puedo llevarlo, con lo que sea comento.

Buenos dias, mi a3 no trae el acc de serie y estoy recopilando informacion para instalarlo. Estoy viendo como lo instalaron en un seat leon 5f (http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=107914 ) y no parece complicado, ya tengo esquemas y el cableado, estoy a la espera de que me llegue el radar y tras hacer comprobaciones con vagcom instalarlo y ver si consigo hacerlo funcionar, ya os ire poniendo mas info de como voy, si alguno tiene mas informacion podemos ir publicandola. Un saludoo

Buenos dias, yo tambien tengo un 1.6 tdi manual y al reducir de 3ª a 2ª cambia el ruido, como cuando reduce un autobus. Bien pues llamé a mi comercial porque apenas tiene 2000km y me paso con el taller, me comentaron que ese ruido es porque tiene un sistema que al reducir aprovecha para recargar la bateria por el sistema start/stop. Nose pero en principio me lo crei porque hace el ruido solo en esa marcha que es la habitual para reducir y frenar comoletamente, pero ahora nose si es que no tienen ni idea y en verdad hay algun problema.

Buenos dias, acabo de comprarme un audi a3 1.6tdi manual 110 y vengo a presentarme para comentar experencias con vosotros. Ahora no puedo subir fotos porque estoy con el movil, luego subi un par!! Un saludooo. Por cierto soy de madrid y tengo vagcom por si alguno quiere hacer algun mod.