YagoA4avant

Hola Víctor. Puedes desarrollar un poco más a qué te refieres con el módulo adaptaciones a5 y 5f y explicar cómo se resetea el mmi? Gracias.

El mío tiene los cristales dobles delante y afortunadamente no hace ningún ruido.

Es como un pc. Un día te pones a trabajar con él y no va. Pruebas y pruebas para solucionarlo y no va. Pero santo remedio: reinicializar. Cuando lo han bautizado así en vez de con reiniciar algo tendrá. Lo ya comentado de que no inicie la música de la sd es de traca. Pues nada, cada uno con su truquillo. Yo lo paso a cd y después vuelvo a sd y todo solucionado. Lo preguntas en el conce y ya sabes, es normal. Suri, es normal. Que la radio no va, es normal. Que al otro el presense le da un frenazo a 150, es normal. Que el portabicicletas del chino es una m****, es normal. Que yo me entere tras hacer el pedido que los pilotos traseros son halógenos si llevas bixenon es de subnormal

Por que es una barbaridad?? Yo siempre he oído que al circuito de refrigeración se le echa o agua destilada o bien liquido anticongelante/refrigerante.. Con los debidos respetos, no creo que hayas escuchado eso nunca. Lo del agua destilada lo habrás escuchado para rellenar las antiguas baterías que requerían mantenimiento. Ahí sí es necesario que sea destilada pues actúa como electrolito. Pero en un circuito de refrigeración, a falta de anticongelante lo mismo da que sea destilada, font vella, cabreiroá o del grifo. Eso sí, si es del grifo cuidado con las aguas pesadas que son habituales en el levante español y otras zonas. Si te lo han rellenado con agua "normal" y vives en una zona que en invierno sufre bajas o muy bajas temperaturas deberías echar algún tipo de anticongelante para evitar dañar el circuito de refrigeración.

Yo creo que las señales las lee del mapa del navegador por lo que no es necesario ningún dispositivo. Si así fuera no sería necesario ningún dispositivo adicional.

Efectivamente es un reflejo. Menos mal...

Que envidia me dais. Cuando me llegue el cable-ya está pedido-veremos. Como afortunadamente no dependo demasiado del coche para trabajar si me lo cargo pasaremos un buen rato entre todos intentando devolverlo a la vida.

Una curiosidad del sistema de remolque. Si tenéis ads al activar la bola y conectar un remolque al coche se pone en modo auto. Eso sí, os permite manualmente seleccionar cualquier otro modo (confort, dynamic, ...) pero el modo eficiente no está disponible en esta situación.

No lo sé. Muy probablemente será un reflejo como dices. Eso espero.

yo tengo el ultimo de mundo.......sis y estoy pensando seriamente comprarme el obdeleven, son lituanos sino me equivoco, que son los maquinas en el tema de la electronica de los vag, la aplicacion me la baje de la playstore es gratuita y tiene un pintazo estupendo. En el foro en la seccion de los A3 hay un un buenpost sobre esto y es increible lo facil que es usarla. Si me animo a pedirla esta semana, ire informando¡¡¡ El otro es el odbeleven pero no es lo mismo y las activaciones que aqui se cuelgan o asi son con vagcomY de nada compañero, para eso estamos. Saludos Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk Gracias por vuestras respuestas. Voy a comprarme el 16.8 y tirarme a la piscina. A ver qué pasa. Os iré contando.

La mía no recuerdo qué marca es. Me la trajeron lo reyes hace un par de años...qué jodíos. La famosa placa. Yo la sujeto con un pulpo. No se me ocurrió nada mejor. Por cierto. Ahora subiendo estas fotos me fijo en esto: No sé si es un efecto de la foto pero ya lo dudo. De ser así saldría todo a lo largo de la ventanilla. Este oscurecido vino de fábrica. Tendría ohones que estuviera así tras 6 meses y menos de 5 mil kms. Mañana lo miro.

Gracias, muchas gracias Alagar. Eso es lo que quería para empezar. Prometo darte más la lata. Y el otro sistema, el que va por Bluetooth con una app en el móvil?

Yo no las veo gastadas. Hasta los tacos de desgaste te queda otro tanto. Distinto es que tengas sensaciones extrañas con ellos. Ahora, algún bordillazo si les has dado.

Ya empezamos, nivel, nivel. Me dará vergüenza enseñar la mía....la bici quiero decir jajajajajajajajajajaja. Por la tarde le saco una foto y la pongo. Muy chula Suri.

