YagoA4avant

A mí también me pasa, a veces.

No sé si influye el tener lo sensores sucios, por mosquitos, polvo, etc., o acercarte a determinados coches en el que sus sensores traseros interfieran con los míos, o pasar por una zona con algún tipo de inhibidores, o qué.

Pero también me pasa. Es algo molesto pero no me preocupa. Ya me pasaba con el b8. Curiosamente en otros coches que he tenido de otras marcas no.

hace 4 horas, Chals dijo:

De nada para eso estamos!! Aprendemos todos de todos!! Es lo bueno que tiene un foro!! Y este cada día me gusta más.

 

Tambien decir que si a alguien le hace falta saber el ET de sus llantas y no sabe donde buscarlo, va grabado en cada llanta en el buje, al lado de los agujeros de la llanta, o en alguno de los brazos.

 

Son dos fotos cogidas de internet para ilustrar un poco para quien no lo sepa.

Un saludo a todos compañeros!!

Buenísimo aporte. Gracias Chals

hace 38 minutos, OSVALDOA4AVANT dijo:

Hola, no, si no lo he encendido, pero al desmontar la "caña" (se llama así y llevarla hacia el cuenta kms, cual es la mejor posición para quitar el volante? Por que no he conseguido más que quitar uno de los muelles y por tanto sólo sale de un lado el airbag... de ahí mi pregunta.

 

Es que es difícil y eso que trabajo en puesta en marcha de trenes y no os digo las cosas y los sitios donde he tenido que meter la mano.

 

Muchas gracias y un saludo.

La mejor posición es con el volante todo lo bajo y prolongado que permita la regulación de la columna de dirección. Con prolongado quiero decir en la posición más estirada posible en el sentido de acercarlo al sillón del conductor.

hace 16 minutos, Kurtz68 dijo:

Tengo un pequeño problema con OBD.En casa somos todos de Apple y no hay version OBD para IOS en la Appstore....

Si decis que es más fácil para inútiles como yo,igual me planteo comprarme un movil Android y decantarme por OBD.

 

Muchas gracias por vuestro sabio consejo.

Yo te diría que sí. Compra el más barato que encuentres y que sea compatible/libre para usar tu sim habitual.

Lo del cable también es ponerse, pero es más engorroso por tener que utilizar el pc. Además de que no se actualiza, así que lo compras y pasado un tiempo ya se queda obsoleto.

Feo con avaricia.

Para el allroad el negro es el color que mejor queda porque suaviza el efecto de los embellecedores que lleva en los pasos de rueda y así parece más ancho.

Enhorabuena, que lo disfrutes.

hace 5 horas, OSVALDOA4AVANT dijo:

Hola, alguien ha desmontado el airbag sin quitar el volante?

 

Quiero poner el cromado del volante y sólo hay que sacar el airbag hacia delante, no hay nada que desconectar, pero para girar el volante, tengo que encender el coche y una vez he sacado uno de los lados del airbag, al girar el volante con el coche encendido pita que no veas...

 

A ver como puedo hacerlo, muchas gracias.

Para girar el volante no es necesario encender el coche, sólo hace falta tirar de brazos, vamos hacer algo de fuerza. Es más, es muy muy muy pero que muy recomendable no encender el coche si manipulas el airbag.

Yo desconecté la batería, me puse a tierra para descargarme y esperé unos minutos.

Qué put*da Mac. Le han dado a gusto. Me jode y mucho la gente que aparca de oído y los que abren las puertas tocando al de al lado ya no digamos.

Ánimo, tiene solución.

Conseguir que un a4 avant sea horroroso tiene mérito.

Ya No me deja editar, pero quería añadir esto.

El cable seguro que para alguien experto ofrece más prestaciones, pero para aficionados como yo es más intuitivo, sencillo y cómodo el obd.

hace 14 minutos, Kurtz68 dijo:

Muchas gracias compañero,pero en todo caso las cervecitas corren de mi cuenta.

