YagoA4avant

Vuelve automáticamente a su posición cuando inicias la marcha y superas cierta velocidad, 30 o 40 km/h más o menos o manualmente si deseleccionas en la ruleta de espejos y la sitúas en cualquier posición que no sea el espejo derecho.

hace 23 minutos, alagar27 dijo:

 

Por ahi no hay opcion de ponersela 

 

Y como dije conozco gente que la ha puesto en el a4 b8 y no pocas y ese lleva tambien medida electronica.

Y si tu no quieres ponersela no se la pongas ya que no te estoy obligando pero si yo quiero ponersela o otro compañero poder se puede y no pasa nada que la coloques

Ok. Tienes razón. Mejor meter por ahí a ver qué tal cada cierto tiempo.

hace 4 horas, herodes dijo:

Efectivamente, es lo que quería decir, pero tú lo has explicado más claramente. 

No, si después de escribirlo me di cuenta que tú habías dicho lo mismo, pero dudé con el antes y después.

 Gracias por el aporte Herodes.

hace 5 horas, alagar27 dijo:

 

No digo que tenga que fallar pero mejor tenerlo por si acaso y poder corroborar el nivel

Pues métele otra por dónde le quepa al del combustible y del adblue.

La cala la llevaban y la llevan los coches que por coste, no por posibilidad técnica, no llevan medida electrónica.

hace 5 horas, brucevmax dijo:

Estoy contigo yago...a alguien le ha fallado el sensor del nivel de carburante? Yo me fio del mmi.??

Ahí estamos Bruce.

A mí que me metan cosas por los agujeros como que no.jajaja 

hace 38 minutos, alagar27 dijo:

 

Para el motor nunca ha habido pero para medir el nivel de aceite si 

 

Y de esa manera tambien esta estanca la zona y no creo pase nada por meterle la varilla aunque tenemos la medicion electronica dicha medicion puede fallar cosa que con la varilla no y si hay opcion de poder ponersela mejor que mejor

Está estanca más o menos cuando la varilla está puesta. Después la quitas, la pasas por un paño y pa'dentro.

Hasta el fondo con todo lo que pueda llevar.Tenemos un coche lleno de filtros, filtros para todo, no sé ni cuántos. Y vamos e infiltramos un trozo de metal en el cárter cuando no hay necesidad.

hace 36 minutos, alagar27 dijo:

 

Se supone que si, pero para estar mas seguro mejor tener una segunda opcion de mirarlo.

Jooeer pues otra para el depósito de combustible no vaya a ser que nos deje tirado.

El motor cuanto más estanco y cuantas menos impurezas y partículas puedan entrarle del exterior mejor. Una varilla es una buena manera de meterle algo para dentro cuando no hay necesidad puesto que tenemos medición electrónica.

Ahora, alagar27 dijo:

 

Si, pero por si fallase el sensor o algo mejor tener algo para mirar dicho nivel.

Si falla el sensor o algo, algo se indicará como error en el fis, no?

No os fiáis de lo que marca el mmi?

hace 15 horas, GuillerB8 dijo:

Hay alguna forma de regular cuanto baja al meter R ? a mi me baja apenas unos milimetros... y eso y nada.....

Sí que existe.

Es casi como te dice Herodes. Mete R, y después regula el retrovisor derecho al nivel que quieras. Quedará memorizado en esa posición para la próxima vez que metas marcha atrás.

Eso sí, para que el retrovisor baje solo al meter R tienes que tener espejos plegables eléctricamente; plegables no regulables que eso lo llevan todos.

