cheewie

Mas fotos de este modelo no puedes conseguir? o es un xop?

El mio no es un restyling pero es el 170 y pensaba que no tendría problemas de ese tipo PENSABA ....a los 39.000km me cambiaron culata motor y compresor. El caso es que hace nada al dejar varios dias el coche en la calle me salía que el liquido refrigerante bajo y yo al salir lo veía normal y no le puse.

Cuando el coche duerme en el garaje no le pasa absolutamente nada pero el miércoles lleve el coche a la revisión pero esta vez en la bosch y les comente lo que me pasaba y me dijeron que tuvieron que rellenarme un poco de liquido refrigerante y que creen que es normal ahora tiene 57.000km yo espero que sea normal por que me cambiaron en garantía la culata pero como no lo sea normal es para cagarme en sus ****** por que es una cosa super triste.... ni que estuviésemos hablando de coches de 20años super trotados :S

lo siento por las fotos tan pesimas y que l coche esta sucio, pero habia llovido...

Bonito coche ! y un detallito puede ser que tengas flojo el nuematico delantero? xD

Foto de hoy

 

Sigue nevando por ahi? aqui parece que de momento no pero hace un frio de mil demonios... por cierto BONITAS FOTOS

 

Nevo durante toda la noche y no poco para ser un Benavente..

a lo largo de la mañana nos acompaño la lluvia y la nieve es hielo puro, Un peligro constante.

Gracias Yokohama un abrazote

 

Foto de hoy

Fer menuda sensación de frío me ha dado al ver esta foto :claugh:

Por cierto, bonitas fotos, es el blanquito más bonito de ASI :cry1:

 

Joe menudo piropazo acabas de poner... yo pienso que en realidad el mio estanso ASI sigue siendo un simplon.. para bonito el de allback ese ibis si que esta precioso y curradisimo.

 

Mas fotitas...

Esas llantotas que tanto me gustan

 

Y otra mas, que tambien me gusta mucho.

 

Por cierto. Felices fiestas a todos

Que fotaza de postal! tienes muy buen gusto para hacer las fotos aparte de que se te da muy bien!

Menudo ostion! me alegro de que la historia tenga final feliz bonito coche!

Me cago en todo! se me jodio las bombillas asi por que si y encima para sacar las bombillas se deformaron los tornillos... y para acabar el dia los bi-xenon originales me parpadean se puede pedir algo mas?.

Tienen garantia de 2 años pero si no tengo la factura pero si la caja me vale de algo? xD

 

 

en cuanto a las bombillas debes llevar las de 19 euros, las que el cuerpo es de aluminio, de estas Dani me dijo que ya no las traen, a mi pagando 6 euros me envio sin ningun coste más las de 25 euros.

 

Saludos!

Hoy encendido el coche y las luces se iluminaban perfectamente 5 segundos y piiiiii fallo en el fis como si se hubiesen cambiado de sentido otra ves las luces :S le envié un correo a dani y me dijo "Es posible que algún consumo del vehículo haya cambiado y por eso detecte ahora el consumo cuando antes no lo hacia"

Me cago en todo! se me jodio las bombillas asi por que si y encima para sacar las bombillas se deformaron los tornillos... y para acabar el dia los bi-xenon originales me parpadean se puede pedir algo mas?.

Tienen garantia de 2 años pero si no tengo la factura pero si la caja me vale de algo? xD

y dejarlo como decis que pros y que contras tiene alguien sabria explicarlo?

Pero ya lo tienes todo homologado??? y que te falta de motor??? Tio la verdad es que tienes una paciencia que admiro por que exactamente no se el tiempo que llevas con la re-creacion de esta bestia que da hasta miedo verla (yo te veo por el retrovisor interior de mi coche y pego un volantazo que flipas ) pero me suena a mi que son muchos meses, yo no podria a ver aguantado tanto

 

Respecto a la homologacion: aun no esta homologado porque hay algun problema de luces y no quiero ir a la itv hasta que este todo ok, el proyecto lo tengo en casa esperando .

 

respecto al motor: ahora mismo esta en 278 cv y 365nm de par segun grafica, soplando a 1 bar, yo lo he probado a 1,4 bares subiendo el soplado de turbo con la centralita greddy que llevo instalada dentro del coche, que mas o menos serian unos 360-380cv, pero no he querido usar ese soplado aun porque hay que ajustar la inyecciony no me gustaria gripar antes de tiempo, pero con esa potencia ya pega un patadon muy muuuuuy serio XD. En breve hago repro a 2 bares (unos 450-500cv) y meto pistones y bielas forjadas, segmentos, tornilleria nueva, rectifico la culata etc, y una vez hecho esto se memoriza en mi centralita externa Greddy dos soplados diferentes del turbo,(que pueden modificarse en cualquier momento), que casi seguro seran 2 bares en modo HI y 1,4 en modo low .

 

Respecto al tiempo, en mi caso ha sido mucho porque he tenido problemas ajenos mi voluntad y de los talleres, y he usado el coche temporadas entre medias de todo, pero sin haber inconvenientes inesperados en 4 meses se puede hacer el swap y la carroceria

jod** menuda bestia ya tienes felicidades por el acabado exterior es ESPECTACULAR! ya mismo te llaman revistas para hacerte un reportaje...

menuda bestia tio parece un modelo nuevo enserio que currada!

madre mia como te lo curras tio muy chulo!

Bueno despues de tanto tiempo esperando ya por fin lo tengo otra vez instalado..

 

Aunque ya por darme problemas hasta el conector que me han enviado nuevo estaba jodido,menos mal que uno sabe un poco de esto y el filtro tenia un diodo al reves que me fundia el fusible del coche,bueno ya está todo solucionado...

