YagoA4avant

Se ve y efectivamente no tiene luz bajo o sobre la ventilación del salpicadero.

 

Una pasada tu coche. Gracias por mostrarlo.

 

 

Yo llevo tambien el plus

 

Lleva luz en las puertas que se puede poner de un color una parte y otra de otro color y ya lleva luz en los posavasos, laterales de la consola y bajo los pies delante y bajo asientos.

Todos esas zonas de luz que dices también las llevo yo y no tengo el plus. Eso sí, sólo en blanco.

Imagino que aunque no tengais el plus se iluminaran las mismas zonas pero nosotros podemos cambiar de color

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Pues eso

Creo que no soy sospechoso por lo que voy a decir ya que el mío lleva xenon:

 

Los que estéis aún a tiempo de escoger montad led!!

Yo llevo tambien el plus

 

Lleva luz en las puertas que se puede poner de un color una parte y otra de otro color y ya lleva luz en los posavasos, laterales de la consola y bajo los pies delante y bajo asientos.

Todos esas zonas de luz que dices también las llevo yo y no tengo el plus. Eso sí, sólo en blanco.

 

Gracias Enzo mejor consejo del que lo ha sufrido no se puede tener.

Unha aperta.

No hay de qué!

Decir que desde que me cambiaron la pieza no me ha vuelto a salir el error. Hará cosa de unos 3000 km ya

Saludos

Lo he cogido esta tarde y nada. Ahora no muestra el mensaje de fallo. Ya llegando a casa en una recta buena le he pisado a fondo y si la propulsión falla, bendito fallo porque me he puesto a 120 en un abrir y cerrar de ojos.

Yo pienso un poco diferente. Parking plus sí o sí y si puedes cámara.

 

La pintura efecto perla, al menos gris Daytona, a mí no me supuso mayor espera.

 

Ponle led, ya no digo matrix, pero led sí o te arrepentirás.

 

Suerte con la decisión.

Gracias Enzo mejor consejo del que lo ha sufrido no se puede tener.

Unha aperta.

Pues estaba convencido que el paquete de iluminación plus simplemente era que te dejaba cambiar libremente el color, al salir toda la rueda cromática de colores. Entonces, mal hecho por mi parte, debería haberme pillado el plus dada la "poca" diferencia de precio. Me tocará ir siempre en color blanco.

Veremos.

Si es multidiodo seguro que es configurable.

Hola.

Minuto 5:50 y siguientes.

Curioso, parece que todos los que tenemos este fallo son Tfsi 190.

 

Será problemático andar con él hasta llevarlo al taller o se puede andar?

...pero muy muy preocupado me dejáis los dos.

 

Gracias en cualquier caso.

Lo encontré.. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/358345-Aviso-de-problema-en-el-sistema-de-propulsión

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Eres un crack. Gracias!

Y yo que pensaba no pasar por el taller hasta dentro de dos añitos.

Al motor no le noto nada extraño. En el b8 me dio un fallo similar y era la sonda lambda. Qué opináis?

3,69 euros y por ahora no se ha despegado ni una sola vez, y tienes que tirar con un poco de fuerza si quieres despegarla...

Creo que por ese precio, que mas podemos pedir!!!, jejeje.

Saludos

Entonces no hay más que hablar. Compra maestra.

 

Yo las llevo porque tengo pack portaobjetos que se lo puse únicamente por tener portabebidas detrás, que sino ya me estaba pidiendo esas redes.

 

Gracias por mostrarlas.

400 euros por cambiar solo las botoneras????

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Sí.

Supongo que además tendrán algo que cablear y codificar. Pero sí, ese el precio IVA incluido.

 

Si hubiera incluído el volante multifunción plus en el momento del pedido calculo que no hubiera supuesto más de 150€. Ahora casi el triple.

 

Tomad nota.

Pues si el velcro aguanta lo suficiente como para no despegarse queda muy bien.

Buenos días.

 

Actualizo información.

 

Respecto al volante. La solución es cambiar las botoneras y el precio unos 400 €. De esta forma en mi caso quedaría como un multifunción plus con acabado sline.

 

Poner el achatado también es posible pero se iría a unos 900 €.

 

Respecto a las led. Por el momento no lo contemplan como recambios puesto que ademas de faros y pilotos han de cambiar las centralitas que manejan la iluminación. Así que el problema no es sólo de software, también es de hardware.

Pues sí y es más. Acabo de comprobar en el configurador que el a4 más básico, esto es, sin acabado advanced, design o sport también lleva pre sense city, por lo tanto ni siquiera es función del acabado. Todos lo llevan.

