cheewie

yo te cuento mi caso me perdía liquido refrigerante cada bastante tiempo , pero no me pareció normal y lo lleve a la audi y en principio no les salía que fuese de la culata pero al sacar la culata vieron que tenia un poro diminuto que iba sacando gotitas que a la vez se iban evaporando y por eso no tenia ninguna mancha . Espero que en tu caso no sea la culata por que si no flipas a mi me salio por la garantía pero si no me estaría tirando de los pelos xD

DPF por experiencia es una gran M como dice lupogt , me parece un parche en el coche increíble... además que es incluso a veces en mi caso vergonzoso. Cuando entra en proceso muchas veces las revoluciones se me suben solas a 1000rpm estando el coche en punto muerto y encima tiembla y zarandea el coche como un tractor y la gente que se sube conmigo se suele sorprender como un audi así tiene estas tonterías .... y yo lo único que puedo decir es si hijo si xD eso si lo del humo no esta mal.

dios que weno jajja

No leeré bien tus post o es que no lo as explicado pero no me queda muy claro aun de lo que tienes debajo de tu a3.... si ya lo explicaste pon el link xD

la firma mola por eso.

jajaja no se me lo pasaron hace poco y me quedado pero lo mejor el kitt .... tener que llegar hacer eso pobrecillo xD.

No veas.... yo lo único que puedo aportar es dar un poquito de marcha con mi amigo David Hasselhoff lo siento pero tenia que meterlo en algún sitio.... http://es.youtube.com/watch?v=tfXGc-oPmVM

no puedes colgar las fotos con el propio del foro? es mas facil solo tienes que comprimir la foto si es mas grande de 150k

el mio es catrol long life y por lo que leido lo montan en la mayoria

que yo sepa solo hay un long life , vamos eso creo...

si la revision la tienes cada 30.000 kilometros sera el long life

no te puedo aconsejar muy bien a la dudas de motor pero en lo del dpf con los ojos cerrados no lo cojas!! es lo peor!

pues si tiene una buena currada si señor un verdadero manitas ... si lo que no se vea en este foro

Muy buenas. Creo recordar que en el "antiguo" las cifras (según Audi) para un A3 (3 puertas) 170 Cv Quattro con cambio manual eran 220 Km/h de velocidad máxima y 7,8 Seg. en aceleración... En el Restyling, la aceleración es la misma (7,8) pero la vel. max. son 222 Km/h. Repito, creo. Salu2 el modelo antiguo en velocidad maxima no eran 222km eran menos no me acuerdo pero eran menos y el nuevo de ahora lo abran mejorado por que iguala a la traccion delantera

ya ves preciosas las fotos de postal navideña

preciosas llantas si señor y muy bonito coche!

los faros son in-pro la version transparentes. La idea esta sacada del forero lobezno que lo tiene montado en su coche. Pongo una foto espero que no se moleste... xD

dpf no tendra no?

Lo que podrías hacer es un video en movimiento . Te encuentras este coche en una callejuela a las tantas de la noche y te asustas DIOS QUE BICHO!! ( en lo agresivo que parece) :crying_anim:

ya ves menudo avión! diles el coche que tienes jajja menudo salto :claugh:

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jajja que cab*** la cosa esta como la economia en crisis xDD lo unico que tengo apunto a la espera de mi cuñao es esto. Hay ganas de ver el tuyo ya :crying_anim:

2.0 tdi Delanteras 2.6 Traseras 2.4

Algo parecido me paso también , una carretera que la estaban asfaltando de nuevo y no había señalización y estaba la carretera pues por donde venia con asfalto y un trozo de unos 10 metros sin asfaltar con lo cual un bordillaco que a 50 Km./h me doblo la llanta de delante y a pagar casi 100€. Pensé que no le había pasado nada y al llegar a casa :ranting2:

Por lo que tengo entendido te ahorras capo y aletas y los faros claro. Lo de los antinieblas ni idea ya que en el modelo q no tiene leds para pasar a "s3 sin leds" aun asi si que hay que cambiarlos. PD el presupuesto entonces ni lo mires ya q es del anterior. Podrias subir los presupuestos a mas calidad? o pasarmelos por correo que con las fotos no se distinguen bien los numeros .