cyberjinete

Yo me apunto..

+1

Yo tambien

(No se si esta seccion sera la mas apropiada... Si no lo es, ruego a algun moderador que la recoloque)

Hola, alguien sabe que ha pasado con esta tienda? Hace un par de semanas estuve mirando en ella un pack centralita bluetooth+antena+micro+cableado, y resulta que ahora no hay manera de encontrarlo! busco la tienda y me dice q no existe! Alguien sabe algo?

Gracias

Buenas el usuario que buscas efectivamente no existe ya. Ha cambiado de nombre ahora es bluewagen pero por lo que he visto ahora sólo tiene cosas del VW y poquitas de momento....Imagino que irá actualizando la página poco a poco

Salu2

Hola,

 

Yo he comprobado esa referencia en el ETKA y como tú dices no especifica si lleva los botones cromados, pero he metido la referencia en el Google y entre otros anuncios me ha salido uno de Ebay Alemania con esa misma referencia y no trae los botones cromados, te dejo el enlace para que lo veas.

 

Anuncio Ebay Alemania

Buenas,

Pues vaya dilema, yo he visto uno en ebay alemania tambien que igualmente es válido para un a3 y q5 y tiene esa misma referecia que yo pongo pero acabada en WUM (que es el color asi beige) y los trae cromados concretamente esta refe 8R0 419 091 F WUM y a mi en ETKA para estas dos refes me especifica por los numeros PR sin laminas decorativas/emblemas 6F0 y luego Emblemas 6F2 pero no sé si esto tendrá algo que ver con los botones o es referente a emblemas S-line

Seguiremos investigando

Buenas, a ver si alguien me puede ayudar. Necesito que alguien me confirme la referencia del volante multifunción que viene ya con los botones con el borde cromado. Es para montarlo en un SB de 2007 imagino que no habrá problema.

 

Consultando el Etka creo que es 8R0 419 091 F TNA (que casualmente es el que monta el Q5 solo que en el llaman al negro wul) pero como no estoy seguro al 100% por eso lo pregunto o alguien que me pueda facilitar un bastidor de un coche que lo traiga de serie para meterlo en Etka y ver la referencia.

 

Un saludo y gracias

 

 

Nadie sabe nada de esto???

Hola,

 

Yo tengo un SB 2008 que venia con el volante y botones multifuncion en Negro y se los he cambiado,asi que lo que necesitas es un volante para mandos MF cualquiera y los botones MF por otro lado.

 

Salu2.

Ok, eso lo tengo claro que teniendo el volante se pueden cambiar los botones por los cromados (vi tu post) pero ya que necesito el volante también pues lo pido ya que venga con ellos. En el conce no saben que referencia exacta tampoco, y mirando todas las referencias disponibles valen todos los volantes lo mismo asi que con los botones cromados cuesta lo mismo que en negro.

Salu2

Buenas, a ver si alguien me puede ayudar. Necesito que alguien me confirme la referencia del volante multifunción que viene ya con los botones con el borde cromado. Es para montarlo en un SB de 2007 imagino que no habrá problema.

 

Consultando el Etka creo que es 8R0 419 091 F TNA (que casualmente es el que monta el Q5 solo que en el llaman al negro wul) pero como no estoy seguro al 100% por eso lo pregunto o alguien que me pueda facilitar un bastidor de un coche que lo traiga de serie para meterlo en Etka y ver la referencia.

 

Un saludo y gracias

Nadie sabe nada de esto???

Muchas gracias Cyberjinete:

La verdad que he montado todo y no he configurado nada ya que he estado fuera de casa, me he ido al pueblo y la verdad que parece ir todo bien sin tocar nada, las emisoras se cogen bien, aparece todo en la pantalla del fis, y el telf tb aparece en el navegador cuando me llaman, lo unico es la agenda que nno la veo en el navegador no se por que, pero vamos le metere el vag de todas formas a ver las configuraciones.

