AUDIOMECA

Haber si os puedo ayudar.

Esto es un problema muy comun en los potenciometros y es por un desgaste en la pista del potenciometro yo lo he solucionado en Televisores, radios, etc etc. que hacian lo mismo con el volumen o alto o bajo y al girar hacia ruido, no se si os hace lo mismo.

Probar lo siguiente, Intentar demontar el capuchon del mando giratorio para dejar el mayor espacio posible.

Con un espray de 3 en 1 o 6 en 1, con el capuchon del tubito para dirigir bien, lubricar la parte del contacto electrico (pista) no os preocupeis que como ya sabreis muchos ese aceite, no puede cotocircuitar nada.

Despues hacer girar el mando unas cuantas veces, para que se esparza bien, podeis hacerlo con la radio apagada.

Haber si hay suerte, yo lo he hecho muchas veces y de cine.

 

Ya me contareis.

 

Jaumet

Hola, en este caso te garantizo que no es por el potenciometro, la atenuación es digital no analógica, el fallo no se encuentra en el potenciometro sino en el microcontrolador que tiene implantado las atenuaciones, tiene un defecto de fabricación , la memoria que lleva para almacenar los pasos se corrompe haciendo estos extraños del volumen, el microcontrolador se vende pero claro no lleva la programación hecha y blaupunk el fabricante del radiocassete no suministra la pieza, no es pieza de recambio.

habría que comprar el microcontrolador, programarlo (yo tengo el dump) y cambiarlo, demasiado lío

un saludo

perdón, quería decir culminación, no culminacion, pero ya veo que has puesto que si va, yo en el coche que probe no funcionaba y de hecho no debería funcionar porque el cambus de infotenimiento es distinto y los coches hasta mediados del 2001 mas o menos no llevan el can bus de infotenimiento.

aclarado entonces

para mi esos 3 milimetros si que son significativos, a mi no me valdría así con esa separación

unas fotos creo que aclararían mas las cosas.

un saludo

ACB, muchas gracias por tu aclaracion, pues creo que al final pedire el rns-e,

 

un saludo.

Hola,

el ancho del navi de a6 es distinto del de a4 no mucho pero algo no queda perfecto

Respecto al emulador de cambus, te funciona la culminación y señal de contacto sin el emulador? solo conectándolo directamente a las señales cambus display del cuadro? yo creo haberlo probado y no funcionaba

un saludo

pues si se han equivocada, la consola central completa sin el clima que tambien necesitas sale mas de 450 euros

ncesitas bastidor nuevo,consola nueva, cenicero nuevo,embellecedor palanca cambio nueva, clima nuevo adaptador de cableado, y por ultimo modificar el navi porque el tamaño es distinto hay que recortarlo , tarea nada facil, el unico que queda decente cortando es el de a6

deberas ademas montar un emulador de cambus de infotenimiento el cambus que llevan estos coches no es de infotenimiento.

un saludo y suerte

hola,

pues tu mecanico poco va poder hacer para bajarlo mas que arreglarlo, casi al 100% es la sonda lamba

tendras que sustituirla.

un saludo

correcto puentea el 7 y 5, o lo que es lo mismo necesitas 12v en el pin safe (5)

es asi

eso es el convertidor de par

un saludo

Muchas gracias Audiomeca por la informacion, me parece muy util,voy a colgar varias preguntas mas, no quiero agoviar responde si las sabes cuando puedas, tambien te agradecería que si conoces algún consejo o algo relacionado con este coche que me pueda ser útil o que se haya ya hablado en el foro me lo enviases.

 

-Que son los amortiguadores de carreteras en mal estado que has puesto, y donde se pueden comprar? levantarlo 2 cm no estaría mal.

 

-Como compro lo que necesito para el tempomat, como lo pido que referencias tiene y donde?

 

-Lleva unos faros como si fueran de xenon pero lleba bombillas normales se le puede instalar las bombillas de xenon o que se le tendría que instalar?

 

-Creía que la correa de distribucion se cambiaba a los 150.000 KM.

