YagoA4avant
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Menudo mal trago. Me alegro que se haya solucionado más o menos satisfactoriamente.
No dudo de la experiencia pero no me encaja lo de la pila.
No estarías próximo a un coche de esos que les ponen a los que trabajan desinteresadamente para el pueblo y llevan inhibidores?
En verano están por todas partes porque es necesario dejar los huevos a remojo después de rascarlos durante un año.
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Será que quizás la adaptación de test de agujas sea más para las analógicas? No lo sé, pero en el mío con analógicas va totalmente fluido.
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Desactiva el smart beam a ver si así desaparece el fallo.
Lo del espejo interior; creía que todos los b9 vienen de serie con espejo interior con anti deslumbrante automático y más en concreto los sport edition.
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Pero eso es normal...ya parezco el del concesionario.
Es necesario un ángulo distinto en ambos y de ahí la diferente posición. El del conductor necesita más ángulo para tener buena visión al estar más próximo al observador por eso cierra menos que el derecho que ocupa una posición menos abierta y por eso se pega más.
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hace 7 horas, alfilnegro77 dijo:
Por tu comentario entiendo que son buenos neumáticos ¿no?
La verdad, en ese tema no estoy muy puesto.
Lo que le temo es al día que haya que cambiarlas. Habrá que preparar la cartera.
Buenos neumáticos sí. De los que te podrían tocar en mi opinión lo mejores. Otros no hemos tenido tanta suerte. Que los disfrutes.
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Es algo que no me preocupa en absoluto. Me regalaron 3 meses de audiconnect y cuando pasaron, al igual que a muchos otros compañeros, me lo ampliaron un año.
Así que este mes se me acaba ese servicio y por eso he realizado la adaptación de mapas en el fis, porque me da igual porque sí o sí me quedaré en unos días sin Google earth ya que no estoy dispuesto a pagar por ello.
Vergüenza no es este fallo en el que no sabemos si la culpa es de Audi, de Google o de ambos. Vergonzoso es que este servicio no sea gratis de por vida por lo que pagamos por el coche cuando marcas generalistas en coches del mogollón sí lo hacen.
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hace 18 horas, nomtoni dijo:
Yago, jesus_fernandez se refiere a activarlo desde las aplicaciones predefinidas por créditos que tiene el OBD11, además puedes tanto activar como desactivar simplemente eligiéndolo desde un desplegable.
No, si ya.
Por eso le digo que yo lo activé con vagcom y va muy bien y por eso le animo a hacerlo con obd11 por 100 créditos de forma automática y si no le gusta podrá quitarlo también de forma automática, aunque hacer la adaptación manualmente también es muy sencillo y no cuesta ningún crédito.
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hace 54 minutos, nigel55 dijo:
No me queda claro si este problema es exclusivo sólo de los coches con cambio automático, o también puede ocurrir en los de cambio manual.
Creo que será exclusivo de los automáticos porque en los manuales se desbloquea el arranque con el embrague.
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Pues no me ha pasado nunca y eso que el b9 es el cuarto automático que tengo. Está bien saberlo porque como no se te ocurra pegarle un pisotón te quedas tirado en cualquier sitio.
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Sí, en berlina es normal que no deje salvo que lleve la tapa del maletero con apertura eléctrica, extra que no sé si está disponible para berlinas.
En los avant viene de serie tanto la apertura eléctrica del portón como que se recoja/enrolle eléctricamente la bandeja del maletero.
Ya volveré a probar a ver si me deja.
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Menudo curre Fest!!!
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hace 19 horas, brucevmax dijo:
No hacen caso, da igual tener mil hilos repitiendo lo mismo.
en fin....
Venga Bruce, no pasa nada, no? Quién no ha planteado un tema que ya se trató o preguntado por algo ya comentado.
Yo el primero. Si se sabe se le pone un link al hilo que sea y ya está, no cuesta nada.
Un saludo.
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hace 18 horas, Carpintero14 dijo:
Mañana lo miro pasó a paso con el OBDeleven y te cuento....
De todas formas he visto vídeos del reconocimiento de señales en cockpit normal.
Muchas gracias.
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Alguien ha probado la aplicación de 10 créditos para cerrar el portón con el mando a distancia?
Yo lo he intentado y me devuelve un mensaje del tipo que no es compatible o algo así.
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hace 11 horas, Carpintero14 dijo:
Buenas Yago, si, búscalo porque si está en el módulo 5F.
He vuelto a mirar y al menos a mi no me aparece.
Gracias en cualquier caso por contestar.
Edito. Veo que llevas VC. Quizás sólo sirva esta adaptación para VC, yo llevo el cockpit normal de serie.
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En 21 de junio de 2017 a las 16:45, Joselillo86 dijo:
Esto sale activando el mapa en el cuadro? o es otra activación?
Gracias!!
Acabo de activar el mapa en el fis y poco he trasteado pero creo que es otra activación, insisto, creo.
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En 14 de junio de 2017 a las 23:43, Carpintero14 dijo:
Así lo he activado alagar, pasó a pasó
Módulo 5F (Informations electrical)Adaptaciones:Select BAP-traffic_sign_recognition_0x21 -> Seleccionar Activado ---> Este es el que yo había visto, alagarVehicle menu Operation-menu_display_road_sign_identification -> Seleccionar ActivadoVehicle menu operation-menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high select -> Seleccionar ActivadoMódulo A5 (Frontal / Cámara frontal)Código de seguridad20103Codificar en bytesByte 1 -> Activar el bit 0Módulo 17 (cuadro de instrumentos)Codificar en bytesByte 5 -> Activar el bit 2
Hola carpintero.
En el módulo 5F no encuentro "Select BAP-traffic_sign_recognition_0x21". Seguro que hay que buscarle en el 5F?
Gracias por el aporte.
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Uno más con mapa en el fis.
Gracias a todos los compañeros que lo han hecho posible!!
En mi caso ha sido un largo trabajo empezando hace meses por la instalación de las botoneras plus, pero realmente haciéndolo así con la ayuda del foro y el empeño de uno mismo la satisfacción es mucho mayor.
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Yo lo activé con vagcom y va de fábula. Actívalo con obd11 y pruébalo. Si no te convence siempre podrás volver hacia atrás, es una activación muy sencilla.
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Gracias por la información Niko.
Lo que pregunta Daniel es interesante; realmente es un reequipamiento original? Es que la imagen que devuelve la cámara en el mmi parece algo diferente a la que he visto por ahí.
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Antes de ponerle fundas al coche yo me llevaría un bañador de repuesto.
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Gracias Toni. Lo que me echa para atrás es lo de desmontar tapizado y guarnecidos.
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El líquido de frenos no se gasta salvo fugas, es un circuito cerrado en un sistema de accionamiento hidráulico, de ahí el líquido.
Pero pierde propiedades, lo que hace que la presión del sistema se reduzca por lo que periódicamente hay que cambiarlo. En nuestro coche cada tres años.
El fallo ese me tiene pinta de electrónico, como casi todo en estos coches-ordenador.
Prueba de reseteos en memorias
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
No sé si estoy en lo cierto pero hace meses ya había compañeros que se quejaban de reseteos involuntarios tanto de corta como de larga duración y lo solucionaron, creo, con alguna actualización de software en el concesionario.