He mirado en el historial del mío y para el botón * sólo me aparece esto:

Nombre: Favorite button menu
    Valor antiguo: OFF
    Nuevo valor: ON
    Kilometraje: 8710 km
    Fecha: 2017-06-26 19:36

Para el módulo 5F sí que aparece algo más, pero no es long coding, y además creo que se trata de la modificación del mapa en el FIS

---------------------------------------------------------------
Adaptación
    Unidad de Control: 5F Electrónica de información
    Nombre: Dashboard_Display_Configuration
    Valores:
        navigation_map_compression_mode:
            Valor antiguo: RLE
            Nuevo valor: H264
        navigation_map_transmission_mode:
            Valor antiguo: off
            Nuevo valor: MOST_streaming
    Kilometraje: 8718 km
    Fecha: 2017-06-27 17:52

En modo extendido, al igual que a Chals, en el historial sólo me aparece lo de la centralita electrónica:

Codificación extendida
    Unidad de Control: 09 Centralita electrónica
    Valor antiguo:
        80453142457900CD0114871458BE80F911033100000000000000000020001A2000410022025601
    Nuevo valor:
        80453142457900C90114871458BE80F911033100000000000000000020001A2000410022025601
    Kilometraje: 9360 km
    Fecha: 2017-07-23 13:27
 

En 27 de octubre de 2017 a las 20:37, McMahon dijo:

Bueno pues ya he recogido el coche comentaros las centralitas que son incompatibles con el intermitente dinámico y si hay que cambiar. Son las siguientes: 8W0907064 AA, 8W0907064 BA, 8W0907064 CA, 8W0907064 DA Y 8W0907064 EA.  Yo tengo la primera así que no me va el dinámico. En este conce han hecho una prueba para ver si no me hacía falta poner otra unidad de confort nº46 ha sido con un cable sacando un positivo y poniendo un relé y funcionaba sin problemas, pero parece ser que las unidades de confort estas si detectan un cable positivo y un relé para hacer el dinámico empiezan a sacar un consumo excesivo y puede dejarte sin batería así que he decidido que me quitaran el relé y el cable positivo no vaya a ser que me quede sin batería y me entre un cabreo del 15. Todavía no he conseguí la referencia de la unidad de confort para el dinámico en cuanto tenga la referencia la pongo. Hay va un par de foto y un video a ver que os parece.

 

 

Te ha quedado de cine. Parece otro coche. En cuanto al coste sí, es una pasta, pero algo habrás sacado o podrás sacar por los que has reemplazado, no? 

Si les sacas 300 o 400 esos mil ya se quedan en 600 y el cambio empieza a ser muy, muy interesante. Me lo voy a pensar.

Gracias Mac por toda la información y el curre de ponerla.

hace 21 horas, Jugnei dijo:

Aqui van por fin las tan ansiadas fotos del coche!!! No se como saldran ya que es la primera vez que cuelgo alguna ..

 

Algunos hasta os habreis aburrido de leerme los comentarios jaja.

 

Primeras impresiones ... es una pasada pero si que es verdad que "el chip" del automatico no es la alegria que le sacas con un manual, aunque viajas como un señor (sere el tipico pardillo que ven salir de un carraco y se piensan que como c*** ese pringao lleva este coche jajajaja). Cierto es que el rodaje quiero hacerlo, por lo que hasta unos meses no podre disfrutar plenamente de el jejeje

 

Espero que os gusten. un abrazo foreros!!!

 

 

Enhorabuena!!!

Ahora viene lo mejor. Que lo disfrutes!

Respecto al Stronic. Espera, espera un poquitín y ya lo hablamos.

hace 9 horas, alagar27 dijo:

 

Yo cuanto mas tecnologico mejor pero no le he metido ayudas a la conduccion excepto el tempomat y sensores parking ya que prefiero llevarlo yo y disfrutar del coche 

Pues yo no lo he metido más ayudas y extras por dos motivos:

-presu

-puesto

jajajajajaja

Y ya no digamos los que vivimos en una ciudad que tiene una refinería del tamaño de 10 aeropuertos y tenemos el combustible más caro de España.

Cómo se entiende? El coste de producción de las gasolinas es el mismo para todos, los impuestos los mismos para todos, etc. Por lo que la única diferencia debería ser el coste del transporte hasta la estación de servicio.

