YagoA4avant

Yo pondría virtualmente una varilla tal que así. Lleno un tío en una tumbona. Medio lleno un tío yendo a comprar cervezas. Nivel bajo un tío en una elíptica con una cinta en el coco.

Ali y yo he dicho que es coherente. Y no me, no me que llamo a Brus.

Eso es coherente. Ahora, decir no me fío del nivel electrónico del aceite y llevar todo un display en una pantalla de tft con todos los controles del coche no acabo de entenderlo. No he visto todavía a un piloto de una línea aérea comercial con una varilla para el aceite en la mano.

No nos fiamos del nivel electrónico de aceite pero sí hay quien se gasta dos mil pavos en un virtual cockpit, muy coherente todo.

Y pues a uno bueno le has ido a decir...el mío hace dos años en abril y le he hecho 14 mil. Es sport edition y te aseguro que algo baja.

Yo no le tocaba hasta hacerle 10 o 15 mil km y que se asiente. No digo que quede como con suspensión sport pero sí cambia.

Buena comparativa. Tuve bmw y no vuelvo ni gratis...bueno gratis sí. Gracias Ocio por la currada!

Segunda parte

Creo que te refieres a esto. Por supuesto se puede poner en N con el coche funcionando normalmente. Pero si tenemos un problema mecánico o eléctrico no. En ese caso para que puedan subirnos a una grúa o remolcarnos lo que hay que hacer es esto.

Que yo sepa nada. Me llamaron para una de esas encuestas de satisfacción y me dijeron que en unos días recibiría un email confirmando el regalo de 100 euros para accesorios. No sé si algo podrá influir que en abril tengo que ir a pasar la revisión, en mi caso de los dos años, y les comenté que sí, que mi idea era llevarlo al concesionario donde lo compré.

Quillo! por ser patí te lo regalo por 115 euros. Jajajajaja De eso que dices tengo de todo salvo el protector del maletero y las alfombras de goma. Es que las alfombras de goma son muy prácticas pero creo que le restan elegancia al interior.

Oooooññññoo!! Eso sí que podría ser.

Amén

A mí tampoco me hace ese ruido. Si te dicen que lo hacen todos, para demostrarlo, que te dejen probar un avant del concesionario para comprobar si efectivamente es así.

Pues no es mala idea pero no sé si un curso entra en la categoría accesorio.

Es que la diferencia está en la garantía. Si vas con el faro empañado en garantía es normal. Si vas con el faro empañado fuera de garantía es una factura de 500 pavos. Muy normal todo.

Audi me ha regalado 100€ para gastar en algún accesorio. He estado mirando en la web de Audi España y no acabo de decidirme por nada. Quizás la bandeja para el maletero, unas alfombras o no sé. Qué me aconsejáis? Gracias por vuestros comentarios.

Si ya dicen que algunos les pasa y a otros no, eso ya quiere decir que no es normal. Recuerdo un bmw que tuve y estando en garantía se empañaba el faro izquierdo. En el concesionario me dijeron la palabra mágica, es normal. Y claro, le dije, si es normal quiero que se empañen los dos, así que tú verás. O se empañan los dos o ninguno. Me cambiaron el faro. Eso sí, a los dos años se empañaba de nuevo.

Para el lado del conductor es para el lado hacia dónde barren los limpias. Con exceso de lluvia el vierteaguas se desbordará y por eso se formará esa película de agua. Esto no pasa sólo en un a4.

No lo veo compañeros. Una cosa es cuidar el coche y otra sufrir por él. Los dos extremos son por un lado pedir que te lo entreguen con todas las protecciones, plásticos, fundas y esparadrapos con que vienen de fábrica y la otra tratarlo a patadas como si fuese un hierro oxidado. Entre esos dos extremos existe un equilibrio en el que seguro cualquiera puede disfrutar de su fantástico a4.

Por cierto, cómo hacéis para limpiar la parte interna de la llanta? No la parte que queda entre los radios, sino y por así decirlo el tronco de cilindro que queda en la cara interna de la rueda y que se ve a través de los radios de la llanta.

Pues el cepillo del wc podría valer, no lo había pensado pero dicen que un clavo saca otro clavo así que seguro que una m**** saca otra m****.

Yo lo mismo. Ya no recuerdo si venía con el sline interior o exterior, pero sólo las llevo delante iluminadas. Detrás nada, la chapa del vano de la puerta en el color del coche y ya está. El b8 que no era sline sí tenía también embellecedores atrás y eso que no era sline, pero bueno también tenía las luces rojas iluminadas que se ven al abrir en las cuatro puertas y éste sólo trae los catadióptricos.

Eres muy promiscuo. Aún no tienes el a5 y ya le estás poniendo los cuernos con el tt.

Jajajajaja y el peque que aunque no se vea también estaba ya dentro.