AUDIOMECA

Hola, si cierto pone eso en el anuncio , esta todo equivocado, si la referencia que te manda es la que pone, que tiene toda la pinta de ser lo que vende, no vale para ninguna de esas radios un saludo

esto me parece patetico. Recurre la multa , no te pueden multar por circular con un faro mal reglado, tu no tienes la obligacion de saber si esta bien o mal reglado, tienes la obligacion de pasar las itv correspondientes y en la misma verificar el estado del coche, entre ello los faros. Respecto a que te multen por llevar un kit de xenon, tampoco es defendible, que te digan el articulo o copia de normativa donde prohibe circular con estos kits, son bombillas homolagadas en la cee sin mas, cambiar una bombilla no es una reforma, cambiar un faro por otro modelo si lo es, cuando cambias las bombillas tienen que estar homolagadas para uso en carretera, las que no lo estan ponen offroad en la propia bombilla. y las de xenon normales estan todas homologadas para uso en carretera si no es mucho preguntar que coche tenia montado el kit y que marca de kit un saludo

Hola, te has dado cuenta que ese cargador tiene ese precio porque lleva conexiones de fibra? ese cargador solo se puede instalar en un a6 de los nuevos o un a8 de los nuevos, solo se pueden conectar al anillo de fibra que lleva el coche. un saludo

Pues si, todas las replicas se doblan con mucha facilidad, mas cuanto mas grandes. Respecto a las originales como bien han comentado las suele fabricar ronal, una excelente marca, y que fabrica el 80 % del primer equipo un saludo

Hola creo que no me explique bien, suficientes son en la mayoria de los casos, todo depende de lo que busques de un coche. Para mantener cruceros altos sobran con 150cv en este coche. Pero desde luego creo que la compra de un coche de este calibre se merece algo mas que compralo pensando que son suficientes. Yo lo he probado y para mi le cuesta un monton andar, creo que la mayoria razona diciendo el mio con unos 130-150 cv anda de maravilla este con 200 cv tiene que volar, los coches hay que probarlos y sacar las conclusiones, al 2.0T que no le sobra el par lo lastras con una traccion quattro, con un cambio muy muy obsoleto y paquete sline con unas 235 y tienes algo que no esperabas , que el coche es progresivo, que se mueve bien , pero nada mas. no te da sensacion de que corre. Yo creo que si alguien se pregunta si en un coche 200cv son suficientes es por algo, porque busca algo en el coche, y para mi eso que se puede buscar este coche no lo da. Lo mas razonable, (creo yo) es dada la cantidad de la inversion ,probarlo a fondo y estar plenamente que cumple lo que buscamos. con una buena repro ,(yo creo) porque no lo he probado ,que si estaria a la altura de lo esperado (240-250 cv) Es solo mi opinion personal que nadie se enfade sino la comparte. un saludo

Pues a mi me parece un autentico timo Respecto a la supuesta calidad de mobil 1,pues a mi no me lo parece , me parece bastante superior castrol un saludo

Hola, para mi con quattro y tiptronic no son suficientes, y mas si lleva sline Yo lo probaria, el tiptronic y el manual no acelera igual ni por asombro. vas a poder ir rapido pero sin ninguna sensacion, le falta nervio. no te lo pienses pruebalo es un buen consejo un saludo

Hola, es debajo de la guantera no es dificil un saludo

Hola, ese boton se instala en fabrica en los coches en los a4 destinados a los bomberos, en alemania es comun ver coches de servicio audi, policia,bomberos ambulancia..., este boton es para poner la sirena en marcha En tu coche deberia ser una apaptacion que se le puso para algo y se compro en recabios ese boton. un saludo

el cargador grundig no vale, que el autorradio lo fabrique grundig, no significa que sea grundig el diseño. Ese cargador no vale para el concert II ,tiene que ser el original, que suele ser panasonic. un saludo

Hola, yo tambien me inclino a que sea el embrague, aunque no patiene como bien te ha dicho LordGreat , puede ser del embrague. un saludo

Hola buen coche, respecto al M3, nada tienes que hacer, no lo ves ni de lejos. Encuanto a las suspensiones, ponle algo a la altura, porque es una barca de cuidado. De frenos tambien anda algo corto. El tiptronic, efectivamente es lentesimo, no hay solucion a esto, y el consumo muy lejos de lo que anda el coche. Por lo demas todo es buenisimo, acabado,sonido,capacidad. un saludo y que lo disfrutes

fokker, creo que no hablamos de lo mismo, lo que tu indicas no tiene nada que ver con lo que pregunta el forero que habre el post un saludo

