JGP1981

Buenas noches, Muchas gracias por tu explicación Gazapo. Me ha quedado clarísimo. Mil gracias.

¿Vale tanto la pena el Stronic? Hay muy buenas referencias, sin embargo, nunca he conducido con automática.

Buenas noches. Estoy configurando mi nuevo coche antes de firmar el pedido y tengo un par de dudas. ¿Vale la pena el Audi Active Lane Assist? : He leído en los foros que no es una maravilla. Que se desactiva si sueltas el volantes y que para nada van a ayudarte a salvar una situación crítica. La misma pregunta para el Audi Side Assist (angulo muerto). ¿vale la pena?. Tantos sistemas de asistencia al conductor me están abrumando un poco. El criterio de elección es además del clásico económico, el de eficiencia. No me quiero dejar llevar por tanta tecnología y luego olvidarla. El pedido sería un Audi A3 sedan 150 CV manual TFSI. Advanced. Gracias por adelantado y disculpad las molestias.

En principio manual. Por cierto, ¿el lane assist y el side assist valen la pena? He leído por el foro que lo mejor es el control de velocidad de crucero, pero no encuentro tantas opiniones de los dos sistemas mencionados. No quiero dejarme llevar por estos sistemas si luego no dan valor añadido a la conducción. Gracias

Gracias por vuestras respuestas. 150 cv. decidido

Unos 1900 euros de diferencia. Un saludo

Buenas tardes. Soy nuevo en el foro y por tanto y en primer lugar, encantado de conoceros. Estoy en proceso de compra de un Audi A3 sedan. Realmente es un coche que me gusta y me entró desde el primer día que lo vi en la calle. Escribo este mensaje para solicitaros ayuda. Soy un ignorante en el mundo del motor y por tanto, no confío en ninguna afirmación dada por los comerciales de los concesionarios. A parte de las mil y una pijadas que puedes añadir al coche, mi gran duda es la siguiente: ¿Compro Audi A3 Sedan TFSI 1.4 125 CV manual o 150 CV COD manual?. Creo que estoy en el lugar adecuado para que me ayudéis a decidir de manera objetiva y racional. Mi duda es lógicamente si vale la pena el sobreprecio del 150 CV respecto al 125 CV.No utilizo el coche para trabajar, únicamente los fines de semana. Mi kilometraje anual es como máximo 10.000 km. Además, conduzco como una momia, a 130 km/h ya pienso que me van a parar la benemérita, los GEO y la Agencia Tributaria. Por tanto, digamos que no me gusta apretar ni conducir divertido. Eso si, me gusta adelantar con garantías y tener suficiente potencia para no tener problemas y poder esquivar problemas con velocidad. No tengo familia, por tanto, no llevo niños, ni pasajeros detrás. Solo la parienta (toco madera) La verdad, no tengo ni idea si 125 CV son mas que suficientes para un Sedan bajo una conducción normal conservadora, y me preocupa que sean escasos para debido al peso del automóvil etc. Actualmente tengo un Peugeot 408 120 cv Diesel. Una pedrada de coche, con muy mala electrónica. Por tanto, seguro que noto una notable mejoría con el TFSI 125 y una espectacular mejoría con el 150. Gracias por vuestra ayuda y disculpad las molestias.