Yo también tenía que ir a Galicia por trabajo a menudo,pero ahora ya nada.Concretamente a Padrón.

Creo que te voy a hacer caso y comprarme el cable dichoso.

Kurtz, yo tengo cable y obd11 y entre los dos te recomiendo el obd.

En 4 de octubre de 2017 a las 8:30, Jugnei dijo:

a mi me confirmaron ayer que tambien estaba en la campa, per no se en cual jejejeje. me dijeron que en 1-2 semanas estaria; animo que ya queda menos

Ya lo tienes ahí! Enhorabuena! Ya verás, eso que te han dicho se va a parecer más a una semana que a dos.

Cuando me dijeron que estaba en la campa de Barcelona a los tres días estaba ya en el concesionario y eso que el concesionario está a más de mil km de Barcelona.

hace 16 horas, tonibcn28 dijo:

1 mes desde que lo fabrican???? Joer, el mio hasta la 42 no lo hacen ?

Un mes o también puede ser menos. Depende de dónde esté tu concesionario y el medio de transporte que te toque para traerle de Alemania. En camión es lo más rápido. Si te toca tren o barco más lento.

Y creo que también influye mucho la gestión de tu concesionario. Audi lo deja en una de sus campas (Barcelona, Madrid, etc.) pero desde ahí hasta su destino ya se ocupa el concesionario y claro, a veces esperan a tener que recoger tres o cuatro para que el transporte salga más rentable.

En mi caso fueron quince días. Vino en camión.

hace 16 horas, sufrito dijo:

Muchas gracias Miguel por la informacion.

el Lunes llamaré al concesionario para negociar este asunto, ya que cuando hice el pedido a mediados de Julio este motor estaba exento del impuesto de matriculacion.

Ojo que para lo del impuesto de matriculación no sólo influye el motor. Influyen más cosas, las llantas, que sea avant, etc.

En la página de myaudi cargan lo que les da la gana. A mí sólo me aparece la revisión de la entrega inicial y sin embargo ha estado al menos cuatro veces en el taller por un fallo en el motor.

Respecto a lo de cambiar de taller no hay problema. Ellos sí registran todo en su sistema. Os habréis fijado que cuando registran el coche por una avería o servicio colocan la llave en una especie de puerto para identificar el coche y acceder a todos sus datos e historial.

Digo no hay problema mientras el taller sea Audi. Supongo que en otros que no lo sean no podrán acceder a ese historial.

Creo que no tiene que ver con el arranque keyless.

Mi b8 era automático y era necesario meter la llave en la ranura. Al apagar siempre ponía en el FIS un mensaje que decía: para bloqueo de dirección consulte el manual.

Pero nunca me dio por consultarlo. Seguro que en el subforo b8 tienen la respuesta.

hace 21 horas, Kurtz68 dijo:

Estoy en tu misma situación pero en Asturias.

Si algun alma caritativa me hace el favor,las sidras corren por mi cuenta.

 

Gracias

Estoy en Galicia. Si te acercas te lo dejo y la estrella Galicia corre de mi cuenta...es una pena porque antes por trabajo iba al menos una vez al mes por Oviedo, pero ahora, nada de nada.

Ahora, pienso como @alagar27, para lo que cuesta merece la pena y así tenerlo por si sale alguna actualización interesante.

hace 7 horas, Jugnei dijo:

 

jajaja ya ves, son bromas para echarse unas risas, pero ... que ciertas son!!! ... mmm podriamos tintar las lunas de atras ... para que al bebe no le de el sol (noooo porque quede mas molon el coche no jajaja)

Jajajajajajajajajajaja cierto, esa de las lunas la hemos utilizado todos. 