 

muchas gracias de nuevo y si alguien tiene alguna duda ahora que tengo las cosas recientes, que se las preguntes a cyberjinete que es una pavo, jejeje, es broma, preguntarme lo que querais que intentare ayudaros encantadamente.

 

Saludos.

De nada compi, faltaria mas...Lo de la agenda puede ser por la configuración lo más probable. Yo cuando lo monté también se sincronizó con el coche y me iba sin tocar nada, pero había cosas en el navi que no salían, por ejemplo el icono de bluetooth cuando está conectado el teléfono y alguna cosina más.

Además y bastante importante cuando configures tienes que decirle al navi también para que te dé las órdenes cuando debe y no antes o después, el diámetro de las ruedas que llevas.

A mi de mano se me fue la pinza y no lo puse y cuando llegaba a una rotonda por ejemplo no me daba la instrucción hasta que estaba dentro (iban retrasadas las órdenes)

Eso se hace entrando en el módulo 37 (navigation) luego entrar en Adaptación y irse al canal 001 y ahí pones el diámetro.

Dependiendo del neumático varía. Por ejemplo en mi caso 225/45/17 el valor es 1930

Te pongo la tabla

1790 - 145/80 R14 (Verano)

1815 - 165/65 R15 (Verano)

1803 - 175/60 R15 (Verano)

1806 - 185/50 R16 (Verano)

1935 - 195/65 R15 (Verano)

1910 - 205/60 R15 (Verano)

1930 - 205/55 R16 (Verano)

1818 - 205/40 ZR17 (Verano)

1960 - 215/55 R16 (Verano)

2060 - 225/60 R16 (Verano)

1930 - 225/45 R17 (Verano)

2074 - 225/55 R17 (Verano)

1943 - 225/40 ZR18 (Verano)

1960 - 235/50 R16 (Verano)

1964 - 235/45 R17 (Verano)

1967 - 235/40 ZR18 (Verano)

2065 - 245/45 R18 (Verano)

2065 - 245/45 ZR18 (Verano)

1940 - 255/40 R17 (Verano)

1937 - 255/35 R18 (Verano)

1937 - 255/35 ZR18 (Verano)

2016 - 255/40 ZR18 (Verano)

2016 - 255/35 ZR19 (Verano)

2092 - 255/35 ZR20 (Verano)

1775 - 155/65 R15 (Invierno)

1895 - 185/65 R15 (Invierno)

1935 - 195/65 R15 (Invierno)

1930 - 205/55 R16 (Invierno)

1960 - 215/55 R16 (Invierno)

2092 - 215/65 R16 (Invierno)

2060 - 225/60 R16 (Invierno)

1930 - 225/45 R17 (Invierno)

2070 - 225/55 R17 (Invierno)

1940 - 225/40 R18 (Invierno)

2010 - 225/45 R18 (Invierno)

2040 - 235/45 R18 (Invierno)

2114 - 235/50 R18 (Invierno)

1940 - 255/40 R17 (Invierno)

Salu2

hola,buenas tardes,mi pregunta era si algien sabia sacar el dvd del compartimiento,por que le das al boton de expulsar y nada,es el a5,gracias

Viene bloqueado de la fabrica. Se supone que el concesionario lo desbloquea antes de entregarlo, pero no siempre es asi. A mi me ocurrio en mi A6.

Encontraras algun que otro hilo en los foros. Pero te resumo:

Solucion 1: ir al concesionario.

Solucion 2, la que yo he aplicado:

Vag-com o similar. Modulo 37-Navigation Canal 68 a valor 1 habilita expulsion o Canal 67 a valor 1 expulsa DVD pero no habilita expulsion.

 

He ido al modulo 37-Navigation pero imagino para después ir canal 68 o canal 67 tendrá que ser en coding, no? pues aun asi poniedo el valor 1 en el canal 68 no sale el dvd de la unidad.

un saludo y gracias por la información

Tienes que entrar efectivamente en 37 Navigation y luego en ADAPTACION y desde ahi entras a los respectivos canales

Salu2

Buenas, a ver si alguien me puede ayudar. Necesito que alguien me confirme la referencia del volante multifunción que viene ya con los botones con el borde cromado. Es para montarlo en un SB de 2007 imagino que no habrá problema.

