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AUDIOMECA

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Mensajes publicados por AUDIOMECA

  1. Hola

     

    solo aportar algún dato mas

     

    Los V6, 2.6 Y 2.8 anteriores eran de de 12 válvulas, los 2.4 y 2.8 fueron de 30 válvulas.

     

    El V6 12V, era de 150cv, el 2.8 12v era de 174 cv, el 2.4 30v. salido con 165 y 170cv y el 2.8 30v 193cv

     

    Los primeros 2.8 30v se instalaron en el año 96, sobre abril, justo antes de la presentación del A6 C5 (EL ANTERIOR AL ACTUAL) , hay algunos A6 C4 (CARROCERIA TIPO 100) con motor 2.8 30v :clap1: yo he visto uno, hay muy pocos pero hay.

     

    Respecto a que si lleva tempomat el que te interesa , de serie no lo llevaba, pero lleva centralita con EPC, con lo que instalarlo esta tirado, solo hay que cambiar la maneta y poner el cable.

     

    El precio si el coche esta bien, me parece bueno, aunque claro por unos 4000 euros mas te puedes pillar un S6, que nada tiene que ver con un 2.8

     

    un saludo

  2. Hola y grácias a todos/as, por los comentarios y las sugerencias,

     

    La ET original es 20, aunque en llanta réplica no la hacen he conseguido ET 30 ó 35 ahora no recuerdo.

     

    Como mi intención es ponerla como rueda de repuesto, no hay problema.

     

    Respecto a lo de si cabe en el maletero, ... bueno hay que hacer un pequeño brico con el embellecedor

     

    trasero, pero si se puede poner.

     

    Por lo menos, si pincho o tengo un reventón, no me quedaré tirado.

     

    Saludos y grácias

     

     

    Hola, eso de que no hay problema, no es así de tajante, puedes tener 2 problemas, el primero que te roce con la pinza de freno, en el caso de querer instalarla delante, y segundo que te pegue en la parte superior de la mangueta, cosa que con ET35 me apostaría que pasa.

     

    lo dicho prueba bien , que no esta nada claro el tema

     

    un saludo

  3. ¿Es posible que se estropee la traccion ,por ejemplo de delante y funcione la trasera?,¿Y viceversa?.

     

     

    Es que no tengo ni idea y se me ha ocurrido ahorita mismo. :)

    Es muy corriente y la gente no se entera. En una época iba mucho por El Rocío, las arenas, Romería etc con un Nissan Patrol Top Line y un cable de acero para sacar coches atascados :( (a mí también me han sacado en alguna ocasión :p ). La mayoría de las veces que un 4X4 se quedaba atascado es porque no tiraba de las ruedas delanteras y el conductor no lo sabía. Tenía rota la transmisión delantera y nos dábamos cuenta cuando al intentar sacarlo, solo giraban las ruedas de atrás. Era muy corriente en los Land Rover donde la transmisión delantera se podía conectar a voluntad. En 4X4 permanentes no recuerdo ningún caso. Para saberlo pones las ruedas trasera en zona muy deslizante y verás si el coche tira de delante o se queda parado con las ruedas traseras girando en vacío. Saludos :p

     

     

    si que es posible,

     

    a mi me paso en un curso de conducción de audi

     

    un saludo

  4. El BEEP solo se hace al cerrar, no al abrir, asi pues, es normal.

     

    El DVD de navegacion deberia leerlo, no tiene que ver nada con la actualizacion de soft. Yo, por ejemplo, llevo el Sofrt 500 en el navegador, y el DVD 2006_1 (con soft 460) y funciona perfectamente.

     

    Has probado a sacarlo y volverlo a poner ? Si sigue igual, haz un DOWNGRADE del firmware y andando.

     

    Que software nuevo te han puesto ??? Que software llevabas para tener estos problemas ???? Porque esto solo te ha pasado a ti en todo el foro cuando hay miles de navegadores ???? Solo con Cadena Ser ???

     

    :p no me creo dicha historia...... llamame desconfiado, pero sobre todo, a concesionarios oficiales, no me los creo ni de lejos.. prefiero 1000 veces una informacion sacada de este foro.

     

    Saludos y ya nos diras el desenlace.

    Mark

     

    lo de que no lea el dvd antiguo es por el formato de ficheros ,cambia de las primeras versiones a las ultimas, y no es compatible

     

    un saludo

  5. :unsure: alguien sabe tambien el precio con o sin neumaticos??? y de paso..cuanto me costaria poner un partronik en un b7 en el conce?(delante y detras) gracias chicos

     

    edito para decir que son las del primero, osea, el que se ve mas grande..ya me entendeis

    De eso nada, son en 19", y olvidate de intentar dejarlo asi.. xq aunke le pongas esas llantas lo bonito de ese coche son las aletas y la supspension... (no se el dienro q tendras.. pero eso vale muchoooooo..... mira el mio y no esta tan pegao si kiera.. pero vamos, q la foto es acojonante, me la puedes mandar?