Hola, tienes que repararlo, hay que cambiar la lente y normalmente cambian tambien la mecanica unos 300 euros un saludo

Hola, te contesto es necesario saber mas cosas. Lo primero que esto no tiene nada que ver con el can, para que quede claro Lo segundo no es tan facil poner un adaptador como el de la foto y que funcione el modo cd. necesitas que señales como el clock esten activas, para que la radio reconozca el cargador, no se puede poner un adaptador para un mp3 con un minijack, necesitas un interface para que simule un cargador de cds. Si colocas un cargador original con un cable correcto a un chorus II no hay que hacer absolutamente nada para que lo reconozca, da igual la programacion que tenga puesta, simplemente es conectar y funciona Por tanto si cumples los requistos puestos arriba, o bien la concert esta estropeada, o el cargador o el cable. no hay mas posibilidades. otro cantar es la otra opcion que tienes la del mp3, con un simple cable no se puede conectar necesitas un interface que simule el cargador, no le des mas vueltas, haciendo puestes en el conector azul no llegaras a conseguir qe lo reconozca si las señales no estan emuladas. un aludo

Hola, pues no estoy de acuerdo , la suspension en el modo mas bajo es para mi muy blanda. y he probado mucho allroad. es como la de todos los audis rebotona. un saludo

Hola. el clima, necesita programacion para funcionar correctamente, hay que decirle varios parametros, uno de ellos si es diesel o gasolina y el tipo de compresor. es mas si esta nuevo no tiene ninguna codificacion por lo que hay que codificarlo con el vagcom lees la codificacion del antiguo y se la pones al nuevo y listo un saludo

por partes el pro line electronics no es el sline, es el paquete tecnico, que en españa incluia alarma, y espejo interior fotosensible y alguna cosa mas. el pro line premiun no se vendio en españa el paquete de invierno hay dos versiones la I y la II, lleva espejos esteriores calefactables, cerraduras calefactables,eyectores de limpia calefactados, espejo exteriores fotosensibles, asientos calefactados dependiedo si es I o II lleva unas cosas u otras Zentralverriegelung with remote maintenance cierre centralizado con mando a distancia paquete de asientos, son los cajones debajo de los asientos en esy entry si no recuerdo mal era siempre de serie si quieres saber algo mas pregunta que te intentare contestar un saludo

reparar un bollo en una aleta, y pintarla con bicapa (metalizada o efecto perla) no puede costar mas de 100 euros. por encima es un robo pintar una defensa 75 euros no mas, y todo con pintura y materiales de primera. un saludo

Hola, si sale service, es que ha pasado el tiempo necesario para hacerle el cambio de aceite, aunque no haya rodado le tienes igualmente que cambiar el aceite, el aceite se degrada con el tiempo. para quitarle el sevice, tienes que con la maquina entrar en el 17 , adaptacion canal 2 y poner un 0 en vez del 1 que tiene. un saludo

Hola, son dos coches incomparables, solo por llevar quattro ya no son comparables, la tracion quattro es un gran lastre para cualquier coche, y mas para un a6 y avant. para mover bien este bicho hacen falta 200 cv. un saludo

Hola, pues no es compatible , ni encaja en el hueco, por cierto en el 93 no existia el audi a4, los primeros son del 8/94 un saludo

Hola, los 2.6 llevan una valvula de estabilizacion del ralenti, si nunca se las has limpiado tienes que limpiarsela. Puede ser tambien la sonda de la temperatura de motor, aunque no de ningun fallo puede hacer esto. Puede ser tambien las sondas lambda, si tienes vag com, analiza como estan funcionado. un saludo

valen , siempre y cuando el et sea el correcto, lo que no te vale son los centradores, el nucleo de mercedes es de 66,1 mm y el de audi 57,1 mm, por lo que si no le cambias los centradores la rueda produce vibraciones un saludo

el navi de a6 es mas pequeño que el navi del a4, por lo que no se puede adaptar, de los laterales si pero de la parte inferior te falta un trozo de unos 6 mm un saludo