Gracias por el ofrecimiento Grial. Es lo que me gusta de este foro, la amabilidad, educación, compañerismo y lo que controla el personal. Los km no serían problema como bien dices. El tiempo ya es otra cosa. Por eso pido un tutorial desde cero. Como decir para que no suene mal...no es que yo sea corto o no tenga estudios técnicos básicos o no sepa hablar inglés. Más bien al contrario, pero sin unas nociones básicas es imposible seguir estos hilos. E insisto en lo de desde cero: qué comprar, dónde, qué soft descargar, dónde y a partir de ahí, cómo conectar, qué tocar, cómo interpretar lo que se publica en estos hilos y poco más. Gracias.

No me parece normal. El primer juego suele durar más, entre otras cosas porque se anda con más cuidado, las suspensiones y frenos están nuevos, etc. En algún coche el primer juego me duró más de 50 mil km. Cuando dices gastadas te refieres a que los tacos de control que van en el surco central ya se han enrasado con el exterior del neumático o te refieres a otro tipo de desgaste?

Me suena a chino.Reitero lo solicitado. Si alguien fuera tan amable de explicar desde cero esto de las activaciones en un lenguaje sencillo se lo agradezco.

Cuando queráis. En mi caso no sé, las bicis son sencillitas y sí, quizás sí se parecen a mi a4 que no tiene nada que merezca la pena mencionar a la vista de los equipamientos que por aquí se ven y que por otro lado yo agradezco porque es un gustazo ver los cochazos de los compañeros. Voy cogiendo el tranquillo al portabicis de audi pero los comienzos...vaya comienzos.

Me han dicho por email que mi caso lo están estudiando....jajajajajajajajajaja, no es coña.

Enhorabuena, eres un crack. Tal cual se comentaba en el foro ese norteamericano. Da error pero "se arregla solo". Yo pido un favor. Un tutorial pero desde el principio-para burros como yo- y con esto me refiero a: -qué se necesita: -cable: cuál, dónde comprar y cuánto cuesta -software: cuál, dónde se descarga, cuánto cuesta -mejor lo del bluetooth? Qué hay que descargar? Dónde? -el cable/Bluetooth? -se conecta al coche en tras el apoya del pie izquierdo? -con el coche apagado? Encendido? Da igual? -los códigos esos que publicáis: -sé que es un bit o label, pero por favor podéis indicar paso a paso, pantalla a pantalla, click a click, tecleo a tecleo cómo hacerlo Gracias de antemano. Un saludo.

Lo mismo que el lane assist, sólo utiliza la cámara delantera, por lo que parece coherente que se pueda activar teniendo pre sense. En el foro del enlace comentan lo mismo: si tienes pre sense se puede activar. Yo creo que se te activará sólo pasado un tiempo. Audi lane assist El sistema de aviso Audi lane assist ayuda al conductor a no salirse del carril, con lo que se evitan accidentes. Si el vehículo comienza a salirse del carril, el sistema de asistencia avisa al conductor mediante una vibración del volante. El Audi lane assist no interviene de forma activa en la situación de conducción. El Audi lane assist detecta las líneas de la calzada mediante una cámara instalada en la parte frontal del vehículo. El sistema entra en funcionamiento en cuanto la cámara detecta líneas a ambos lados del carril en el que se encuentra el vehículo. Si el vehículo comienza a moverse hacia una de las líneas detectadas, se produce una vibración del volante para avisar al conductor de que el vehículo se está saliendo de su carril. No se producirá ninguna vibración si el conductor activa el intermitente. El sistema ha sido diseñado para la conducción en autopistas y carreteras principales y funciona a velocidades superiores a los 60 km/h aproximadamente.

Yo tengo el pre sense city y no lleva nada en los retrovisores. Según audi sólo necesita la cámara: e) Audi pre sense citySistema de seguridad activa cuya activación se produce de manera automática por encima de 10 km/h. Puede emitir avisos sobre vehículos y peatones y activar los frenos dentro de los límites del sistema. Usa datos de la cámara del parabrisas y puede reconocer riesgos de colisión con vehículos y peatones, estos últimos hasta velocidades de 85 km/h. El Audi pre sense city no reacciona a los vehículos que se cruzan o se aproximan en sentido contrario.

Eso dicen en el foro ese. A muchos les da fallo no se activa y pasadas unas horas "se arregla solo".

Por lo que he leído en el enlace se puede activar el lane assist con cualquier presense, incluso el básico. Comentan que es importante para recodificarlo empezar con el coche cerrado, abrirlo y sin pisar freno presionar el botón de encendido y a partir de ahí codificar. Como no tengo ni idea de esto, en ese foro comentan que utilizan el Obdeleven que no sé qué es. Supongo que será la configuración mediante bluetooth con el programa ese desde el móvil, pero no lo sé. También comentan que por el momento esta activación del lane assist es incompatible con la del reconocimiento de señales y que se puede activar el high beam. Esto último no sé si será posible con bixenon porque de eso no comentan nada.