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=93901

     

     

    Hola, las llantas de la foto son unas BBS LM, son unas de las mejores y mas caras de bbs

     

    en la foto las aletas no estan modificadas, son las de serie, lo que si esta es bastante rebajado de altura

     

    un saludo

  6. H&R, Eibach, Bilstein, Koni, KYB..., son marcas que tienen amortiguadores y muelles de muy alta calidad en ámbito deportivo, cualquiera de ellos te va a dar lo que necesitas, de sobra, no notarás diferencia.

    si notaras diferencia

     

    sin duda para mi los mejores en tu coche H&R, el problema que tendras es que los amortiguadores no estan a la altura de las circustancias, ya van muy justos con los muelles sline de serie.

     

    un saludo

  7. Graciasssssssssssss................ah entonces Audiomeca para adaaptarlo al paragolpes aunque sea como

    tu dices el nuevo no hay promebla de que encajen los tornillos??

    que no que no valen para la defensa nueva, la defensa nueva lleva otros antinieblas, estos encajan en unos soportes en forma de L que no entran en la defensa nueva, la defensa nueva no lleva los soportes en forma de L

     

    estos antinieblas no valen para la defensa nueva. solo para la antigua

     

    un saludo

  8. sline es un pack de extras que se empezaron a vender a partir del B6, suspension deportiva asientos deportivos etc... en tu modelo el b5 no existia

    Exáctamente, mejor pon alguna foto de interior y exterior y te decimos si tiene algo de especial respecto a otros y el precio que le puedes poner.

    S2.

     

    A ver si esta tarde puedo pasaros las fotos.. De todas maneras, el coche es aleman, puede que allí, si que hicieran el B5 con pack S.

    Gracias de nuevo.

     

     

    efectivamente hay pack S, que es el pack sport, lo mismo que el pack sline interior del actual a4 B6/b7

     

    llevaba asientos deportivos,volante deportivo,suspension deportiva y llantas de 16" de 5 brazos (españa) o de 9 brazos en (alemania)

     

    No es Realmente un Sline, pero es el equivalente al Sline el que te lo ha vendido si lleva esas cosas que te he dicho no te ha engañado

     

    El precio pues lo tienes complicado pero venderlo por mas de 6000 euros te va a costar.

     

    un saludo

  9. Bien..

     

    Pues hoy he puesto en nuevo navi RNs-E version N con SDS. El tema, es que a la hora de codificar, me ha dado algun problema, aunque ya solucionado. todo y asi, este error no consigo que se vaya y es permanente.

     

    2024 - Perform Adaptation

    000 - -

     

    Alguien sabe que sigfinica ?

     

    Puede ser que este error lo de puesto que el Micro del SDS aun no esta conectado ?

     

    Saludos.

    Hola,

     

    en principio ese codigo de error en un rnse significa que o bien el diametro de rueda no es el correcto o bien el numero de impulsos por rueda no es el correcto, comprueba en el canal de adaptacion que el diametro de rueda es el correcto y que el navi esta configurado para a4 y no otro modelo por lo del numero de impulsos

     

    un saludo

  10. Hola amigos, tengo un problema para instalar el Ipod de 4 gigas de apple en mi A4 Cabrio 3.0 quattro de 2004... lo he llevado a la casa AUDI y me han dicho que no existe o no tienen la interface para poder conectarlo al Simphony II que trae el coche... no entiendo nada, parece ser que para modelos B7 no hay ningún problema, pero si para el mío, porque segun me han dicho, la conexión que utilizan es la del cargador de CD (una especie de conexión redonda en la trasera del equipo donde conectan la interfase), pero en la simphony II el cargador de CD ya viene integrado y no tiene esa conexión... Tendrían que utilizar algunos "terminales o pines" libres... ?????? ... Es esto posible???

    Espero vuestra ayuda para aclarar este tema y poder orientar al concesionario, pues me resulta muy extraño que no se pueda conectar con la interfase original de AUDI.

    Muchas gracias a todos y un saludo...

    Hola

     

    ayer monte un ipod de 4 gigas en un a4 con symphony con un adaptador original <_< <_<

     

    pide que te monten la referencua 1k0051444 de volkswagen

     

    un saludo

  11. tengo una compañera que tiene un A6 del 2002 y le viene un radio cd de esos con ranura,que es de la casa.no ha sabido decirme el modelo,y dice que solo le entra un cd.

    ¿sacaba audi radio cd de solo un cd ?

    ¿es un cargador y si solo le entra uno es que lo tiene averiado ?.

    Ya me contareis. :innocent:

    Gracias de antemano.

    hola

     

    la radio es una concert II con cd como la de muchos otros audis de la fecha

     

    un saludo