cyberjinete

Las grabadoras pioneer cambian automáticamente el booktipe a dvd-rom al cerrar el disco. Yo le he echo una copia de seguridad del original 2009 a un amigo con una Plextor Px-860 (que también cambia sola el booktipe) con nero en dvd+r dl marca memorex (estaba agotado verbatim en la tienda) a 4x y sin problema alguno. Salu2

Buenas, a mi parecer el tempomat es disitinto o algo.....tu coche imagino es un restiling (el tempomat igual es distinto) e igual se le puede fijar la velocidad y luego activarlo cuando quieras. En el mío eso no se puede hacer, el tempomat funciona sólo como ha comentado el amigo Nephilim. Aceleras hasta la velocidad que quieres y luego ya la fijas. Configurarla previamente al menos yo no puedo. Salu2

Wenas, pues tomo buena nota de tus consejos.....Yo suelo comprar mucho en ebay, pero no cosas tan caras y la verdad es que hasta la fecha cero problemas....Y lo de todonavegadores también lo había pensado es una opción a tener en cuenta. Acabo de estar cacharreando también ahora en segundamano.es y venden uno aqui en asturias así que llamaré a ver que me cuentan (versión, año...) y me acercaré a verlo a ver como está.. Salu2 y gracias

Buenas, la verdad que el amigo Air Crusan se lo ha currado mogollón con el brico...Un crack!!! Yo ando detras de un navi (cuando lo tenga ya os preguntaré como se parchea el navi) , pero no sé donde pillarlo...Soy algo reaceo a pillarlo por ebay, donde he visto mogollón de ellos a buen precio pero muchas veces como las fotos no son las originales me echa para atrás comprar una cosa de tanto dinero y luego que sea una ruina.....Si sabeis de algun vendedor serio o sitio donde hacerse con uno informadme please!!! Salu2

Buenas, una preguntilla....Uno nuevo NO de concesionario donde se puede localizar aunque no sea el ultimo este de 2009 Salu2

Venga que seguro que hay alguien que esté mas menos cerca del compi y le puede ayudar A ver ese espiritu ASI

buenas....has probado simplemente a girar cuando te llaman girar el boton del volumen de tu radio/navi o mediante el volante multifunción igual en algún momento sin querer bajaste el volumen al estar conectandose el teléfono con el BT y lo dejaste en mute. Salu2

Buenas, yo lo llevo oculto en un Sportback. Lo pedí de fábrica. Costar una barbaridad 830€ pero la verdad es que viene muy muy bien, no me arrepiento en absoluto. Salu2

los tienes kilometro 0 es decir han estado expuestos en coches pero sin apenas uso, no se como estaran esos ahora mismo. uno de segunda mano unos 650 a 850 depende del estado y años. si quieres uno de Ko o de segunda dimelo y te pongo en contacto con alguien que los venden. Yo estaria interesado en uno de esos de Ko dime con quien puedo hablar. Un saludo +1 A mi también me interesaria Salu2

Buenas, a un forero (ahora mismo no me acuerdo del nombre) le echaron para atrás por haber montado en su ambition los paragolpes s-line. Al parecer saben si el coche lo trae de serie o no por unos números que vienen en la ficha tecnica del coche. Solución: el forero en cuestión comentó que había ido al conce oficial y les había comentado su caso y al parecer no les cogió por sorpresa....Parece ser que venden un paquete de homologación en la audi por si queremos hacer este cambio (al menos para s-line lo hay).. Si no recuerdo mal el forero comentó que eran unos 90 y algo de euros y audi te manda una documentación del coche nueva en la que ya figura que tu coche es s-line Salu2

Yo estoy igual que tu, ahora el navi no me reconoce el interface para la toma auxiliar, he repasado toda la instalación y sin éxito... ¿Alguien sabe a qué es debido esto? segun he visto por ahi las tomas de aux de la concert al rnse van configuradas con el vagcom de forma diferente. Solo se trata de enchufarle el vagcom para activarlo y q reconozca la auxliar. Habia un post en el foro con los codigos a activar para esto. Buenas, a parte de configurar bien con el vag, lo más probable es que tengas conectada la toma auxiliar al conector Quadlock si anteriormente tenias la concert III....En el RNS-E va de distinta forma, la toma auxiliar se encuentra en el conector gris de 32 pines que lleva el navi a parte del quadlock. Salu2

Me da que te has confundido con las ref. no acaba en 160 sino en 180 y 181 respectivamente. Serian 8P5 061 180 y 8P5 061 181 Salu2

Yo le he hecho una copia de seguridad a un colega del original suyo con grabadora Plextor Px860 en verbatin + R DL a 4x y todo ok. Salu2