Y la de mejor le pongo este paquete que trae todas estas cosas porque así sale más barato. Yo tuve bastante suerte porque después verme la primera vez regatear con el comercial ya no quiso venir más porque le daba vergüenza jajajajajajajajajajaja 

hace 8 horas, ANGEL B. dijo:

Si Yago, con IVA, y precisamente hoy van y me dicen que hay problemas con la operación después de haber pedido el coche.... Ya veremos por dónde sale esto, tengo un cabreo de tres pares.de.narices

Gracias por la respuesta Ángel. Espero que se solucionen pronto esos problemas.

hace 5 horas, Jugnei dijo:

 

brico conyuigal uajajajajajajajaja muy weno xD

 

probablemente fuera el tema del foro con mas visitas para ver trucos y excusas para justificar se ante un, por ejemplo: para que cambiar los faros si los de ahora ya alumbran ... 

Jajajajajajajajajajaja brico, brico, ....es que no sé cómo llamarle.

Es un brico para adaptar a la máquina de reñir para que no riña. Lástima que no tengan puerto para vagcom y meter una adaptación para que no se cabree.

@chicas no os enfadéis, vale? Son bromas sin maldad alguna para animar el foro.

hace 6 horas, Chals dijo:

Jajajajaja pues te diré que casi todo lo he aprendido en foros!! Llevo 10 años rondando foros y la verdad que se aprende bastante!! Y también metiéndole mano al coche, no hay que tener miedo, según para que cosas. Tu pregunta por lo que quieras y siempre hay alguien que lo sabe y todos aprendemos. Luego ami personalmente dentro de toda la mecánica me encanta todo lo que tenga que ver con el tren de rodaje (suspensión, frenos, llantas y neumáticos). Leo bastante sobre el tema, en Google está casi todo escrito!! Aquí estamos todos para aprender, yo el primero, cada día aprendo algo nuevo sobre el A4!!

Un saludo!! Y a disfrutar mucho de estos pedazos de coches que tenemos. Cada día me gusta más y me acuerdo menos que es diésel... jajajajaj

Bien dicho. Quédate por aquí que me da que contigo no sólo aprenderemos de coches.

hace 3 horas, brucevmax dijo:

En este foro se comparte todo...menos la mujer claro...

 

Gracias compi.

Añadiría, a lo de la mujer el dinero...si son de uno, sino casi todo vale.

Los 700€ son IVA incluído? ...si se puede saber, digo. Gracias.

Ahora, brucevmax dijo:

En este foro se ha puesto los descuentos que nos hacían los conces y conseguir mas de de un 12% era misión imposible

Pero que si te hacen ese dto. Ole tus huevos.

Descuentos de los concesionarios sobre el precio del configurador, no descuento del precio que te ofrece el concesionario sobre la oferta que aparece en su presupuesto.

Creo que a todos nos ha pasado lo de configurar el coche en casa, digamos por 47.000, y según te sientas con el comercial, él carga la configuración y dice cincuenta y no sé qué. A partir de ahí empieza la partida de trile; que si campaña, que si descuento, que si financiación, ...etc.

En 23 de diciembre de 2016 a las 21:15, masketon dijo:

 

Cuando le das a la tecla View te tiene que "apagar" el Fis y queda asi:

 

 

Por otra parte, a la tecla del asterisco se le puede dar una función de un listado, si no te sale el listado en el MMI prueba con esto:

 

(OBD11)

Modulo 5F Electronica de Información 1

 

Car_Function_Adaptions_Gen2

 

menu_display-MFL_jocker_over_threshold_high: Activar

menu_display_jocker: Activar

 

Reiniciar el MMI.

Por cortesía del compañero Masketon que es un crack y que es una pena que no se prodigue más por aquí, ahí la tienes.

hace 1 minuto, Chals dijo:

Por supuesto que sí!!! Jajajajaja la satisfacción de hacerlo uno mismo no tiene precio 

Como lo configuro?? Y que le puedo poner?? Nose que posibilidades tiene este botón!!

Yo lo hice con obd11. En la chincheta de más arriba o incluso en este hilo tienes cómo hacerlo si mal no recuerdo.

Una vez lo tengas en el mmi verás una serie de opciones para utilizarlo. No las recuerdo todas. Yo lo llevo para cambiar de radio a media.