 

-Probaré lo del aceite, pero no tengo mucha fe por experiencia con con la moto que tuve y el vectra 2.0 DTI que tengo tambien.

 

-Es indispensable echarle el anticongelante G12 o se le puede echar otro, yo creo que no afectaría?

 

-Como anda de consumo de gasolina el tuyo, el mio 9,2 a 140km/h en autovia y cargado hasta arriba. Con un arcon de 500 litros en el techo,y cargado tambien hasta arriba en autovia a 135 Km/h + ó -, 10,2, haciendo la regla de tres despues de haber gastado un deposito, y en ciudad pues ,ahora he medido 13,3, en ciudad si que gasta, es un poco tragon estas mediciones son con conducción tranquila, si le meto caña traga de verdad. Se puede instalar algunas bugias o filtro de aire o algún reglaje para que mejore el consumo, sobre todo en ciudad?

 

-Tengo algún manual que no he visto por el foro ya lo colgaré , por si interesaa alguien.

 

-La aguja del medidor de conbustible creo que no funciona bien o a lo mejor es el aforador, porque haveces marca una cosa y de golpe baja.

 

Muchas gracias de nuevo son muchas preguntas lo se, pero estoy contento de haber encontrado este foro y poder recivir información.

Hola,

el tren de rodaje en mal estado es un tipo de suspension que audi ofrecia en este modelo, el coche sale de fabrica con la suspension normal, se puede pedir con sport -2 cm o con carrteras en mal estado +2 cm. habria que saber cual lleva tu coche, pero si lleva esas ruedas casi seguro es la normal

solo se puede comprar en audi, son unos muelles mas altos

para el tempomat vete a recambios y pidele la maneta completa, y el cableadoero necesitas maquina para activarlo y un poco de paciencia si no estas muy puesto

a los faros le tienes que instalar un kit de xenon completo no solo las bombillas necesitas un kit para h7

la distribucion en los gasolina es cada 120.000km. pero tambien por tiempo con 7 años le toca

si es indispensable echarle G12, porque no echarle G12 no es caro ni dificil de conseguir

Yo nunca he hecho ese consumo, lo minimo a 130-140 es 10,5 y en ciudad dudo mucho que te haga un 13,3 a mi normalmente en ciudad un 15-17 es lo normal para estos coches, el tuyo quizas consuma algo menos, el mio tiene casi todos los extras posibles y llantas posibles, el mio al llevar techo,paquete sport bose y paquete de invierno esta bastante lastrado, ya te digo que el consumo que tu tienes me parece demasiado poco

no hay nada que puedas hacerle para que consuma menos ni filtros ni bujias.

lo normal de que marque mal es que sea del aforador o de los contactos que se sulfatan en el conector que esta junto la bomba de gasolina y aforador en el piso del maletero. sino es de esto es del cuadro

un saludo

Hola a todos soy nuevo por el foro, tengo un A4 B5 avant 2.8 quattro, del 2000, y 80000 Km bien hechos sin mucha caña, va muy bien pero cuando subo puertos de montaña al parar huele a aceite quemado, y tiene consumo, he leido que este motor puede consumir hasta 300 cc. a los 1000 km, no llega a eso, pero consume, haber si alguien me puede comentar cosas de este motor y si es normal, lleva aceite 10/40 sintetico, lo de cambiar el aceite por otro creo que no funciona por esperiencia en una moto que vendí y en un opel vectra que tengo 2.0 DTI que consume aceite porque este motor consume por su fabricación.

 

Otra cosa voy mucho por carreteras nevadas en temporada de invierno, va muy bien por la nieve por la tracción pero a veces me tengo que meter por urbanizaciones nevadas o caminos ,que no pasa la quitanieves, y es mas complicado, quisiera algun consejo para unas ruedas todo tiempo, sin ser de nieve solo M+S pues ya las he usado y van muy bien con estas ruedas sube por las paredes, pero quiero unas intermedias pues las M+S se gastan pronto ya que lo uso tambien en verano.