Pues sí que es mala suerte que se hayan ido los 4 a la vez....A mí se me hace imposible también no sé. En fin, ánimo, mejor los inyectores que tener un leñazo por ahi. Yo voy a tocar madera entonces, tengo el mismo motor también y mi coche es del 2007 y de momento va como un caza, eso sí aún tiene muy poquitos km (28000) debido a que para ir al curre y tal tengo otro y este lo uso menos. Salu2

Buenas, una pregunta aprovechando el post.....en el rns-e la conexión del cargador de cd va también en el conector de 32 polos.....es que yo en la concert III tengo puesta la conexión de ipod en el sitio del cargador de cds en el conector fackra y ando mirando de ponerme un rns-e....Si tengo que cambiar la conexión ipod del conector fackra al de 32 pines del navi sabeis alguno a qué pines en concreto lo tengo que cambiar......si no recuerdo mal son 4 pines Salu2 y gracias

Buenas,, yo esa especie de alfombrilla la pillé en el conce y de lujo...Había dos modelos, una que valía una pasta unos 140€ creo que eran que era de fibra y la que yo cogí que es de un material parecido al poliespan para que os hagais una idea....es impermeable también e incluso esté marcado en las esquinas donde hay que cortar para que queden libres las argollas para poner la red... Creo recordar que me costó 40€ Salu2

Mencionar que no es que el precinto este roto,, sino que esta un poco despegado que he visto la foto que sacasteis en el conce y no se ve en ningun momento roto, de echo lo que mas se nota del tempomat puesto es que no compre la tapa inferior del volante y la cortaron en el taller para hacer el agujero para el tempomat. Tambien a TI se te ha olvidado mencionar que me habeis intentado colar 500€ por algo que no esta estropeado, sino simplemente tiene una pegatina mal.... Anda ya veo como trabajais ahi y que clase de profesionales sois.Con lo facil que hubiera sido decir, mira no te lo cubre la garantia por el precinto, pero no hace falta que la cambies ya que parece que funciona bien, yo me hubiera marchado sin ninguna queja.Es de esto de lo que yo me quejo y me parece inadmisible, que me querais cobrar 500€ por una pegatina, jajajjajajajaja es que me rio y todo.... En cuanto a lo de la unidad que este ralacionada con el tempomat, como bien sabras si esta muy relacionada ya que es la encargada de gestionarlo evidentemete, pero tambien es verdad que llevo mas de AÑO Y MEDIO con el puesto y nunca me ha fallado.A dia de hoy todo funciona perfecto(volante multifuncion, tempomat, manetas limpias, etc...) saludos +1 Menuda panda de impresentables y de ladrones... Salu2

Yo uso castrol edge 5W30 también, además me lo sacá un amigo a precio de coste para taller. La lata de 5 litros 40€ Los capullos del conce la de 4l a 89€ que vayan a timar a otro.

Yo uso castrol edge 5W30 también, además me lo sacá un amigo a precio de coste para taller. La lata de 5 litros 40€

+1 a partir del 25/05/2009 vienen con la caja interfaz 8P0 862 335 AA Salu2

Buenas, pues yo lo he sacado a la antigua usanza..."tirando".... empezando por la parte de arriba logicamente... va sujeto con unas grapas metálicas...Hay que tener cuidadin porque son algo delicadas y pueden romper y otra precaución añadida es el airbag. Otra opción para pasar el cable, es como a hecho el compi AirCrusan para pasarlo. Pásate por el foro de car audio navegadores y lee su brico de instalación bluetooth original a posteriori. Salu2

Buenas, has mirado en el asiento trasero verdad?? En mi Sportback en el asiento trasero del lado derecho, rebuscando atras donde acaba al banqueta encontré una especie de argollas rectangulares y no sabía que narices era eso...Pregunté en el conce y me dijeron que eran los engaches del isofix. Salu2

A parte del volante creo que tendrás que cambiar también el anillo de dirección o sensor de ángulo de giro. Que alguien me corrija si me equivoco. Salu2

buenas ivan te pongo los precios que me marca el etka actualizado a día de hoy...revision 759 -8p0807105D Gru -- Paragolpes ------------------- -288,26€ -8p0853651A 1RR -- Rejilla central ---------------- 175,16€ -8p0807681D -- Rejilla antiniebla ------------------- 35,44€ -8p0807682C -- Rejilla antiniebla ------------------- 35,44€ -8p0955275 GRU- Tapa interior rejilla -------------- 10,44€ -8p0955276 GRU - Tapa interior rejilla ------------- 10,44€ -8P3 807 434 G 1RR --spoiler inf g-------------------97,79€ Si necesitas cualquier otro precio no dudes en preguntar. Salu2

La Concert III lleva el mismo tipo de conexión (quadlock) que el RNS-E. Si el cableado es totalmente plug & play no creo que tengas problema...Debería de servirte el cableado del RNS-E.. Que alguien me corrija si me equivoco. Salu2