AUDIOMECA

Hola, si el display esta cascado no hay quien lo arregle, a no ser que lo cambie por otro nuevo, y esto no es sencillo, primero porque no hay pieza de recambio y segundo por desoldar y soldar la cinta plana, es solo para unos pocos priviligiados. un saludo

Hola, pues yo lo he sacado sin aflojar mas tornillos, haciendo fueza los sacas, ladeandolo. de todos modos puedes romperlo no sirve para nada una vez cambiado, te sera menos lioso que andar buscando la posicion adecuada meter el nuevo es mas facil que sacar el viejo un saludo

Hola, eso es lo que cuesta comprado en concesionario un saludo

eso es debido al peso del conjunto no suspendido. Cuanto mayor sea la llanta mejor tendras que ponerla , el peso es muy muy importante. tu coche no tiene mucho par y en estos coches se nota bastante. un saludo

60.000 KM UN SALUDO

Hola tienes que hacer el cableado, el coche no lo trae suerte con la instalacion un saludo

si este si vale un saludo

Hola, esto es el airbag de un B7, no es el volante con las levas, este airbag no es compatible con tu coche, como puedes ver lleva 2 conectores de detonacion, los modelos B7 llevan otro sistema y otro anillo, yo no lo intentaria un saludo

esa radio es para el mercado americano un saludo

Hola, es justo lo que te han dicho, el aire no funciona por lo del electro respecto al catalizador, pues tendras que cambiarlo o vaciarlo,el original es cara unos 900 euros cada uno un saludo

Hola no te vale las lineas de can, tienen que ser las de infotenimiento, estan en el cuadro del coche un saludo

es un rs4 b5 reprogramado un saludo

si que lleva cambus el problema es que tu coche no trajo la radio de origen audi, por lo que hay bastantes cosas que no van , entre ellas los altavoces traseros que tendras que poner una etapa de potencia creo que lo mejor es que compres otro tipo pioneer un saludo

Hola, pues yo lo veo muy justo, con 225 ok con 235 tengo mis dudas un saludo

Hola, con casi toda seguridad es de la unidad de mando del clima fallo muy muy comun en los A6, te va a costar mucha pasta, trata de conseguir uno usado un saludo

Por cierto se me olvidaba, No es lo mismo leer un cd normal que un cd protegido, y os recuerdo que tanto los cd de teleatlas como el dvd de navtech estan protegidos. un saludo

Las lentes de plastico (las actuales) envejecen muy rapidamentre, todas incluso las buenas de cristal envejecen, aunque no se usen , las lentes de las opticas de los navegadores son bastante malas, logicamente depende de cuanto se use, yo he cambiado infinidad de lentes, y todas por perdida de potencia, la mayoria de las lentes domesticas no estan homolgadas para la lectura CDR. Cada cual tome su decision, mi recomendacion es usar originales,que mania de piratear todo, si realmente te hace falta por necesidad compralo, sino no te gastes 2500 euros en un navegador inutil un saludo

Hola, no teneis claro porque una lente se estropea por usar copias. Ya se ha explicado muchas veces, no es por los golpes ,si fuese por los golpes el disco saltaria cada vez que coje un bache, la lente no sufre por vibraciones. la lente se deterira porque no refleja el haz igual un disco original que una copia , da igual la marca de disco, no refleja nunca igual, al no reflejar igual la lente esta usando mucha mas energia que con un disco original por lo que se deteriora mucho antes. (pierde el foco) un saludo

Hola, el salpicadero cuesta algo mas de 600 euros nuevo, y montarlo y desmontarlo es como un dia de trabajo, depende la habilidad un saludo

Hola, tiene pinta de ser del cuadro, las luces si que tienen que ver con el cuadro. estas es tu derecho en no pagar lo que no esta defectuoso, el problema es que es tu palabra contra la de ellos, lo de las llaves es mentira, no hace falta ninguna llave especial, al cambiar el cuadro la maquina hace todo , solo pregunta algunos datos y el resto lo hace la maquina por averia guiada,la maquina se conecta a alemania via internet y programa el cuadro nuevo y llaves. un saludo

mal asunto las señales van por cambus, prueba de desconectar bateria, sino me temo que tendras que cambiar el motor del elevalunas que es el que lleva la electronica de puerta un saludo

[code]En los vehículos dotados de sistema de control de tracción, para efectuar la prueba en el frenómetro será necesario parar el motor y con la llave de contacto en la posición stop, proceder normalmente[/code] esto no se quien lo ha pensado y escrito pero no lo tenia muy claro, en los coches con control de traccion el mismo nunca llega a funcionar porque para el sistema la velocidad es 0, el coche no rueda solo rueda el tren delantero sobre los rodillos, por tanto el sistema no puede detectar perdidas de traccion, no seria asi si levantasemos el coche y metiesemos una velocidad y acelerasemos. un saludo

Hola, esto es todo un poco raro yo siempre en las itv que he pasado y he pasado unas cuantas, el operario te dice lo que tienes que hacer y no lo hace el , cuando pasaste las pruebas de emision de gases no te dijeron que pusieses el coche en punto muerto? si te lo dijeron tu tienes que seleccionar la N no la P Y respecto a la prueba de freno hay que hacerla en punto muerto y motor encendido, sino el servofreno no esta actuando con lo que tendrias que colgarte en el pedal de freno para poder pasar la prueba, de todos modos como te comente al ponerlo en posicion N, no hay ningun tipo de rozamiento en la caja, y en tu coche a pesar de llevar la traccion total mecanica al girar un eje mas que otro, el diferencial central lo asimila, eso te puede pasar rodando tener una perdida total en un eje y no por ello se estropea el coche. un saludo

Hola, pues yo creo que haces muy bien, yo no lo cambiaria mas tarde de 10.000 km o 1 año un saludo

Hola, Esta operacion es la mas complicada de hacer en cuanto a adaptacion , hay que cambiar muchas piezas, yo lo he hecho pero es una tarea complicada. como te han comentado tu coche no puede ser de finales del 99 es de finales del 99, todos los S4 entregados desde la segunda semana de diciembre del 98 llevan muchas partes del restyling, no todas, y el tuyo no lo lleva esto complica bastante esta adaptacion a groso modo necesitas para que te quede igual que el original lo siguiente bastidor doble dim consola central doble dim clima nuevo cenicero nuevo, embellecedor palanca cambio consolo trasera para el mechero botones nuevos centralita de luces nueva (la nueva va por pulsador y la tuya por interruptor) recableado de las señales del clima (7 señales) navegador para audi A4 Y un poco de trabajo un saludo