AUDIOMECA

Hola calibrar el sensor de angulo de giro un saludo

Hola, esas llantas te valen, pero no con ese neumatico, un 225 55 no entra por ninguna parte. olvidate de esos neumaticos, y mucho menos que pasen itv un saludo

Hola, Rc Motorsport c/ceboleira 43 tlf 986277778 Si quieres diles que vas de mi parte (alberto Lima), pregunta por Juan son sin duda el mejor taller audi de Galicia un saludo

La centralita para nada hace eso, puedes llegar al corte tantas veces como quieras, sin apagar el coche pudes volver a llegar al corte cuantas veces quieras como te han dicho suena a turbo tocado un saludo

Hola, el volante es sencillo cambiarlo, por detras el volante lleva 2 tornillos de torx (20), debes aflojarlos para retirar el airbag, una vez sacado los tornillos tienes que desconectar el airbag , mejor que lo hagas con la bateria desconectada, lleva un conector azul y amarillo, debes con un destornillador plano hacer palanca en la zona amarilla para liberar el freno. luego te encuentras que el volante lleva un tornillo multiestriado ( como torx pero con mayor densidad) del numero 50 creo recordar, el par de apriete de este tornillo no es importante, lleva fijatornillos por lo que va a estar bastante duro, luego lo aprietas fuerte y listo. si sacas mas de 4 veces este tornillo es conveniente sustituirlo. una vez retirado el tornillo central deberias marcar donde esta el volante por si te arrepientes y quieres dar marcha a tras. una vez hecho esto con mucho cuidado de no cargarte el anillo del airbag(parte que permite llevar los cables desde la columna de direccion hasta el airbag) tiras del volante; Esto debes hacerlo con las ruedas rectas y el volante centrado, ya que el nuevo lo vas a tener que poner a ojo para que te quede perfectamente centrado. si no te queda perfecto a la primera hay que repetir y mover una estria el volante. problemas: Pues como tu coche lleva sensor de angulo de giro, casi seguro que te va a dar error aunque lo hagas todo con la bateria desconectada, no te dara error de airbag pero si de esp. lo ideal es hacerlo con maquina, asi puedes hacer todas las pruebas de centrado sin el airbag y es mucho mas facil, en 30 minutos lo tienes cambiado y centrado con los errores y calibracion del angulo de giro hecho. un saludo

Hombre tu en casa no lo puedes pintar, eso se hace en cabina un saludo

todos los plasticos del coche van pintados, por lo que se pueden volver a pintar un saludo

Mala compra esta carisimo con esos km. demasiados km para un biturbo gasta un poco mas y compra algo en condiciones sobre 100.000 km te costara 14.000 euros.

Hola yo si las he comprado sueltas un saludo

idelfonso, creo que en este caso es la rotula que va en la cremallera de la direccion por lo menos es lo que yo entiendo en el post original si es asi 200 euros no esta mal del todo un saludo

hOLA, Lo primero es que estes seguro que la centralita que le has puesto es compatible con tu coche. hay muchos modelos de centralita, que aun siendo esteticamente iguales no se pueden adaptar. Si realmente es compatible la que tienes, y estaba montada en un tdi, tienes que codificarla, puesto que cambian bastantes cosas en la gestion electronica ya sea diesel o gasolina. lo mejor es que te pases por un concesionario oficial y te hagan la adaptacion y luego un ajuste basico del clima para memorizar el recorrido de los servomotores. es una operacion que no te pueden cobrar mas de 1 hora un saludo

ningun problema , el EBC, se encarga de solucionar ese problema de BIAS. puedes hacerlo sin problemas te va a frenar mejor, siempre y cuando pongas pastillas mejores, si puedes permitirtelo ponle unas tarox, son caras pero lo mejor que he probado un saludo

Hola, es el regulador de presion de la gasolina, lo que hace es limitar la presion de la gasolina si abre antes de tiempo y te queda sin gasolina te puede dar tirones, en tu coche creo que es de 3 bares, si no abre puedes tener una mezcla rica. un saludo

Hola, lo normal cuando pasa esto es que falle la bobina lectora que va en la cerradura de arranque. es facil cambiarla es un fallo tipico. un saludo