 

Pues al final me han enviado uno nuevo,decir que no tiene nada que ver con el anterior que estaba defectuoso..

En este apenas se escucha el ruido de fondo,el subwofer se nota bastante y la calidad de sonido ha mejorado considerablementa,con razón me quejaba yo tanto del equipo,si este no estaba bien.

Pero lo importante es que ya tengo el nuevo (Nuevo me refiero al mismo equipo anterior,pero nuevo,OK).

 

Ya para terminar os dejo un video de esta misma tarde,para todos aquellos que todavía no se han decidido a pillarlo.

Asi les pongo los dientes largos..jejejeje.

 

PD:Además en el video sale mi PiLi...

 

Para mi que te han dado una actualización del modelo por que el mio funciona bien y tengo los problemas que tenias tu del subwofer y todo lo demás ... me imagino que los nuevos que fabriquen serán la misma base pero les habrán corregido algunas cosillas :S

Buff!! para que añadir mas cosas si ya te lo dicho todo xD :lmfao:

menuda corrida!!! que cochazo! :clap1:

...

La put*!! si esta hormonado hasta los faros xDDD menudo bicharraco ciclado jaja cuando te lo den tendras que domesticarlo que se se ve salvaje!

que ganas!!!!!!

 

 

jaja, uff, esta mañan estaban ya dando el cemento y forma y su idea era dejarlo imprimado si les daba tiempo, mañana lo menos que tengo que ver es todo preparado para imprimar o imprimado XD...antes de acabar la semana se pinta y luego hay que montar todo cuidadosamente, todos los pases interiores etc..maximo el martes de la semana que vienbe tiene que estar fuera

y cuando este hacerle una sessionaca de fotos o lo metes a otro taller ? xDD por que pasa mas tu coche en reformas que las obras del plan E jajja.

Que ganas de verlo ya!

yo llevo casi 1año con ellas puestas y 0 problemas solo me costo poner las polaridades bien y una vez todo correcto ningun tipo de problema

Ayer me pase por SSO para pillar los nuevos anclajes.

 

Si quereis, me comento que aun le quedan para unas 10 personas mas, te las da sin problemas si eres del foro y sabes el problema que traen.

 

Eso si, no esta ya donde compramos los aparatos, esta en Alcobendas, asi que fijaros en su pagina web para coger la direccion y como llegar, no es nada sencillo y no esta muy señalizado en ese poligono.

 

Todavia no lo he instalado los nuevos anclajes, pero ya hay gente que lo ha hecho y que le van bien.

 

un saludo

Pues tio de mi sudan a saco les he mandado 3 correos y nada ni una triste contestacion :S

Pues queda de c*** la verdad y es muy buena idea yo te animo me gusta!

el antiniebla ya desapareze?

en otro momento me lo pensaria ya que en revo no me lo hacen al mio por el DPF :s y veo que tlr si que lo hace alguien tiene opinion sobre esta casa?

Para los que tengais un TDI, sin importar el año ni la motorización:

Filtro K&N

 

Me acabo de comprar uno, sale a unos 53 euros (con el cambio actual) en casa.

Lo que supone un ahorr de unos 20/30 euros del precio de tienda.

Ventajas:

- Dura toda la vida ya que se puede ir lavando

- Más aire para el motor (mejor rendimiento)

 

 

Saludos

 

 

En serio se puede ir lavando?? Con aire o se le puede meter un manguerazo y luego secar? No es una mala idea, ya que con la repro andaba detras de buscar algo que le dejará entrar aire más facilmente. Creo que me has solucionado bastante la vida Viann

No exactamente.

Existen unos kits especificos para lavar estos filtros de sustitución, los puedes encontrar en cualquier tienda especializada.

No tengo muy claro como va la cosa, pero me imagino que primero lo soplas con aire comprimido para quitarle lo más gordo y luego lo remojas en el aceite del kit de limpieza y esperas que se seque. En nuestros coches sacar el filtro son 60 segundos, no hay nada más fácil, vamos és más dificil cambiar una rueda

Lo importante en esta MOD és tener un mantenimiento muy serio con dicho filtro, para que nos dure lo que nos tiene que durar y además pueda cumplir su función. Al aportar más aire al motor en nuestros coches se deberia notar una mejora en la respuesta del acelerador (menos lag) y portanto unas recuperaciones ligeramente superiores; no hace milagros eh...

 

Saludos

 

Si no hace milagros entonces nada! B) jajaja

 

Ya me imagino que el cambio debe ser minimo, pero desde luego llevando la repro el motor lo agradecera!!

Me ha llegado este medio dia a las 13h30 a la oficina de Correos.

El vendedor me lo envio el pasado jueves 5, por 8 livras de envio lo veo muy rapido...

Aqui van las fotos con microBRICO incluido:

 

paquete... y cajita...

 

KN vs OEM

 

KN ON!

 

 

Saludos

Algun tipo de mejoria?

teneis mas ganas de verlo acabado que yo casi jaja . he estado en taller esta tarde nada mas abrir y los faros ya estan puestos, estaban rematando y esperaban pasarlo a apintura esta misma tarde, luego ya lo quw quiera tardar los pintores no depende de mi. he intentado poner los retrovisores y resulta que los leds ocupan mas de lo debido, tengo que pensar como ponerlos porque en el sitio que los he colocado me rozan por dentro y no caben

Tienes mas paciencia que un santo madre mia... xD no te voy a preguntar los precios por si no los quieres decir pero sale mas a cuenta adaptar los faros del a4 b8 o el a3 restyling o cambiar todo lo necesario para un restyling delantero ?

Lo digo por lo que comentas que es dificil adaptar los faros.

nadie sabe nada de las fijaciones nuevas? es que le mandado 2 correos y sudan de mi descaradamente :S

que mirada me cautiva!