Consultando el Etka creo que es 8R0 419 091 F TNA (que casualmente es el que monta el Q5 solo que en el llaman al negro wul) pero como no estoy seguro al 100% por eso lo pregunto o alguien que me pueda facilitar un bastidor de un coche que lo traiga de serie para meterlo en Etka y ver la referencia.

Un saludo y gracias

Una ayudita porfa plissssssssss

Compi, te he contestado al privado, perdona la tardanza pero estos días estuve algo liado. En principio con el vag-com 812 no tendrás problem, puedes codificar sin problema. Lee lo que te puse y si tienes más dudas o lo que necesites me comentas otra vez.

Venga un saludo

Buenas, pues yo debo de ser el único al que no le ha dado problemas el DPF. Tengo un TDI 170 DPF del 2007 y jamás se me ha encendido el chivato ni nada, es más ni me entero cuando se está regenerando ni nada por el estilo

Salu2

Yo me pillé la semana pasada dos de 4 GB pero de las rápidas (133x) y van de cine.

Salu2

Buenas os cuento mi experiencia.

Antes tenía un nokia N81 y y para ver los contactos en el FIS y Navi me instalé una aplicación de Nokia. Ahora tengo un Nokia N97 Mini y sin hacer nada de nada a la primera. Sincronización, información en FIS, Navegador, todo OK

Salu2

físicamente es igual que el mio, pero creo que no vale, porque si leeis la explicación, solo pone modelos de coches hasta 2004 creo recordar, y el a3 solo hasta 2003 (el 8L) con lo cual creo que no vale. Pero de todas formas hay compras conjuntas en el subforo de software cada poco tiempo o si no en el foro vagclub también solía haberlas. Yo mi cable lo compré en una de ellas.

+1

No sirve, el vag-tacho además no hace las mismas funciones que el vag-com según tengo entendido.

Salu2

prueba a entrar en sri-reset y resetar la inspección si no lo hace. tendras que entrar directamente en el modulo y hacerlo manualmente http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html saludos

 

Muchas gracias Ferchir, no conocía esa página... está muy bien explicado todo, en inglés pero entendible....

Espero este fin de semana o la próxima intentarlo con el sri-reset, que si la pantalla del programa que me han dejado es igual a la simulación encontrada en ross-tech, debe ser así de fácil...

A ver si esto te sirve de ayuda compi.

Si cambiamos el aceite por nuestra cuenta y quieres poner otra vez el contador del

mantenimiento a 0 esto son los pasos:

Sabemos que nos tenemos que ir al Módulo 17. Entramos en Adpatación.

Si hemos hecho el cambio de aceite por nuestra cuenta, entramos en el canal 2 y veremos

que en la pantalla aparace un 1. Eso significa que el Servicio no está hecho. Si le grabamos

un 0 el ordenador entiende que reseteamos todo, es decir, que acabamos de cambiarle el

aceite al coche y empieza a contar todo desde 0.

Ahora supongamos que queremos cambiar los intervalos de

revisión. Para ello, tenemos que seguir un roden estricto al variar los canales. Este será: 45 -

42- 43 -49 - 44. El fabricante dice que hay que "tocar" también los siguientes, pero NO ES

NECESARIO 40 - 41 - 46 - 47 - 48

Entonces, vamos a analizar cada uno de los necesarios:

CANAL 45 Calidad del aceite

1 Intervalos fijos (sin long life)

2 Intervalos flexibles (con long life)

3 Motores Diesel con Inmobilizador III

CANAL 42 Kilometraje mínimo para el Servicio ( 1 = 100 km )

00080 Intervalos fijos (8000 km son longlife)

00150 Intervalos flexibles (15000 km con longlife)

CANAL 43 kilometraje máximo

00150 Intervalos fijos (15.000 km sin longlife)

00300 Intervalos flexibles (30.000 km con longlife)

CANAL 49 Tiempo mínimo para la revisión ( 1 = 1 día)

