AUDIOMECA

muy muy barato un saludo

Hola, punto numero 1 Los audis no llevan supercierre, ninguno, si metes un destornillador en la cerradura y giras , abres la puerta y la alarma se desactiva en muchos modelos, en los mas modernos suena un pitido que es de risa hasta que metas la llave en el contacto. si rompes una ventanilla y tiras del tirador interior de la puerta se abre tambien sin ningun esfuerzo. resumiendo el sistema es de risa. Respecto a copiarte la frecuencia del mando, no sirve para nada, aunque te la copien el coche no enciende debido al inmovilizador que lleva el coche y que no se puede copiar en los modelos a partir del 2000 aprox. siempre es mejor cerrar el coche con llave que con el mando, asi no te pueden escaner la frecuencia y abrirlo limpiamente un saludo

Hola no hay ningun problema, un saludo

muy regulares un saludo

seis, delante 4 atras bandeja 2 un saludo

La electronica de volante hay que cambiarla, no porque no sea mfl y ahora sea necesaria, sino porque no es compatible con el nuevo anillo de airbag que es necesario cambiar, puesto que el nuevo airbag lleva 2 conectores en vez de uno Muy bien mark, solo 2 alcaraciones una referencia 4E0 no tiene porque ser de A4 B7 si no por logica de A6 Por otra parte el tornillo central del volante no lleva un T55, sino un multiestriado M12, aunque pueda que salga con el T55, el correcto es el M12, te puedes cargar los dientes. Lo que si no sabia y me alegro que tenga solucion es lo de convertir el airbag de dos etapas en monoetapa suerte con la operacion, vas perfectamente encaminado si necesitas algo y se te puede ayudar no dudes . un saludo

La distribucion o cambio de correas en los RS4 es cada 120.000 km igual que todos los v6 gasolina 2.4.2.8 2.7, y el coste no pasa de los 700 euros en concesonario oficial, lleva la misma distribucion que un 2.4... un saludo

pues pueden ser dos cosas una la sonda de la temperatura del liquido refrigerante y otra la mariposa de gases revisa estas dos partes un saludo

Hola, debajo del cenicero delantero tienes una tapa, alli esta un saludo

creo que la solucion es comprar el original un saludo

Pues no ,no es el que lleva el golf ni el passat ademas de que esta unidad no lleva cd, lleva minidisc muy popular en japon es una version especial para el mercado japones tambien lo fabrica aisin un saludo

Hola el cambio fue en el 7/99 han cambiado muchisimas cosas, las defensas, faros,antinieblas,aletas, capo... hacer el restyling exterior con piezas nuevas no te va a compensar, saldria carisimo un saludo

vamos a ver tienes claro que cuando no hay marcha engranada si giran las ruedas delanteras no lo hacen las traseras? (me refiero en los audis con quattro torsen) tienes claro que cuando no hay marcha engranada si giran las ruedas traseras no lo hacen las delanteras? esto es facil de comprobar subiendo un coche a un elevador si lo tienes claro, explicame donde esta el problema,¿ cual es la diferencia de dejar caer el coche por una cuesta sin marca puesta a ponerlo en un banco de frenada? o remolcarlo con las ruedas traseras en el suelo o las 4 en el suelo respecto al reparto de par, comentarte que el bias de todos los quattro excepto alguno de los ultimos es maximo 25 75 por eje, el torsen no se come el par si no que lo reparte, por tanto siempre trabaja con el mismo par el que desarrola el motor, da igual que este dando mas alante que atras siempre esta recibiendo el 100%, en condiciones normales de uso no hay perdidas de traccion por lo que llevar mas neumatico en un eje no va ligado a que reciba mas par ese eje. yo no entiendo tu planteamiento pero igual estoy equivocado.

Si las ruedas giran los diferenciales también, en punto muerto la única diferencia es que no hay conexión con el motor. creo que no me he explicado bien, me refiero a que si hacemos girar las ruedas delanteras por ejemplo en banco, y no hay marcha puesta el diferencial central y trasero no esta conectado por tanto no sufre, en este caso solo esta funcionando el diferencial delantero en el caso de hacer girar las traseras ,el diferencial delantero si no hay marcha puesta no esta funcionando. solo funciona el trasero y central por lo que nuevamente no hay ningun problema espero haberme explicado mejor un salud

l torsen esta despues de la caja de cambios, da igual que el coche se encuentre en punto muerto, este gira. De echo esta clarisimo que no se pueden remolcar de esa forma los coches con torsen. lee el link de arriba TORSEN. La verdad es que el torsen es delicado para ciertos asuntos. Hay un forero SUE, que tubo que cambiarlo junto con la caja de cambios, por el hecho de haber llevado neumaticos de distinto ancho entre ambos ejes.

Hola, Un dato, has pensado en el detalle ,que si la marcha no esta metida los diferenciales delantero y cental no estan funcionando si giras las ruedas? :clap1: No hay ningun problema en la prueba de frenos en la ITV,ni ningun problema por remolcar el coche con las ruedas traseras en el suelo , siempre que el coche este en punto muerto. Piensa que segun tu teoria, en una cuesta el coche no se caeria o lo haria muy despacio un saludo

Hola, si tu 1.8 turbo quattro con koni y eibach no te convencia, el s4 te va convencer menos, aun con mejor suspension, va peor que tu 1.8t. y de serie mucho peor. es cuestion de peso, muy morron en el caso del S4 BUSCA OTRA COSA. UN SALUDO

Hola, el filtro de aire va en la parte inferior delantera derecha, justo donde va el antiniebla un saludo

Hola, el precio son 74,85 mas iva un saludo

Hola, afirmativo son esos dos un saludo

Hola, el post habla de un a4 no de un A6, los motores de un a4 no se pueden intercambiar, son totalmente distintos un saludo

Hola, para mi sales perdiendo, y las good year son mas baratas que las sportmax. y para mi el dibujo es patetico un saludo

Bueno, consola central no, he mirado en audimb y solo hay que cambiar el bastidor, el cenicero si lo quieres conservar y el embellecedor. No? Me refiero mas a la mano de obra la consola hay que cambiarla, y el clima tambien si no quieres que te quede una chapuza he instalado muchos se de lo que hablo un saludo

Hola los materiales, comprados nuevos mas de 2000 euros, hay que cambiar, bastidor,cenicero,embellecedor palanca cambio,consola central,climatizador. bastante mano de obra y por fin, navegador con sus partes... un saludo

Hola, lo que te pasa es que has elegido mal la medida de neumatico, si tenias una 195 15, la equivalente no es una 225 pon la medida exacta que tenias,y la medida que llevas ahora. un saludo