Pues no. Aquí tienen que andar escasos kilómetros para rellenar los depósitos de la gasolinera y, como ya digo, los precios más altos de toda la España peninsular, ya no digamos de la insular.

hace 17 minutos, Chals dijo:

Todo es acostumbrarse!! Y saber que el coche va a bajar marcha cuando él quiera...  y eso en modo S, en la D no lo probé y no me quiero imaginar... Eso sí subiendo parece que no hay un mañana, no para de empujar!!

Bueno, no voy a ser yo quien diga que un stronic retiene igual que uno con cambio manual porque no sería cierto, pero si quieres más retención que la que ofrece el modo automático, tanto en D como en S, para eso tienes las levas o el modo secuencial en la palanca de cambios.

hace 1 hora, Jugnei dijo:

que asco de pegatinas macho.

 

basta para que te compres un coche y solo puedas disfrutar 4 años de no llevar pegatinas para que ahora encima tenga que llevarse esta inmesa mierrda de pegata ...

 

esto sera para lo que estan "cultivando" de restringir acceso a determinadas ciudades en funcion de lo que contamine el coche o no ...

 

+1000.

Será para eso que dices de restringir y para que algún amiguete se lleve el contrato de hacer las pegatinas...qué asquito

hace 5 horas, Jugnei dijo:

 

si la mayoria deciis lo mismo por algo sera jeje. Espero, y creo, haber acertado con la eleccion (pasare de diesel manual de los ultimos modelos -los mas testeados- a tener un gasolina automatico de motor nuevo jejeje, menudo cambio)

 

Si todo va bien mañana a la noche ya lo tendre. espero hacer fotos el finde y colgarlas por aqui

 

 

Venga que ya no te queda nada.

Lo de probarlo me refiero a una vez hecho  el rodaje. Eso de adelantar por una nacional a dos camiones de esos largos que van a 60 o 70 pegados uno detrás del otro y mientras se acerca la línea discontinua aprovechar para poner S y dynamic y  darle un pisotón para en escasos metros pasarlos, es una gozada

hace 3 minutos, Borjal84 dijo:

Aquí juego con la ventaja de que la gasolina cuesta a 0,8€/litro.

Además el tuyo creo que es berlina y pesa menos que un avant.

0,8 €/l eso es a precio de adblue. Aquí si no estuviera gravada con tantos impuestos estaría a la mitad, 0,6 o 0,7.

Mis consumos son en ciudad pequeña. Quizás en ciudades que tengan circunvalaciones tipo autovía baje un litro o así.

hace 5 minutos, alagar27 dijo:

 

Siendo ese caballaje seguro tirara mas a 12 o asi que a 10 y mas siendo quattro ademas

Que yo sólo trataba de suavizar para prepararle para el disgusto y vas tú y se lo sueltas así en frío  jajajajajajajajajajaja 

Lo de las herramientas sería cuestión de llevarlas en otro sitio, pero lo de la batería ya tiene más difícil solución.

Yo creo que no cabe pero a veces la vista engaña.

hace 10 horas, Jugnei dijo:

 

pues si la verdad. yo pille el 2.0 automatico de 190 porque era el siguiente que habia despues del 1.4 (por mucho k le saquen, lo veo justo para el coche que es). con un 1.8 de 170cv manual hubiera ido de sobras ahorrandome 3000 por al directa o invirtiendolos en otros extras 

 

Jugnei cuando lo tengas y pruebes el stronic con 190 gasolina ya me dirás si sigues pensando igual.

Por ciudad el mío que es tfsi 190 y no es quattro está en un 9 largo/10 corto según el ordenador del coche. Así que el tuyo andará por ahí o un poco más.

hace 1 hora, R'now dijo:

Si no lo conseguis os hago un vídeo para que veais los pasos.

 

Ya me diréis.

 

Saludos

Gracias Rnow! Por mi parte voy a trastear que creo que daré con la tecla, aunque un vídeo siempre anima el foro, así que no te cortes.

Ahora, brucevmax dijo:

Hay que preguntar sin miedo jaaaj, a mí no se hubiera ocurrido los de los put*s botones?

+100000