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yo lo tengo muy claro le are la 2º revisión en la casa oficial pero cuando se acerque un sablazo ... me lo llevare algún taller especializado tipo Bosch Car Service
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hola tengo un audi a3 8p llevo la repro echa kisiera saber que me aconsejais kiero cambiar el tuvo de escape voy a poner 2 colas de escape tipo r32 como podria ganar algun caballo si pongo linea directa o algun escape que gane algun caballo gracias.
si eres de barcelona pasate por http://www.escapeslacumbre.com/ tengo buenas referencias sobre ellos
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sin ningun kit ese modelo es precioso
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La verdad es que te a quedado de put* madre hablando claro y pronto ... tengo que decir que no esperaba este tipo de modificaciones pero me as dejado flipando, ese ensanche precioso y las llantas ni te digo , lo de la dimensión del neumático 245 lo veo algo bestia tendrás tus razones .Una pregunta el coche esta reprogramado?
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No an sacado ninguna versión nueva?¿ lo digo por que en el foro a4 algunos tienen otra campaña puesta con los motores 2.0 tdi 170cv y notan mejoría ... es mas yo pase esa revisión y soy muy tiquismiquis y el coche va perfecto, diría que incluso que mejor no se si es que me pusieron otra o que simplemente se les olvido y no me pusieron ninguna.. que también podría ser jajja. yo lo que se que después del verano al mió le daré un par de vitaminas XDBuenas a todos,Dije que cuando me fuese al conce por la queja y posibles soluciones lo explicaría y aquí os cuento la movida. He tardado en llevarlo oliendo el futuro resultado
El miércoles pasado día 2, lleve previa cita concertada en el conce el coche al taller (Bermar Tarragona). Les dije que pasaba, tirones muy pesados, más repetitivos y bruscos, Y LA FAMOSA C A P A D A !!! de la 23B6. En el conce me aseguran que esta actualización no tiene nada que ver con los bajos, reducción de potencia en la zona baja, embrague... que es para que la máquina detectaTODO localize más parámetros y errores. Yo como persona educada que soy le contesto que me parece genial pero que el coche es un 115, ya que le digo que he probado el 140 y creo que tira más y es muchísimo más agradable de conducir.
Bien, se lo quedan dos días. Lo prueban en frio, caliente... Hacen 30 o 40 kms con dos mecánicos y nada de nada. La respuesta es que la máquina no les dice nada. Les pregunto si pueden medir la potencia y me contestan que no les da ninguna anomalía o variación... erre que erre...
Conclusión: Ya comenté que estaba muy desinchado con este tema, que el trato es excelente por parte del conce, la verdad, pero no me aportan ninguna solución aparte de que les pasarán un correo a Audi para que den una respuesta... La respuesta será: "No os dejeis tostar por este cliente" jajajajaaj. Siento las risas, pero necesito el coche en mi trabajo y que se me lo queden y no le hagan nada... paso de llevarlo más, parezco el loco tiquismiquis y no lo soy.
Si queréis comentar algo contestaré con agrado.
Un saludo y que le den a la 23B6!!!
Tato
Cheewie donde pasaste la revision? A que precio?
Saludos!
perdona el retraso , no leí tu respuesta , aunque ya no te servirá de nada me costo 300€ mas o menos en ripollet me tuvieron que atornillar una cosa por eso salio mas caro .. me pasaron la actualización y la verdad que el coche va mas fino y mejor que antes
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me come por dentro el ansia!!
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al final que motor es? menuda maquina te estas montando
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En cualquier tienda de recambios del grupo Vag podrás adquirir lo que necesites para tu audi , usando estas referencias puestas en este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=136651 lo tendrás mas fácil para que te encuentren lo que necesites , si quieres buscar precios mas rebajados puedes buscar en www.ebay.es. Por ultimo te pongo un par de links de ejemplo pedales reposapies
pongo el numero de articulo de los dos 360085351650 360091448578
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ap3l dijo 4000€ largos...
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tranquilo, la presentacion esta cerca, pero antes debo acabaar una par de espinitas que tenia clavadas...ahi dejo un adelanto
dios que bestialidad!
no seran unas Work rezax? menuda llanta...
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el día que tengas listo una presentación de tu coche , las ranas cantaran flamenco! jajja menuda llanta pon alguna fotillo que cotilleemos
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ya,pero es mas comodo ya que el lo ha cambiado y si quiere que lo diga asi futuras personas que lo vayan a cambiar pueden usar la informacion tambien
1+
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lo as intalado todo en un taller oficial?
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yo uso con frecuencia el focus de mi novia un 2.0 TDCI 136cv y la verdad tiene fallitos el coche pero como todos , arrea bastante y no es broma y por curvas es una gozada
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la envidia me corroe.... wapissimo!!
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oooh si es cierto fotos ya!
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Para recuperar los plasticos exteriores como focos delanteros y traseros por culpa del sol, sal, etc...., Meguiars tiene un producto que se llama PLAST-X que va muy bien. es un pulimento muy muy fino para las opticas. El precio es 11,60.
un saludo
muchas gracias espero que esto me lo arregle
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si ya tardas... jajja fotos!
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si haces pocos kilometros el gasolina de cabeza, es un buen motor y me imagino que mas gusto de conducir que el diesel... yo creo que es mejor opcion el gasolina.
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Se tiene que ir a BMW y que se olvide de Ferrari por que en mi opinión creo que ni finalizando el contrato de los dos pilotos actuales de Ferrari , alonso no iría a la escudería .Por eso digo que se vaya a BMW y la haga mas grande, es su mejor opción
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y de noche
y el piloto
esa foto son los frenos de disco al rojo vivo? buen post bonitas fotos!
RS 3
en Audi A3 8P (2003-2012)
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otro chop