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Para no ensuciar otro post, abrimos aquí el tema que se estaba discutiendo, sobre si hace falta realizar ciertas acciones para mantener sano nuestro motor, en especial el turbo. Varias veces se ha comentado que hay que seguir algunos pasos: 1- No iniciar la marcha immediatamente. Encender el coche y esperar un minuto para que las piezas lubriquen. 2- No pisar el acelerador al arrancar, ya que se somete a las piezas a fricciones antes de que estén lubricadas. 3- No pasar de 2.000RPM antes de alcanzar la temperatura ideal de trabajo del motor. 4- No abusar de las recuperaciones, es decir, ir en marchas largas a bajas revoluciones y acelerar a fondo. 5- Dejar el motor unos minutos a ralentí antes de apagarlo. Hay miles de artículos donde se comentan estas cosas, dejo 2 o 3: http://www.diariomotor.com/2010/05/17/consejos-para-cuidar-tu-motor-turbo/ http://www.autonocion.com/como-cuidar-el-turbo-coche/ http://noticias.coches.com/consejos/que-es-el-turbo-y-como-cuidar-bien-un-motor-con-turbo/53939 Que dice el foro, son realmente consejos buenos para alargar la vida del motor o leyendas urbanas?
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Donde quieres que sigamos hablando del tema? hay algun post en apartado motor?
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Si quieres lo hablamos en el hilo adecuado y no contaminamos este. Pero en mi opinión y por lo que se lee en la mayoría de sitios eso que haces en el paso 1, no solo es que te penalize el consumo sino que no aporta nada a la fiabilidad del coche. Lo entendería en casos de motores turbo antiguos o como mucho tras un trayecto muy exigente, pero con los motores actuales es más leyenda urbana que otra cosa. Es opinión, y como digo, si quieres abrimos debate en otro tema. Pues me interesa mucho. De hecho lo hago porque lo lei en este foro hace unos meses. Decian algo asi como 5 consejos para cuidar el motor: 1- dejarlo encendido antes 2- dejarlo encendido despues 3- no abusar de las recuperaciones, especialmente en frio 4- no pasar de 2.000rpm hasta que llega a la temperatura de trabajo 5- no pisar el acelerador al encender Para mi es una molestia tener que esperar al salir y al llegar, lo hago solamente por ayudar a la vida del motor. Si resulta que me lo puedo ahorrar, mejor que mejor.
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Pues yo hago el 95% autopista. 120-140, siempre en dynamic y tengo una media de 6,2l/100. Cierto es que entran en juego un par de cositas. 1- SIEMPRE dejo el coche encendido antes de iniciar la marcha y al llegar (1 minuto aprox), y como mi trayecto no es muy largo, sube basante la media. De hecho, cuando llevo poco rato a veces lo miro y tiene una media de 9-10, pero es por lo que comento, luego ya se estabiliza sobre los 6 y poco. 2- De vez en cuando le aprieto un poco mas y conduzco un peli mas deportivo, sin pasarme pero si que se nota que cuando lo hago la media del dia sube.