00365 - Fijo para intervalos sin longlife

00365 - Con longlife, para motores gasolina

00730 - Con longlife, para motores diesel

CANAL44 Tiempo máximo para la revisión

00365 - Fijo para intervalos sin longlife

00730 - Fijo para intervalos con longlife

El CANAL 40 no es necesario modificarlo porque nos indica los km que han pasado desde que hicimos el último servicio ( 1 = 100 km). Pero puede ser de utilidad si hemos modificado

alguno de los canales anteriores y han pasado unos cientos de km desde que cambiamos el

aceite.

Espero que te sea de ayuda

Salu2

muy bueno el aporte de bombal.

 

gracias

 

Hola a todos

 

Despues de buscar y buscar por todas las tiendas de informatica que conozco (tiendas e internet), no he encontrado ningun modelo de grabadora pioneer, todas estas descatalogadas y agotadas.

 

Alguien me podría decir donde poder localizarla?

 

Saludos.

 

abrí este hilo con el objetivo de tener opciones de encontrar otras marcas o modelos que funcionen,

las pioneer creo que es misión imposible.

De las otras marcas será más probable encontrar alguna.

 

en cuanto tenga un hueco haré el listado para completar la lista de bombal, puesto que hay (como la sony dru-860 y otras) que no están.

 

un saludo

Pioneer en España si que es misión imposible pero si buscais en ebay en gran bretaña por ejemplo si que venden y los modelos nuevos.

Por ejemplo os dejo este número de artículo para que lo veais 170429095637

Salu2

A los que os ha funcionado, podéis poner la marca de DVD utilizada?

Gracias!

DVD+R DL Verbatim

Salu2

Cual es el boton tone????por mas que lo busco y aprieto mas de 10 segundo en casi todos no me sale ningun menu en el navegador

 

Ya lo encontre, ahora solo me queda saber como modificar los parametros o donde esta lo del diametro de las ruedas

En el RNS-E los diámetros de las ruedas los tienes que cambiar con vag-com entrando en el módulo 37/navigatión adaptación canal 01

Salu2

Pues en mi caso sera el mismo, por que tb llevo un sportback, de todas maneras voya a coger el numero de bastidor y te lo paso y me lo miras si no te importa?

 

Saludos y gracias.

Ok, yo no tengo problema en mirartelo. Cuando quieras me mandas un m.p con el numero y vemos que trae tu coche, que al ser sportback traera lo mismo que el mio casi fijo.

Salu2

lo primero feliz año a todos :claugh:

mi problema es que el navi me situa siempre 300 metros por detas de mi situacion real.

limpie la lente hace poco, tengo una copia del dvd 2010 y la antena me coje 5,6 satelites, no se que puede ser.

si a alguien se le ocurre algo lo agradeceria.

 

FELIZ NAVIDAD :claugh:

Para RNS-E que es el que creo que llevas.

Revisa el valor del diámetro de rueda que tienes puesto en el módulo 37(navigation) en Adaptación canal 01 puede que sea eso. Dependiendo de la medida de neumático cambia dicho valor.

Por ejemplo 225/45/17 seria 1930

Salu2

Aki dejo los precios que me han dado en el concesionario de Huelva:

 

8P0 035 225 -- 109.95€ + IVA

8P0 035 225B -- 86.97€ + IVA

8P4 035 225 -- 109.95€ + IVA

8P4 035 225B -- 19.36€ + IVA

 

Saludos de nuevo.

Si te fijas ellos han utilizado las partes con ref 8P4 Yo he mirado en Etka introduciendo mi bastidor a ver que llevo y tengo puestas las 8P4. Por si las moscas he consultado en el conce y me lo han confirmado. Puede que las 8P0 sean para 3P y 8P4 para Sportback (mi caso) eso si que no se me ocurrió preguntarles.