 

Otra cosa monta de origen 205/60/15 quisiera una rueda equivalente que tuviera mas diametro para levantar el coche un poco sin tener que cambiar la llanta y si no se puede pues, cambiando la llanta cual le podria poner, o unos amortiguadores que levantaran el coche un poco y todo que pase la ITV y que no sea nada radical solo quiero ganar algo en altura para la nieve sin intentar convertirlo en un allroad, no me importa que pierda un poco de estabilidad, lo que busco es algo sencillo y barato porque, que ya no se puede correr.

 

Se puede instalar tempomat en este coche?

que de preguntas....

pues si los 2.8 consumen mucho aceite, si tu coche es del 2000 ya tiene la molificación del respiradero del carter de fabrica, si te huele a quemado lo normal es que lo tire no que se lo coma, (que también loa hace) debes ver si pierde por las tapas de válvulas suelen perder todos, y como tienes que hacerle la distribución (si se la tienes que hacer pues 7 años son muchos) ver si pierde por los retenes de los arboles de levas, (que también suelen hacerlo)

cuando tengas la fuga localizada lava el motor con desengrasante y agua caliente y ya tendrás el primer problema resuelto, al del consumo cambia de marca de aceite hay bastantes diferencias en el consumo de unas a otras ,yo de todos los que he probado el que menos consume me ha hecho es el castrol performance 5-40

respecto a lo de cambiarle los neumáticos por unos de mayor medida la ley solo permite variaciones de un 3% en el desarrollo, por lo que no va a ser significativo en la altura, para que este mas alto tendrías que cambiarle los muelles, por los originales de carreteras en mal estado te sube unos 2 cm desde la normal y unos 4 desde la sport

si se puede instalar facilmente el tempomat en tu coche, solo cambiar la palanca y activarlo, tu coche ya lleva EPC por tanto lleva acelerador electrónico

un saludo

yo tengo un 1.8t del b5 150 cv y lo de que no se espere mucho no se a que viene, no probe ese modelo en concreto, pero el mio es un tiro, venia de un mb de 166cv y no hay color, el 1.8t va de panico

Pues viene a que un coche de 150-160 cv de mas de 1500 kg con traccion quattro y unos rodillos totalmente fuera de lugar es sin lugar a dudas un caracol, no da ningún tipo de sensaciones.

que para ti un 1.8t b5 de 150cv sea un tiro no significa que ande,ni con 200cv tu coche se mueve eso si cada uno tiene sus apreciaciones.

un saludo

Hola,

pues tiene toda la pinta de tener el doble de km , con esos km no tiene que estar de ese color, a no ser que tenga mal la junta de culata.

lo raro es que tampoco le han cambiado la bomba de agua, sino le hubiesen cambiado el liquido

un saludo y suerte

Pues eso, que en los esquemas de conexiones traseras que hay arriba, a que se refiere la conexión "cable ZF"?

 

es la conexión de la antena de radio para AM?

 

gracias

no se refiere a la diversity

un saludo

HOLA,

si que se puede montar otra alarma que no sea audi,

Montale una meta, va perfecta con el canbus, y se monta en una patada, solo hay conectar alimentacion y los dos cables del can, es sin duda la mejor alarma en la actualiadad

un saludo

Hola,

la atenuacion del volumen en las concert, a pesar de llevar un potenciometro es digital, lo que te pasa es un fallo comun en las concert, el circuito integrado que tiene almacenas las atenuaciones se degrada y pierde poco a poco la programacion y por tanto volviendose loco.

No tiene reparacion, Blaupunkt no suministra el circuito programado

Debes buscar otra concert y sustituirla

un saludo

Hola el coche lleva el inmobilizador en el cuadro a partir del 7/97, los anteriores van en una caja aparte.