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presentación Presentación Joanpm Audi A3 sline edition restyling (agosto 2016)
joanpm responde a joanpm de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Ya los he comprado. Cuando estén montados pongo el enlace para no ponerlo ahora y que luego el producto sea una mi... o tenga algún defecto. De todos modos tienes el link en la página anterior. Al final compre el de los aros solos -
LUZ CORTESIA EN PUERTA CON LOGO AUDI
joanpm responde a Gondoliere de discusión en Electricidad Audi A3 8V
Yo acabo de pedir el mio, 6,50€ solo los aros. Cuando me llegue a ver si soy capaz de montarlo sin liarla mucho y os paso fotos y opinion de como se ve y tal. -
A3 sportback Sline edition 2.0 tdi 150cv opiniones
joanpm responde a luismi_luismi de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
+1 con Pianel. Ya lo comente en mi hilo y en otros pero sin ser sibarita de la musica, hecho de menos el ASS. El de serie no me parece que sea una m... en calidad, pero le falta mucha potencia, y eso que yo nunca escucho la musica a gran volumen. -
presentación Presentación Joanpm Audi A3 sline edition restyling (agosto 2016)
joanpm responde a joanpm de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Muchisimas gracias por las respuestas. Ahora le hecho un ojo al subforo del A7. Veo que la opinión mayoritaria es solo aros, igual que lo que yo pensaba. Por 6€ los encargare y si no me gustan o hay algun problema sera un mal menor, no es mucho dinero -
presentación Presentación Joanpm Audi A3 sline edition restyling (agosto 2016)
joanpm responde a joanpm de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Buenos días chicos. Lo pongo aquí para no ensuciar otros hilos. Estoy estudiando la opción de poner el logo de Audi en las puertas (se ha hablado varias veces en otros hilos). El tema es que me gustan más los aros solos que el logo + palabra Audi. Es decir, prefiero este antes que este otro Tengo dos preguntas. A vosotros cual os gusta más? Y la segunda, sabéis algún sitio donde sea seguro comprarlo para que sean de buena calidad y fiables, porque veo que en aliexpress hay 10000 modelos y no se cual escoger. Gracias y saludos. -
presentación Torvic - A3 Sportback Sline ed. 2.0tdi 150cv
joanpm responde a Torvic de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Animo, estas cosas dan mucha rabia! A intentar que quede lo mejor posible y en un tiempo solo sera un mal recuerdo -
presentación tenkor. audi a3 sedan 1.4TFSI stronic sline ed.
joanpm responde a tenkor de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Impresionante, muy chulas esas llantas. -
Normalmente cuanto vale el OBD? En la web sale, de 36 a 33... Si es asi es una oferta bastante mediocre
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No lo comento porque para mi eso no tiene nada que ver. 1- En la provincia de Barcelona, almenos por donde yo circulo, el carril de la derecha no tiene socavones ni nada parecido. 2- Estoy de acuerdo en que circular por la izquierda a mas de lo permitido es sancionable y pone en riesgo a los demas, solo digo que ese motivo no justifica para nada el circular por el carril central cuando el de la derecha esta libre 3- No es la primera vez que escucho eso de "como yo voy al maximo voy por el centro". A parte de que los unicos que corrigen a los demas son los policias con sus sanciones, esa justificacion no es buena por razones tecnicas del trafico, que podriamos discutir en persona porque es largo pero resumiendo te nombro algunas: - Circular por el centro a la practica reduce el uso util de la carretera de 3 a 2 carriles (dinero gastado en obra publica que no se usa), se forman mas retenciones, pasan menos coches por hora por una carretera... - Circular por el centro impide a los camiones adelantar, ya que ellos tienen prohibido usar el carril de la izquierda, incluso para adelantar - Circular por el centro es peligroso por razones de seguridad (adelantamientos con poca visibilidad aun estando bien realizados) y problemas con las salidas e incorporaciones entre otros. Creeme, no te lo digo porque sea solo mi opinion. Dejad que los que vayan a 130 o 140 se coman las multas. El hecho de ir por el centro no hara que esos conductores cumplan con las normas, solo generara mas inseguridad si cabe. Nos guste o no, hay gente que NUNCA va a respetar las normas ni a los demas y nosotros no somos quien para justificar una infraccion señalando a otro que lo hace peor.
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Estoy completamente seguro de que si, es sancionable. Ademas que viendo el articulo que ha colgado el compañero queda claro que el lugar para circular es la derecha. De hecho, en España somos de los paises donde lo hacemos peor.
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Te equivocas. Que otro quiera ir a 300km/h no te da permiso a ti para ir por el carril central. Por esta regla de 3, cruza tu coche delante de alguien que vaya sin carné. No somos Batman, el que vaya a 150 ya pagará tarde o temprano. Tu obligación como conductor es circular por la derecha siempre que puedas y si no lo haces te expones a una multa.