Salu2

Otra que funciona Pioneer DVR-108

Salu2

La mejor solución (y única si no me equivoco) para eliminar ese error es volver a la configuración antigua de los A3 8P, la que tenían cuando se montaba la Chorus I

 

http://www.vagoc.co.uk/vb/showthread.php?t=349

 

SDS.

+1

Este era el enlace que en su dia no me dejaba introducir para que lo vieran los compis o no sé insertarlo que tambien puede ser.

Esa configuración ademas se monta de serie en los coches que traen de serie el navi....Me lo han confirmado en el conce mirando el bastidor de un coche nuevo que habia ahi y llevaba exactamente los mismos componentes que se mencionan en ese post

Salu2

Muchas gracias cyberjinete por la informacion.

 

Empezare a indagar lo que tengo yo detras del guarnecido de mi porton y ya te ire comentando.

 

El problema este se supone que debemos de tenerlo todos los que hemos puesto el RNS-E despues de la compra de nuestro coche no? y sin embargo no hay mucha gente que se halla quejado de ello.

 

Ahora lo que me keda es traducir la informacion que me has pasado y si tengo alguna duda, pues volvere a moletarte para preguntarte, jejej

Saludos y hasta pronto.

La verdad es que sí que afecta a los coches a los que se les ha puesto a posteriori el navi...tiempo atrás hubo varios post de gente quejandose de esto y al final se apañaron poniendo un pequeño ampli corriente que venden en feuvert,norauto sitios así para mejorar un poco la recepción, pero esto no lo soluciona 100% ni quita el error 0858 que da al pasar el vag en el modulo de la radio. Y bueno la gente que anda por ciudad y no sale mucho fuera tampoco lo notará, yo aqui en asturias salvo sitios de montaña se me escucha bastante bien pero si se nota la diferencia con respecto a la concert III

A ver si entiendes bien la info que te pasé que ya te digo es muy facil, lo más complicado (que no lo es) es quizas hacer uno de los cables. Los otros dos se venden echos en el conce. Y el ampli y el boster es quitar uno por otro.. Yo lo veo facil facil facil Me da mas miedo cargarme algo del guarnecido al desmontar/montar jijijijijiji

Yo por ejemplo sin desmontar nada ya sé lo que llevo. He metido el numero de bastidor en el Etka y he visto lo que trae mi coche y de paso he contrastado las piezas de la info que te pasé a ver si eran las correctas y efectivamente son las que hay que cambiar.

Salu2

Buenas, si alguien quiere pioneer, eso sí son SATA en ebay las teneis nuevas y varios modelos que graban hasta 22x los dvd normales y 12x los doble capa

Os dejo el numero de articulo de uno para que lo veais

130339391366

Salu2

Buenas, enhorabuena por el post... Impresionante muy currao si señor. A destacados ya.

 

Y ya que estamos, yo llevo tiempo queriendo cambiar el spoiler normal de mi spb pre-restiling por el s-line pre tambien pero no sé si es posible porque llevo gancho de remolque de origen y claro mi spoiler lleva una tapa y la verdad nunca he visto ningun spb s-line pre restiling que llevara gancho....Existe spoiler sline con tapa??

 

Salu2

 

hola y gracias por los coments cyberjinete!

 

claro que existe el spoiler s-line pre-restyling con el hueco para la bola, se ven poco pero existir existe, te paso la referencia:

 

8P4 807 434 E GRU : spoiler para vehiculos con acoplamiento (rotula) desmontable

 

creo que ya viene incorporada la tapa, pero por si acaso no viene te paso la referencia de la tapa suelta : 8P4 807 397 A GRU

 

salu2

Muchas gracias compi... Es que se ma hacia raro ya que nunca vi ninguno así, ni supe de nadie que lo tuviese de ahí la duda.

Ahora sólo falta eso, preguntar en el conce si viene completo con la tapa y la otra tapita de la argolla de remolque...Esperemos que venga todo sino ya sube un poco mas

Salu2 y de nuevo gracias por este magnifico post