Reparar el fis no esta a la altura de casi nadie. la pieza no la hay, va soldada y es muy muy dificil para un experto cambiarlo .

busca por el foro y hay mas informacion

un saludo

La calidad de recepción depende en gran medida de la calidad de la antena

El audi A2 es un vehículo carisimo y con la mas alta tecnología ofrecida por audi,si la han puesto en el interior sera porque vale, (sino habría reclamaciones y no las hay) el rnse solo utiliza las señales complementarias (giro y velocidad del coche) para completar el posicionamiento en caso de perdida de señal gps(tunel).

yo tengo montado mas de 80 navegadores y todos con la antena debajo del salpicadero y ni uno ha fallado en recepción de señal gps, que la señal sea mas debil no significa que no sea suficiente para que te posicione correctamente y en la parte superior del salpicadero encima del bandó la antena queda pegada al plástico del salpicadero Yo como te he dicho si ponga la antena en esta posición y si la pongo encima del salpicadero me coge el mismo numero de satélites.

Por cierto si no recibe 3 satélites validos ,simplemente no te da la posición, no te la da mal. lo cual es lógico porque no puede hacer la triangulación

Creo que tu problema lo resuelves con un cambio de antena

un saludo

Hola, la etapa no tiene ninguna regulación

lo único que puedes hacer es cambiar la etapa y aprovechar e recinto de graves aunque es muy muy malo (plástico)

un saludo

Hola

logicamente cuanto mas campo abierto tengas mejor recepciona, pero dentro del salpicadero capta perfectamente que es de lo que se trata, yo veo con mucha facilidad 6-8 satelites. como te he comentado el propio audi a2 la lleva debajo del salpicadero y es de fabrica.

ya nos contaras yo el lunes voy a sustituir la antena, espero que se solucione

un saludo

A ver si me ayudais, intento cambiar la Symphony por la nueva concert III, creo que necesito 1)adaptador rapido 2)adaptador de antena (que pasa de uno gordo a dos mas pequeños ¿verdad?). Con esto se supone que lo tendría todo, pero veo un cable mas conectado a la symphony y no encuentro donde conectarlo en la concert III. Por favor mirar la foto adjunta, el conector es el que señalo en rojo junto a la toma de la antena ¿se conectaría tambien en el conector rápido? ¿para que es este cable?

Gracias

Hola, ese es el conector de la antena diversity, es SMB, lo unico que tienes que hacer es sacarle la carcasa plastica (color ocre) y meterlo dentro de la carcasa doble que te deberia traer el adaptador de antena que has comprado para la otra.

un saludo

Hola, pues parece que es un problema general . porque a mi me ha pasado exactamente lo mismo esta semana que he montado un rnse, el primer dia perfecto y ahora se queda sin satelites

respecto a lo de montar la antena dentro del salpicadero, yo monto todas dentro del salpicadero y capta 100% perfecto , mismo numeros de satelites que si la pongo encima del salpicadero,de hecho hay coches como el audi a2 que la llevan detras de la radio dentro del salpicadero. la antena gps no tiene que estar dandole el sol ,todas van encapsuladas en la carcasa plastica y es lo mismo que el plastico del salpicadero

por cierto en un tunel nunca coge señal por muy pequeño que sea la señal gps no es capaz de atravesar el cemetento.

un saludo

hola

el G11 es azul,el G12 Y G12plus es rosa muy oscuro

no puedes tener 5 centimetros por encima del maximo, la botella de expansion tiene bastante menos libre.

lo que consigues llevandolo por encima es una sobrepresion, que acabara saliendo o bien por el tapon de seguridad o por el propio deposito

quitale un poco que esta tirado, le aflojas un de los 2 maguitosy lo dejas caer por peso

un saludo

Mark que te lanzas

la 56 es radio la 37 es navi

un saludo :clap1:

como te han comentado si enciende las luces el can esta bien conectado, debes configurar la unidad como A3, y en el cangataway informale a la red que lleva navi instalado

un saludo

Hola,

sin duda vale la pena

un saludo

Hola, me temo que esta en las ultimas.un 4.2 del 94 no vale mas de 5000 euros. por muy barato que lo arregles no te va a compensar mas si le tienes que hacer algo mas.

suerte pero pinta mal

un saludo

Hola,

eso es del interface (cable) hay muchos interfaces (los baratos) que no son capaces de comunicar con el canal 08

compra un cable de los buenos y se resuelve ese problema

un saludo