Hola, Yo he probado uno del 2002, w8 avant tiptronic. 69.000 km en el marcador. Suspension, muy blanda, nada de firme, no esta a la altura del coche. consumo algo mas de lo anunciado. corre muy poco para los 275 cv, esos 0-100 en 7.8 oficiales que no reales, lo dejan claro es un caracol Espacioso, muy espacioso, suave, aunque algo rudiodoso por los 4 escapes. (ruido del bueno se entiende) Fiabilialidad, total, no lleva nada delicado, eso si lleva 4 sondas lamba, que a veces dan la lata. por lo demas igual que cualquier passat. Buen coche. buen sonido, pero no corre y no gasta poco para lo que anda. un saludo

Porque el inmovilizador va en el cuadro , no en la centralita, al cambiar la centralita no es necesario adaptar las llaves sino solamente adaptar el inmovilizador a la nueva centralita. un saludo

que motor lleva? un saludo

No has entendido nada. un saludo

todo el cuadro, no se vende el display un saludo

O no lo quieres entender o te pasa algo,enterate que ningun minusvalido, ninguno, necesita un coche como un allroad, Q7, Cayene.... para desplazarse, como tu bien dices ,las pensiones de invalided son miserables, cosa que no es siempre asi,depende de lo que cotizases en tu trabajo y del grado de invalided, siendo lo maximo un 150% de la gran invalided, (sobre 3200 euros/mes maximo). Los que pueden pagarse un coche de estos, no tienen a mi modo de ver ningun derecho a rebajas. No seria mas justo que a los que realmente estan necesitados por pensiones bajas ,les ayuden de verdad y controlen en que se gasta el dinero? sigo afirmando lo mismo ,nadie necesita un coche de mas de 30.000 euros para desplazarse y ya es una burrada de dinero . un saludo

Yo creo que mi primer mensaje no deja duda, digo claramente que las rebajas fiscales deberian ser en base a sus ingresos y no de caracter general, explicame porque un minusvalido con una renta alta tiene que tener algun tipo de descuento, porque entiendo que estos descuentos son para poder llegar a servicios que no podrian tener puesto que no pueden trabajar y percibir ingresos por su trabajo, y que tienes gastos que una persona si discapcidad no tiene. Pero la pregunta esta clara, porque un minusvalido puede comprar un coche de 100.000 euros y no pagar impuestos? porque no se controlan estas cosas?, realmente es justo que alguien que pueda comprar un coche de ese tipo no pague los impuestos y yo tenga que pagarlos? pues para mi esta claro , no es justo y la ley de minusvalia como otras esta mal aplicada. Por eso me parece mal esa medida, porque no se ayuda realmente al que lo necesita. un saludo

Pues seguramente sea mas conocedor de lo que tu seas capaz de ser en toda tu vida. si te paras a leer mi mensaje, digo claramente que no me parece bien que las ventajas fiscales las apliquen a todos los minusvalidos, yo conozco gente con minusvalia que se beneficia de estas ventajas y tienen ingresos de 10.000 euros mensuales. y por encima la parte de esos ingresos que corresponden a la pension no tributan. Yo no he dicho que una persona que tiene una pension baja no deba tener derechos a esas rebajas que le hacen a los minusvalidos, Realmente crees que es justo que una persona que gana una suma elevada de dinero al mes por ser minusvalido tenga derecho a esas rebajas? pues para mi esta claro que no, porque yo no las tengo, y las ayudas son para los necesitados no para los ricos, y segun la ley actual se benefician ricos y pobres de estas ayudas, para mi totalmente injusto. un saludo

Hola, pues yo no estoy para nada de acuerdo, ni en esa rebaja ni en otras que se le practican, como todo deberia ser en funcion de las rentas que perciben, yo conozco muchos casos que se aprovechan de estos descuentos y estan forrados, ya bastante es que las pensiones no son contributibas, cosa que tampoco estoy de acuerdo. un saludo

Hola, en tu caso si puede tener solucion, el display de los km va conectado con contacto de goma, se puede desmontar limpiar y ajustar para que haga mejor contacto. tu caso es el contrario, el central del fis, con frio funciona mejor, y el tuyo con frio funciona peor. Son distintos el del fis es fallo de la propia matriz tft y el tuyo es fallo de contacto. un saludo

correcto pero tambien hay que conectar el mute un saludo