 

 

Según lo que ha puesto el compañero yo llevo el Basic que si que actúa sobre los frenos, lo puedo asegurar. Lo que me llama la atención es que en un caso la frenada me la hizo a casi 140km/h cuando no debería de ser así... No fue un frenazo brusco por que reaccioné rápidamente pero si que noté la actuación sobre los frenos.

Saludos!!

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Qué acabado llevas en el coche?

Advance 1.4 TFSI, de extras solo lleva MMI Plus, Virtual Cockpit, trizona y espejos abatibles.

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Entonces si es advance no es el básico, es el city y por eso también frena.

Según lo que ha puesto el compañero yo llevo el Basic que si que actúa sobre los frenos, lo puedo asegurar. Lo que me llama la atención es que en un caso la frenada me la hizo a casi 140km/h cuando no debería de ser así... No fue un frenazo brusco por que reaccioné rápidamente pero si que noté la actuación sobre los frenos.

Saludos!!

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Qué acabado llevas en el coche?

Lo que he puesto más arriba es un copia pega de la página de Audi.

 

Bien es cierto que para el básico dice "entre ellos" así que puede interpretarse que además de lo que expresamente relaciona el texto además podría incluir el freno...y también tracción quattro y matrix led.

Buenas tardes, a todos.

 

Como habréis podido ver, y tras haberlo sugerido algunos de vosotros, se ha creado una sección OBDEleven, para ASÍ poder tener bien diferenciadas las dos herramientas, el Vag-Com y el OBDEleven.

 

Por ahora procederemos a mover allí los hilos específicos, pero en próximas fechas, como ya comenté hace unos días, abriremos en ambos lugares un hilo destacado donde iremos poniendo enlaces a las distintas activaciones, a modo de índice de búsqueda. Intentaré ponerlo en marcha durante esta semana.

 

Saludos,

Gracias por el trabajo que sin duda te supone y supondrá.

Hola Motoro.

 

Gracias por la información.

 

Me surge la siguiente duda. En toda la codificación que indicas no se dice nada de la necesidad de utilizar los "corchetes" que lleva el volante multifunción.

 

Quiere decir esto que con el básico dando a las flechas hasta la posición del fís dónde está la brújula funcionará?

Gracias Maske. Para todos será útil pero más para los que llevamos xenon.

En la siguiente que me ponga con el cable es lo primero que voy a hacer.

El básico si que frena, me lo ha hecho más de una vez...

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Entonces quizás lleves algo más que el básico porque según Audi hace una serie de cosas pero entre ellas no está incluido el frenar.

 

Audi pre sense

 

Por medio de diferentes sistemas del vehículo, se categorizan las situaciones de conducción y, en caso necesario, se toman medidas para una protección preventiva de los pasajeros.

 

a) Audi pre sense basic

 

Comprende diversos sistemas de protección preventiva de pasajeros, que se activan en caso de situaciones críticas. Entre ellos: tensando los cinturones de seguridad delanteros, activación del sistema de intermitentes de emergencia y cierre del techo corredizo y ventanas.

 

b) Audi pre sense front

 

En situaciones críticas avisa al conductor con un asistente de frenada avanzado y una protección preventiva de los pasajeros en caso de colisión inminente con un vehículo precedente mediante la observación del entorno y aumenta en caso necesario la fuerza de frenado.

 

c) Audi pre sense rear

 

Con ayuda del sistema de sensores traseros del Audi side assist opcional, registra el tráfico por la parte trasera y, como complemento a las acciones del Audi pre sense basic, desplaza los asientos opcionales con una memoria a una posición lo más favorable posible para un posible accidente por la parte trasera.

 

d) Audi pre sense plus

 

Este sistema está incluido en caso de pedir el control de crucero adaptativo (ACC) en combinación con el Audi side assist. En este también se actúa en determinadas situaciones en las que la colisión es inevitable y realiza una frenada a fondo para reducir todo lo posible la fuerza del impacto.

 

e) Audi pre sense city

 

Sistema de seguridad activa cuya activación se produce de manera automática por encima de 10 km/h. Puede emitir avisos sobre vehículos y peatones y activar los frenos dentro de los límites del sistema. Usa datos de la cámara del parabrisas y puede reconocer riesgos de colisión con vehículos y peatones, estos últimos hasta velocidades de 85 km/h.

El Audi pre sense city no reacciona a los vehículos que se cruzan o se aproximan en sentido contrario.