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AUDIOMECA

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Todo lo publicado por AUDIOMECA

  1. canal 19, can gateway, hay que modificar la configuracion del gateway , el propio vag com, por lo menos las version 6 te guia un saludo
  2. Hola, el a3 no tiene canal 62 , eso es para a4 un saludo
  3. Hola, que yo sepa solo hay discos de remplazo para rs4 originales, los hay perforados, se piden a la filial quattro en alemania, en el conce te los pueden pedir, pero son sumamente caros como los normales que cuestan 600 euros el juego. poniendolos perforados no vas a conseguir resolver el problema de frenos del coche, cambia todo por unos brembo,tarox,movit... un saludo
  4. Hola, no entiendo muy bien que has hecho, lo primero es que el clima de la foto no es para doble dim, es para dim normal. lo segundo hay unos 4-5 hilos que cambian, lo habia estado viendo hace tiempo, pero no recuerdo cuales, habria que sacar los 2 esquemas de ambos. otra pregunta, que tienes pensado hacer con los botones, de regulacion de altura de faros, luz de niebla delantera, niebla trasera y luneta trasera?, no se si te has dado cuenta que el restyling son pulsadores no interruptores, por lo que tendras que cambiar el modulo de luces y cablear. lo que no veo es que uses un clima de un din para doble din un saludo
  5. Hola, tienes algun error en tus datos, se han construido exactamente 6030 unidades de RS4 B5, creo recordar de memoria que hubo dos motores, diferencias pues en principio importantes ninguna, es normal que las claves de motor varien a lo largo de la produccion, a los motores se le van cambiando cosas, entre ellas para que contaminen menos se vendio 2 años no solo un año 2000,2001 un saludo
  6. AUDIOMECA

    Nuevo smart fortwo

    Hola, pues para mi,(tengo uno) me parece barato. :clap1: El problema es que opinar sin saber es gratis. y como se dice la ignorancia es atrevida. Para moverte por ciudad no hay nada igual, a mi me ahorra mucho dinero al año un saludo
  7. AUDIOMECA

    necesito ayuda!!!!

    Hola, pues yo entiendo que no hay ninguna tipo de garantia de devolucion, la compras no va y el vendedor lo unico que puede hacer es mandartela para que entre en garantia., siempre y cuando no se haya pactado otra cosa, claro un saludo
  8. Hola, el termostato es del agua no del aceite tiene pinta de cuadro un saludo
  9. Hola, si te lo puedes permitir SKN. un saludo
  10. efectivamente hay que taladras el agujero para poner la segunda bomba, algunos llevan una tapa, pero la mayoria esta cerrado, se taladra y listo un saludo
  11. Hola, el propio tapon es la valvula de sopresion un saludo
  12. Hola, en que calle de vigo esta esa compraventa? gracias
  13. Hola, no deberia valer un saludo
  14. Hola, dificilmente un coche de unos 8 millones de pesetas despues de esos años (siete) pudede haberse depreciado tanto,por 6000 euros no hay A6 2.8 QUATTRO TIP. El precio de 8300 euros es una ganga. el coche aguanta lo que le hechen , 400000 km sin problemas. no tiene nada que pueda fallar. las perdias normales en estos motores, tanto por la caja como por tapas de balancines. te recomiendo que ademas le cambies todas las valvulinas, caja y diferenciales. un saludo
  15. Hola, si tu coche lleva audio bose o digital de 6 canales no vale el parrot normal, hay un parrot especial para tu coche, o tendras que modificar el parrot normal y convertirlo en un parrot de 6 canales con un rele mas, hay que desmontar la caja negra donde van los reles y añadir otro externo para que corte los 2 canales que faltan las conexiones yo las he hecho debajo del asiento trasero en el lado izquierdo tienes todos los cables de los altavoces, hay que cortarlos y soldar los del parrot un saludo
  16. Hola efectivamente si le conectas una pantalla de vw se ve todo en blanco no vale un saludo
  17. suelen ser textar un saludo
  18. Hola, un a4 del 98 por 11.000 euros, , eso no lo vale ni uno del 2001 , seamos serios un saludo
  19. ese fallo, es un fallo en una soldadura ,no el tipico fallo del display que va perdiendo lineas Si el display ha perdido lineas no es reparable, hay que cambiar el display, no hay pieza de recambio, y montarlo y desmontarlo, es sumamente complicado. como te he comentado hay muy pocas personas capacitadas para desoldar y volver a soldar esta pieza. yo no dudo que el cuadro de tu amigo se haya reparado, pero el fallo de ese cuadro no era el comun de todos los audis un saludo
  20. Hola, si te fijas si bajan el coche, quizas no lo que tu quieres ,pero si que bajan, puedes ponerle los Sprint perfectamente.
  21. Hola si que hay muelles para el mini vete a h&r un saludo
  22. Hola, solo comentar que los ultimo 1.9 de 90cv si llevaban turbo de geometria variable un saludo
  23. Hola, tienen el cupo cubierto, si no te lo venden no pasa nada. vuelve y que te atienda Joaquin. El taller y postventa como todos, regular un saludo
  24. Hola, No te ha roto el torsen, te ha roto el cardan de la trasmision` Para mi esta claro que no es un vicio oculto, es imposible reparar el cardan, si has circulado un mes con el coche es que el cardan estaba entero, ha roto mala suerte pero para nada es un vicio oculto es imposible que el dueño supiera que estaba mal, porque no tiene termino medio. respecto a poner un cambio de a6, si las letras del cambio coinciden ok, sino te vas a encontrar con dos problemas el primero es que las relaciones de las velocidades no coinciden con las de ahora, y segundo y mas importante que el diferencial trasero tiene que tener el mismo ratio que el delantero y puedes tener problemas con los palieres que pueden cambiar tambien. es un tema delicado. mi recomendacion es que mandes la original a reparar, hay muchos talleres especilizados que las reaparan.
  25. no te valen, rozan seguro