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presentación tenkor. audi a3 sedan 1.4TFSI stronic sline ed.
joanpm responde a tenkor de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Ok gracias chicos. Me daba algo de miedo por si daba algun error la bateria o salian errores en el coche, creo que algunos habian encontrado errores con el vag com por causas electricas -
Como escuchamos música en nuestro A3
joanpm responde a zinlizy de discusión en Infotainment Audi A3 8V
Ok gracias, googleare un rato! -
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joanpm responde a tenkor de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Ok, en mi caso son solo 2. Ventajas del 3 puertas -
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joanpm responde a tenkor de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Sabeis si puedo ir a un conce con las piezas compradas en internet? Es que no tengo ni idea de montar y tal y prefiero pagar para que lo hagan ellos -
Como escuchamos música en nuestro A3
joanpm responde a zinlizy de discusión en Infotainment Audi A3 8V
Coki de donde sacas los Flac o 320? Yo a veces no encuentro mas de 128 -
Como escuchamos música en nuestro A3
joanpm responde a zinlizy de discusión en Infotainment Audi A3 8V
Me parece una idea muy buena el hecho de crear este hilo. Dejo mi opinion de un par de temas y lanzo una pregunta. Opinion personal: yo voy con un USB SUPER pequeño, del tamaño del tapon de un cepillo de dientes. Es de 32 o 64 GB ahora no recuerdo. Prefiero esta opcion a una SD por una simple razon. El USB es muchisimo mas rapido de leer y escribir en un ordenador que una SD asi que si quieres pasar varios GB de musica tarda mucho menos. En cuanto al equipo de sonido, llevo el de serie y es algo que no me gusta. Cuando pedi el coche no quise invertir en eso porque no soy un sibarita de la musica ni tampoco me gusta llevarla demasiado alta. Aunque la calidad del equipo de serie PARA MI GUSTO es suficiente, si que hecho en falta potencia, especialmente en algunas canciones que no suenan tan fuerte. A dia de hoy me gastaria los 300€ del ASS, el B&O no porque para mi es demasiado dinero en algo que no aprovecharia. Pregunta: donde consigo la musica FLAC o con mejor calidad que los MP3 que rondan por la web? No me importaria pagar por un servicio de musica de calidad, no es que quiera piratear a toda costa. El problema es que todas las opciones viables (Spoti, Apple music...) implican tener que usar los datos del telefono y eso no me gusta nada. Se que se pueden descargar en local, pero mi mobil no tiene 64GB de capacidad disponible solo para musica, ni siquiera 32GB, asi que para mi termina siendo mas viable tener los archivos en el tipico pendrive. -
presentación Presentación RS3 8V Negro Pantera importado alemania
joanpm responde a autoridad de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Espectacular, que bonito! -
presentación Pianel. Audi A3 8v Sportback S line Edition 2.0 TFSI 190 CV Restyling
joanpm responde a Píanel de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Son 30€ y te entra interior exterior, llantas a mano y hasta acondicionador de neumaticos. Muy completo, y a mi siempre me lo han dejado perfecto. Lo de alquilar el box tambien me lo ofrecieron. Tal vez un dia nos podriamos juntar con Torvic y llevar los 3 negritos a la ducha! -
presentación Pianel. Audi A3 8v Sportback S line Edition 2.0 TFSI 190 CV Restyling
joanpm responde a Píanel de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Pues bien, aunque debo reconocer que yo tambien lo cuido mucho y el coche es nuevo. Creo que con o sin tratamiento estaria igual. Supongo que con el paso del tiempo se notara mas. Yo lo llevo esta semana a lavar con ellos otra vez (30€). Ya he ido mas veces y el resultado es perfecto: vehiculo como salido del conce por primera vez, tanto por dentro como por fuera. Prefiero pagar 30€ y que lo haga un experto aunque no lo lave tan a menudo. Yo no tengo ganas ni conocimientos ni sitio para dejarlo igual. -
presentación Pianel. Audi A3 8v Sportback S line Edition 2.0 TFSI 190 CV Restyling
joanpm responde a Píanel de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Pianel, al final lo detallas en el sitio que comentamos?